Honzo, kamaráde, jen ať tu ta diskuze pod tím je, alespoň si ostatní zájemci o čínský skůtr udělají vlastní obrázek o tom, jak zde majitelé zmetků z PRC vědomě mlží a zatajují skutečnosti. Nevím proč to dělají, ovšem zdá se mi, že je to holt takový český sport. Kolikrát mi příjde že majitelé již zmiňovaných zmetků se snaží sami jakoby tyto křápy prodávat, ani by jsem se nedivil, kdyby mezi nimi nějaký ten ušmudlaný prodejce Jukin, Jamasakin, Hyosungů apod. byl !
Jinak si to nedovedu představit.
Jak již bylo řečeno, toto fórum je špičkové v tom, že se zdejší uživatelé většinou snaží nabídnout i jinou alternativu, než si koupit domů nový svařenec z bláta za 30 kolíků.
Nemyslím si vůbec, že se někdo zde snaží někoho urážet, bohužel majitelé číňánků jsou povětšinou netykavky a na své stroje nedají dopustit, dokud se jich nakonec sami nezbaví. Zavání to z jejich strany "řepáctvím". Nezlobte se na mě :-)

Vratas píše:A kolik jsi za ten rok najel km?

6500km

nejlepší na tom je,že většina "kritiků" čínských strojů jsem píše právě pro to,že si tu anabázi sami prožili a ještě do teďka se z toho budí hrůzou,píší to sem jako varování,poučení ostatním a nikoliv jako zarytou nenávist,což někteří nevidí.Koupil jsem křáp,naběhl jsem si,měl jsem s tím starosti a výdaje a s bídou jsem to prodal je přeci férovější,než sem psát,že mám čínu,najel jsem za rok 580 km bez problémů a doporučuju to každýmu).Ano,kvalitní 125 tka od třeba Hondy bude stát jednou tolik,ale ať si přečtou jejich vlákna,kde lítají tisíce a desetitisíce kilometrů a řeší maximálně kam si umístili hodinky a jaký mají plexi.
Kdo se rozhoduje o koupi skůtru a chce kdykoliv nastartovat,odjet,jezdit,brzdit,fungovat za rozumnou spotřebu,dojíždět domů,nevrtat se v tom,ten by si měl připlatit a pořídit značku.
PS- jedu na chatu,teda jestli tu Hondu natočím a neupadne mi cestou výfuk,nevyčochtá se uložení zadního kola nebo se nezadře motor,křáp jeden japonskej

Tu poslední větu větu bych smazal "tatíku". Zas to vypadá jako výsměch

Jinak nejsou tady repuatční body.. takže crhy, krizik, Luca, tatík za poslední příspěvky ode mne po 5 bodech

Kluci značkový,
dejte se ke skautům. A držte bobříka mlčení!

Tak dobře, kocurovi taky 1 bod

Jsem také pro promazání vlákna. Včetně mých "přínosných" příspěvků

ano,kocoure,taky bych sem rád napsal,že jsem si koupil nový čínský skůtr Yuki za polovinu ceny Hondy a v pohodě bez problému jezdím.Jenže jsem v pohodě jezdil asi prvních deset dní.Během roku a půl jsem já nebo servis musel měnit prakticky všechno co dělá skůtr skůtrem včetně motoru a po 6500 km neustálých závad,poruch a celé řady nedojetí jsem to s bídou prodal za půlku a to nepočítám co jsem do toho křápu dal.Koupil jsem mírně jetou Hondu( s asi 6500 najetejma km)za 2/3 ceny nový číny) a další rok a půl jen jezdí a momentálně tam je něco přes 16000 km.To jsou fakta,nechápu proč bych měl držet bobříka mlčení.Jak jsem uvedl už dříve,když se mě někdo dneska zeptá,co si má koupit a já mu řeknu svoji zkušenost a on si stejně přiveze Maxona Ardura a pak mi za 14 dní brečí,že mu to nejede,těmto lidem není prostě rady.Není skůtr jako skůtr,ale na to podle Tebe ať si teda příjde každej sám,k čemu nějaký vlákno jestli koupit čínu nebo ne.Vlastně máš pravdu,já už to mám vyřešený,tak přeju každýmu co nejkratší cestu od číny ke značce a těm skalním číňanům alespoň prvních několik stovek bezporuchových kilometrů.

Milý taťko,
tvoje zkušenost je jistě cenná, ale nelze ji zevšeobecňovat. Někdo pořídil ke své smůle s čínou špatně, jiný je spokojený. Ale o to, o skútry, vůbec nejde. Na tomto fóru si každý může udělat vlastní obraz, co mu bude vyhovovat a co ne. Jednomu značka, druhému čína.
Celou dobu ale diskutujeme o něčem jiném. O způsobu, jak tady někteří značkaři (je jich menšina, ale dávají najevo svou převahu tak nepřehlédnutelně, jakoby mluvili za všechny) posuzují a odsuzují ostatní.
Takže nepochybuji o tom, že jsi udělal s čínami špatnou zkušenost a s hondou a suzuki jsi spokojený. Ale to neznamená, že ostatní, co to nechápou, jsou blbci, kterým to necháš sežrat.
Pokud to stále někomu nedocvaklo, mluvím o snobství, které se tu pěstuje. A aby si to většina nebrala, jde o pár jedinců, kteří si myslí, že mají patent na rozum. Dali by se spočítat na prstech obou rukou a každý, kdo to tu čte, ví, o koho se jedná.
Takže pánové, už jste své zkušenosti tisíckrát popsali, tisíckrát se nafoukli vlastní důležitostí, tisíckrát poslali číňany do Paďous, tak už by to snad kmohlo stačit.
Škoda, že zrovna tatíkovi tohle musím vysvětlovat po lopatě, protože od něj jsem si počet dlouhou skútrařskou historii a taky díky němu jsem teďka
scooter positiv!

Prosím Kocure a proč se neustále objevují na fóru dotazy k čínským skůtrům jak nefungují a nejedou.
Samozřejmě i se značkovými jsou problémy, ale ten poměr dobrý:špatný je úplně jiný než u těch čín.
A i v tomto popisu, kterého se vlákno týká je to zřejmě.
Podle mně nejedná se o snobství, ale o snahu dávat relevantní informace.
Zkus si pohledat uživatele Dealimek (Daelimek). Byl to zapřisáhlý bojovník za čínu a nakonec i on narazil na to , že pokud chceš bez větších starostí jezdit tak je to výrazně pravděpodobnější se značkou než s neznačkovým strojem.
Jsem rád, že nemáš problémy, ale podle mně je Vás spíš menšina kdo jezdí a nestojí.

Kocoure je mi líto že to bereš takhle a dokonce mam pocit z toho co píšeš, že to tady bereš jako útok na sebe a svá rozhodnutí, ale vážně to tak není a jestli někdo opakovaně varuje před skútrem z čínské provenience, tak ví proč, u mne je to také špatnou zkušeností. Jen jsem to nikde nerozepisoval. A to jak tady názory ostatních shazuješ do snobství, jen proto že se tě to osobně dotklo je Vážně smutný. A upřímně nemohu po zkušenostech tvrdit že čínské stroje jsou spolehlivé.

Já osobně opravdu neznám čínského skútra který by najel 20 tis km do 3 let bez jakékoliv opravy, a to nepočítám pravidelnou výměnu oleje a filtrů. Jestli znáš takové stroje aspoň 3 tak sem s nimi. A já přestanu varovat před čínským výrobkem.

Kocoure to není žádné snobství, ale holý rozum a poměr kvality a ceny, protože ve výsledku si udělej rozpočet na rok, dva či pět a zjistíš strašné věci. Nejsem tak bohatý....

Odesláno z mého Nexus 7 pomocí Tapatalk

Jak už jsem psal jinde, nejde tady o žádné ponížení, vyzdvihování se a výsměch uživatelům čínu mající, ale jde tady o to poradit, zejména nováčkům, kteří jsou z nabídek skútrů řekněme zmateni a radí se, zda koupit novou čínu nebo jetou značku za stejné peníze nebo v případě, že nadhodí velice rozumný cenový strop.

Osobně jsem byl velice a teď nevím zda víc zaskočen nebo zklamán v tématu Muj prvni skutr - co si vybrat?, kde byl tazatelem nadhozen finanční strop, za který může pořídit zánovní značkový skútr, mnohdy i v záruce a namísto toho se tam rozvine diskuse o čínských skútrech, se kterými má 99% uživatelů jen problémy.

Doladit něco k dokonalosti na těchto bestiích je prakticky nemožné a mnohdy jsou ty skútry už z výroby odfláknuté, nebezpečné, kdy se objevují stržené závity, nedokončené sváry, nedotažené a nedotažitelné šrouby apod. Navíc né každý je technicky zdatný natolik, aby si mohl dovolit hloubkové úpravy a štelování a pak se stane věc nejhorší, kdy to svěří záručnímu servisu, který je co se týče této problematiky plný diletantů, kteří pamatují možná tak profoukávání trysek karburátoru Jikov na Jawě-Pionýru.

Kocoure a ostatní, co čtete v tomto vláknu, které naštěstí vzniklo díky naprosto perfektnímu popisu viz odkaz http://maczaka.webz.cz/ a jistě vidíš, že uveřejnění odkazu Alan60 kvituje a nenadává, nehledejte žádné kasání trika těch, či oněch jedinců, či útok na china majitele. Je dobré vědět, že půjdu li do tohoto stroje a chci najezdit měsíčně víc km a nejsem kutil amatér, či odborník, tak se radši kouknu po něčem jiném.
Já jsem o zkušenostech s China stroji taky psal v mnohých vláknech a nebylo jich málo. Prošlo mi rukama několik desítek dětských čtyřkolek a zjištění, že dva identické stroje jsou často rozdílné pod kapotáží ,pokračovalo samozřejmě tím, že se nedalo zaměřit na určité části stroje, ale muselo se vše vzít od podlahy až po střechu. Stejně některé závady nešli při cca tříhodinovém servisu odhalit a projevovali se později. To že jsme nejdřív opticky zkontrolovali sváry, blijance obrousili a dovařili, ale co bylo ještě horší, že šrouby označené jako pevnostní, se po snaze dotáhnout stranovým klíčem slíkli ze závitu, čili zůstal závit v matce. Někdy svorníky motoru, či zadní nápravy "nešli dotáhnout", jelikož se natahovali a natahovali, až z desítky byla uprostřed osmička průměr. Extra kapitolu tvořilo řízení, kdy jednou nám praskaly spojovačky, jednou se sypaly kloubky, někdy se trhal navařený trn na rejdovací trubce. To že na některých nevycházel řetěz na rozety, čili musela se posunout stranově zadní náprava, nebo se roztrhávaly zadní tlumiče. Samostatnou kapitolou byly karburátory, ty si žili naprosto svým životem a to že někdy z neznámých důvodů tekl benzín, jelikož nezavřel plovák, bylo víc než u 50% strojů.
Se skútrem china 125 jsem měl podobné zkušenosti uváděné ve vláknech China skútry, spadávali hadičky, praskly plasty, nešlo to úplně optimálně naštelovat, dále problém se sytičem, ale jezdilo to, když se to ladilo a trošku stále opravovalo. Někteří "snobové" je z nostalgie mají dodnes v garáži i já mám dvě čtyřkolky pro kluka. Jedna z Chiny druhá Tajvanec. China už má komplet sání a karbec HONDA, jinak to stále trucovalo, nebo jelo blbě.
Podrobnějším popisem příhod a nepochopitelných náhod bych mohl popsat několik stran, ale o to tu nejde.

to kocur: Chlape co tě žere ? Jsi učitel, analytik, politik nebo je to jen v tobě ? Selským rozumem = rozbíjí-li se něco a opakovaně na to lidi nadávají, nebudu to kupovat ani doporučovat ne !? Taky možnost počkat, našetřit a koupit značku. I pro chudého studenta. To, že tobě čínskej stroj jezdí údajně bez poruch a někdo se dotkne tvých citů(nevim asi spolu i spíte), neznamená, že kolem sebe budeš kopat a ostatními pohrdat. To sorry, ale tomu se směju. Brát vážně tvoje kladná hodnocení a superlativy směrem k čínám fakt nejde brát vážně. A nejvíc za zlé ti to budou mít právě ti, kteří se stejně jako já spálili. A vůči ostatním to myslí dobře a nejde do nekonečně trpělivě vysvětlovat, že čína stojí za ho*no, tak se prostě vyjadřujeme stručně, možná ironicky, ale každý kdo tím prošel se musí smát tobě i všem s podobným názorem, vztahem k číně..

EDIT: psal jsem to ještě před uvedením dvou příspěvku výše.. prostě mi to nedalo.. smysl je ale podobný.. A klidně nás zas někam pošli - třeba si to přeleštit

AlesM píše:...Mám činu a mam na ní najeto 41,000 km naprosto bez závad...vdu vážně !

Tak to smekam. Si prvni clovek o kterem vim, ze najel takovou rachu na cine. Gratuliji!

Jen takova recnicka proc se ciny na nasich srazech a vyjizdjkach neobjevuji?