Zabezpečení skútru proti krádeži a zkušenosti

No jo ale já třeba v garáži nemám GSM signál, tak mi je to na ...... Proto to mám pojištěný. Holt si kdyžtak koupím novou

Tak s tim fakt nic nenaděláš Já si to pro jistotu pojistil taky

Dival jsem se do seznamu ukradenych motocyklu a LT jsem tam neobjevil, tak predpokladam, ze o nej mezi zlodeji neni zajem Je jasne, ze kde ne neni GSM signal, tak je to spatne. Gulwingu ty tam nemas signal zadneho operatora k dispozici?

sorry za OT: Já mám jako zabezpečení "obrovskeho" psa Bohužel on je trošku starší ročník vydání.Navíc je moc hodnej... Když někdo přijde a on spí tak už se ani neprobudí.Pokud náhodou jo, má strašnou radost že má další oběť, u který může loudit o kus žvance Navíc jak už špatně vidí, minulej tejden se mu stalo, že si splet hromadu listí, kterou sem na zahradě udělal, chtěl mi asi udělat radost že hlídá a začal na ní z dálky štěkat Nakonec se znuděně otočil a navštívil misku se žrádlem....

Taky bych si namontoval na takoveho velkeho moderho GSM alarm ale nějak tam na něj nemám dost místa

NA serveru Slovenských motorkářů MOTORIDE.sk vyšel před časem test několika zámků. Kukněte se a pročtěte si ho. Je o zajímavé a ukazuje se, že na zámku se asi nevyplatí šetřit.

Test motozámků na motoride.sk

doufám že není stejná kvalita zámků od fab a pochybných výrobců zámků nabízejících v OD tesco. jinak GSM alarm je 100% v plánu a přichystaný doma. přecejen jistota SMS a zavolání na telefon je asi tou jistější variantou jak se o manipulaci dozvědět

Wictore co jsi objednával za gsm alarm, kdyžtak klidně přes SZ. díky

Rady píše:Dival jsem se do seznamu ukradenych motocyklu a LT jsem tam neobjevil, tak predpokladam, ze o nej mezi zlodeji neni zajem Je jasne, ze kde ne neni GSM signal, tak je to spatne. Gulwingu ty tam nemas signal zadneho operatora k dispozici?

Nemám. Jsou to podzemní garáže.

No on ten GSM alarm se snazi upozornit do doby dokud ho protistrana nedeaktivuje a nebo je mozne nechat zasilat jen zpravy. Takze pokud by to zlodej vytlacil do mist kde je signal, tak by ten GSM alarm majitele upozornil.

ano to už není věc toho gsm alarmu ale odeslaná sms zůstane u operátora, který se jí snaží doručit většinou 3 dny od odeslání stejně jako u mobilu

Ciao
Tak taky hledám, jak optimálně - cena/funkce - zabezpečit svýho "novýho" mazlíka.
Než jsem začal hledat, měl jsem za o, že standardní motoalarm s imobilizerem a otřesovým čidlem bude dostačující řešení (stejně používám i pancéřový kabel), ale jak tu čtu, zjišťuju, jak jsem byl naivní. Moje představa byla něco na tenhle způsob: http://www.9000.cz/motoalarmy/portman-mt-250 za 1.040,-

Teď to spíš vidím na dvoucestný alarm, kde mám i signalizaci, že se něco se skútrem děje. Tam je to ale otázka dosahu. Myslím, že tak 300 - 400 m by mělo standardně stačit .
Takže to vidím zatím na něco takového: http://www.objednavej.cz/index.php?sekce=productcard&productid=1360. I tak je cena 3.690,-

Ti, kdo by chtěli upozorňování per SMS - ták právě tohle zařízení, viz http://www.dstechnik.cz/motocyklove-alarmy-pager/autoalarmy-sentinel-moto-1100-motoalarm-radiovy-poplach-na-dalku-6.html?qkk=35f9a0c9ec56e745cf80ab80d3edcd51, je možné připojit GSM hlásič poplachu, takže pokud by někdo měl zájem o další rozvoj, má možnost.

Osobně jsem k verzi s GSM skeptický z těchto důvodů:
a) budu-li dál, než dosáhne pager, stejně se nestačím vrátit, než bude skútr v prachu
b) podle GSM se fakt asi dostatečně přesně poloha kde je, určit nedá to už by muselo za řízení mít i GPS a to je cenově v nedohlednu
c) obávám se, co takové zařízení dělá s baterkou skútru (musí dávat proud neje alarmu, ele i GSM modul / hlásič poplachu) Jde mi sice o to, aby mi s ním neodjel někdo cizí, ale zároveň o to, abych mohl odjet já, a na to potřebuju OK baterku. Když jezdím v létě každý den, problém určitě není, ale co teď v zimě, když jezdím jen občas, motor je "zmrzlej", ...

P.S.: Pokud by se nás na nějakém řešení shodlo víc, a objednali současně/společně, určitě by nám prodejce dal slevu - CO VY NA TO

Pokud mate nekdo doma stary mobil zn. Siemens,ktery se da za par korun koupit i v bazaru, tak levny GSM alarm bez montaze cca 900,- Kc muzete poridit i zde http://www.flajzar.cz/gsm-komunikatory- ... -gsm-1.htm Ten muzete pouzit i v aute Je tam i stavebnice pro zabudovani primo do motocyklu. V pripade objednani je nutne si dat pozor na konektor. U Siemensu se pouzivaly dva typy.

stavebnice

Ciao
Hele to je ale nová dimenze řešení.

Protože ale samotné informování mi nestačí (chtěl bych i něco, co ty kradače zdrží, než doběhnu), budu asi muset kombinovat/paralelně používat s "obyčejným" alarmem/imobolizérem. Optimální by bylo, kdyby ten alarm měl výstup, ktrý by se dal k tomu Flajzarovic zařízení připojit místo externího čidla.

Pak už nic víc nepotřebuju

Si precti poradne popis a zjistis, ze Minipag 2 to co chces umi

MINIPAG2 - rozměrově stejný jako MINIPAG1, s tím rozdílem, že nemá zabudováno otřesové čidlo a je zde konektor pro připojení externích kontaktů a čidel. Možno dokoupit některé s externích čidel, nebo vyrobíme na zakázku.

místo otřes čidla tak raději náklonové čidlo. o 100% jistější funkce a odolnost proti falešným poplachům. Mám s tím jen ty nejlepší zkušenosti

[quote="Rady"]Si precti poradne popis a zjistis, ze Minipag 2 to co chces umi

Ciao
Sorry, jsem laik, takže radši popíšu svoji představu zabezpečení:
a) zevní zabezpečení = něco, co je vidět a co fyzicky zabrání, aby poberta skútr "jen tak" sebral (naložil do dodávky, ..) , musí překonat překážku - TO ŘEŠÍM PANCEŘOVANÝM LANEM
b) lokální hlásič = něco, co při manipulaci se skútrem, při odklopení sedla, zvednutí stojánku, .... začne dělat rámus, bliká a dává okolí na vědomí, že se něco děje - pro případ, že parkuju na zahradě u domu - ALARM
c) elektronická ochrana = něco, co zpomalí rychlost zcizení / odjetí se skútrem - IMOBILIZÉR
d) dálkový hlásič = něco, co mě i na dálku (ale jak jsem psal, tj. smysluplnou, abych byl schopen ke skútru ještě doběhnout), že se skútrem někdo neautorizovaně manipuluje - PAGER - funguje jen na blízko , MOBIL - funguje bez omezení vzdálenosti a nevyžaduje další "krabičku" v kapse
e) lokalizátor = něco, co v případě krádeže skútru pomůže s dostatečnou přesností lokalizovat jeho aktuální polohu - GPS MODUL
+ platí, že to nesmí v zapnutém stavu po dobu min. 1 týdne vycucat baterku tak, abych pak nenastartoval

Vzhledem ke své současné finanční vyčerpanosti bych uvítal splnění bodů a) - d), na e) resignuji.

Tak a teď Rady raď