No, naštěstí nejsem podpantofelník, takže mě ze sedla nevyžene . Akorát musím odložit plán na příští rok. Doufám, že mi to tu nebude nikdo mít za zlé, ale vrátím se zpět k motorkám, bude Honda CB 500. Kvůli cestování a přiznám se, že mi hodně chybí řazení

B650 má něco jako řazení taky

jel.en píše:B650 má něco jako řazení taky

Jo jo, ten je pěknej, ale na ten bych musel ještě dlouho pracovat a na to jsem hrozně línej

Beechcraft píše:No, naštěstí nejsem podpantofelník, takže mě ze sedla nevyžene . Akorát musím odložit plán na příští rok. Doufám, že mi to tu nebude nikdo mít za zlé, ale vrátím se zpět k motorkám, bude Honda CB 500. Kvůli cestování a přiznám se, že mi hodně chybí řazení

Vem radši rovnou CBF 600, to pětikilo je hrozný kolo...

Ja jsem se zatim vysekat nestihl, ani jsem se nesetkal s nakym nepredvidanym chovanim plechovkare. Parkrat uz jsem mel na male, ale vzdy vlasni vinou. Kdyz jsem zacal jezdit tak jsem pouzival jen predni brzdu, protoze jsem byl zvyklej z kola, kde zadni nepouzivam. Stalo se: Jel jsem ve meste (30-40 km/h) za Fabii a kochal jsem se a kdyz jsem se otocilt zpatky, Fabka stala asi 5 m prede mnou. Zmackl jsem predni brzdu, zastavil jsem asi 2 cm za naraznikem a jeste se me smeklo predni kolo, ze se uz skoro skutr skoro lezel. Nastesti jsem skutra udrzel na zemi. Od ty doby uz pouzivam vsechny brzdy a protoze mam na zadku kotouc tak je to v pohode. Hlavne na mokru, nebo kdyz lataj silnice hlavne zadni. Na suchym asfaltu si dovolim i strejchnout stojanem, ale jak je tam sterk, tak zadni brzda a langsamo, protoze nekdy je to fakt o tlamu. Smyk zadniho kola se da taktak zvladnout i v naky rychlosti narozdil od predku.

neboj, to přijde

Diky, taky jsem optimista.

zase jsou to zkušenosti k nezaplacení odkud jsi, že tě neohrožují plechovky? stěhuju se tam. Brno je trochu divoký...

KIWI AŽ SE ODSTĚHUJEŠ TAK TO BUDE KLIDNÝ MÍSTO PRO ŽIVOT

taky jsem měl oblíbenou zatáčku, pamatuju pravotočivá, mírně dokopečka, vysloveně sváděla klopit víc a víc....no a jedno to bylo už moc. předpisové sklouznutí a moto předemnou, já po bohu za ní. jako na moto gp. prostě ukázkový uklouznutí.

škody, jedna odřená rukojeť, zrcátko, stupačka, výfuk, padák, pravá bota, pravá rukavice ale vše jen drobné kosmetické oděrky. po pár minutách vzpamatování jsem pokračoval dál

Ještě že nejelo nic v protisměru. To by těch v lepším slova smyslu oděrek bylo asi víc. Ale jinak i já mám najetý 4 zatáčky těsně za sebou kousek pod Sečí. Dávám to tam téměř na doraz (klopení), ale stále nejdu přes tu pomyslnou hranici. Už se nějak tak bojím. A je to dobře.

Souhlasím s Maxem.
"Srabáctví" je cesta k přežití.
Mě už se taky hůř zvedá ze země a to si na ni většinou lehnu dobrovolně.
Nechci domyslet, jak by se mi zvedalo, kdyby mě dolů někdo "poslal"

Já už budu asi srab i na lyžích po letošní zkušenosti, kdy mě v plný rychlosti sundal chlapík v Reichu. Sice jsem za to nemohl, ale díky mé rychlosti jsem poznal rakouskej špitál. Ještě,že jsem ještě pořád trochu gumovej....a stejný je to i na scootu

Na motorkách jezdím od 11,takže už těch pádů byla spousta,naštěstí většinou klasický položení motorky když jsem byl velkej frajer Jinak,jak už to kdosi psal,Brno je pěknej masakr co se týká plechovkářů a jejich ohleduplnosti vůči motorkářům (jezdím obojí a myslím že žádnej motorkář si na mne nemohl nikdy stěžovat,většinou děkují když je pouštím a vůbec,chovejme se k ostatním tak jak chceme aby se oni chovali k nám) A pořádnej pád byl jen jednou,žák strhl řízení protože se lekl a chytil padacím rámem o obrubník..mne to katapultovalo do protisměru,pád na hlavu a rameno,chvíle bezvědomí ale naštěstí skoro všechno v pořádku. A od té doby si dávám ještě víc pozor....ale jezdím dál protože mne to prostě baví