Tenkrát v autoškole

Mojdo, nejsem starý ani na těle ani na duchu.Je pravdou, že práce za mlada v dolech mě na zdraví nepřidala ale snad si alespoň ten důchod budu ještě nějaký čas užívat.Zatím při důchodu ještě občas dělám a kochám se jízdou na skutru.Dnes ale musím s manželkou na dovolenou cestovat autem.Až se vrátím pojedeu na skutru sám kam mě napadne.Každý věk má co do sebe když umíš užívat života nehledě na odpracovaná léta.

"M" v r. 1993 za 800,- Kč (na Simsonu), v r. 1996 "A" (na Jawě 350)+ "B"(ve Favoritu) + "C" (na IFĚ)+ "T" (nějaký prastarý Zetor) tuším za 12 000,- Kč. Státní autoškola na Hanychovské v Liberci.

"M" v r. 1995 tušim za 500,- Kč (na Jawě 250), v r. 1997 "A" (na Jawě 350)+ "B"(ve Favoritu) + "C" (na Liazce a IFĚ)+ "T" (Zetor 7711) -zadarmo od školy

Pak ještě na vojně bojová vozidla - BRDM zase s tim byla nejvědší hlína

"M" jsem dělal v roce 1979 - cenu si už nepamatuju "B" v roce 1981 ve škole - teda alespoň teorii - učitel docházel do školy, na zbytek už jsme museli do autoškoly - cena tuším 1200, nebo tak nějak a "A" letos na jaře, protože jsem si pořídil 125 a cena za A1, nebo A byla stejná - 3000,- takže jsem udělal rovnou A. Dvě jízdy na Jawě 350 a po cca dvou týdnech - 12.5. (na moje narozky ) závěrečky. Testy jsem si osvěžoval doma na internetu. Nakonec jsem platil jen 2500,- protože jsem kvůli lijáku neodjezdil jednu jízdu, tak mi dali slevu Takže super. A už jsem rozhodnutej udělat si i An, co kdyby Navíc do 25 kW moc na výběr není, nechci do budoucna nic "malýho", takže vlastně jen Burák 400, nebo Majda 400, o zbytku ani neuvažuju a další už jsou půllitry a výš a výkon je taky někde jinde, takže se to An určitě hodí.

M v 81 za 300,- ve Svitavách na dopravním hřišti,všechno ostatní (mimo autobusu) v 86 taky ve Svitavách za cca 4.000,- Taky nejsem úplně poslední model A jinak teď zkoušky tak dvakrát do měsíce s žákama po Brně takže jsem z té autoškoly vlastně tak nějak ještě nevyšel
To Strmal: autoškola Navrátil na Václavské ještě funguje,ale přístup k vycviku se bohužel moc nezměnil

AM v Chrudimi Autoskola Prim. 5. cervna sem mel zaverecnou zkousku. Cenu uz si presne nepamatuju ale mezi 3 - 4 tisice, akorat vim ze jsem platil 2000 zalohu. Delal jsem to na Yuki 125 sport. Sranda... Nesmela se pretacet, pak praskaly zarovky. Takze jsme radili nekde na 4 000 ot/min. Do kopce na dvojku, elektrickej starter nefungoval, takze se to nakopavalo. 7 jizd (13 hodin jezdeni) + test + zaverka, u AM se technika nedela (coz nechapu). Vic si nepamatuju.

Vitas píše:AM v Chrudimi Autoskola Prim. 5. cervna sem mel zaverecnou zkousku. Cenu uz si presne nepamatuju ale mezi 3 - 4 tisice, akorat vim ze jsem platil 2000 zalohu. Delal jsem to na Yuki 125 sport. Sranda... Nesmela se pretacet, pak praskaly zarovky. Takze jsme radili nekde na 4 000 ot/min. Do kopce na dvojku, elektrickej starter nefungoval, takze se to nakopavalo. 7 jizd (13 hodin jezdeni) + test + zaverka, u AM se technika nedela (coz nechapu). Vic si nepamatuju.

Zajímavý,jsem myslel že technika se dělá všude a jinak,tu věc používám taky (myšleno Yuki) a je to síla,má to najeto 2100 km za 5 let a zvuk jako by měla aspoň půl milionu

Někde v roce 1997 jsem dělal řidičák v učení (automechanik) jediná výhoda byla to že je zadarmo. dostal jsem babetu z benzínem po zimě a můj trénink po areálu školy byl 100 m šlapal pak 100 m jel pak zase dokola ,ale víc jsem šlapal ,velká motorka už byla v pohodě jawa 350 .Jízdy autem š 120 bylo dobrodružství při jízdě víc jak 70 km-h vše drnčelo a chrastilo Co bych chtěl když je to zadarmo zadarmo Nejlepší na tom bylo ještě to že jsme měli teorii celý rok každý den dvě hodiny ráno knížku jsem uměl nazpaměť i tak se našli kteří neudělali

Se mnou delal borec na C, a byl na nejaky zemedelce nebo co a taky to mel zadarmo. Jizdu a test udelal, ale tecniku ne, instruktor ho pak poradne sjel - neco na zpusob, ze kdyz to ma zadarmo, tak mu ty prachy lito nejsou. A mel pravdu.

BTW pro Taze: Prosimte co to tam v ty autoskole ucite? Koukal jsem k tomu borcovi na ty technicky otazky, kterejch bylo myslim 45 a jedna byla prepinac 12V/24V. To bylo naposled nekde v V3S nebo v Ife. Dneska uz ma vsechno jen 24V. Ja vim, ze vy to asi neovlvnite, ale jen pro info.

To Vitas: co naděláš,učíme je to co můžou komisaři zkoušet a co je v předpisech. Máš pravdu,ty otázky nejsou z naší hlavy,a když do toho ještě přijde idi.t komisař kterej prostě chce po holce přesně vysvětlit které prvky dávají dohromady nastavení geometrie přední nápravy tak máš co dělat abys ho nevykopal ze dveří A takových otázek je tam spousta OPtázky vymyslel někdo chytrej ma ministerstvu..jen zapoměl kterej se píše rok a že trošku pokročila technika...A někteří komisaři si zvedají sebevědomí a dusí je při té technice úplně nehorázně

Mám od 16 let řidičák A1 (125ccm do 11kW). Přemyšlím, že si ke skůtru příští rok koupím ještě velkou motorku. Můžu si udělat rovnou A bez omezení, nebo musím mít nějakou dobu A do 25kW?
Podmínku stáří 21let splňuji. Díky za odpověď.

Můžeš rovnou bez omezení.

Tak právě dnes jsem měl zkoušky na A bez omezení a dopadlo to dobře, zítra si jdu podat žádost o papíry. Konečně už budu moci jezdit na čemkoliv .
Hlavně už na mě v garáži čeká stopětadváca
Ještě budu muset počkat 14 dní, než je udělaj ale potom mě už nic nezastaví !

Doufám, že už do Autoškoly nebudu "nikdy" muset

M v roce 1991 na Simsonu nevim, za kolik. B v roce 1993 na S. 120 a S. Favorit. No a A neomezene si delam ted v Dobrichovicich za 6 500.

r_b píše:M v roce 1991 na Simsonu nevim, za kolik. B v roce 1993 na S. 120 a S. Favorit. No a A neomezene si delam ted v Dobrichovicich za 6 500.

To je nějak moc, já to dělal k Béčku, který mám 10let za 3000,- + dnešní zkouška na MÚ za 700,- + prohlídka u doktora 300,-