It doesn't have to be written anywhere that it is allowed. Simply, it is. In Austria is not allowed (yet) to drive 125ccm with B even if the person is Austrian nationality is it?

Vratas píše: when Slovak Republic has this rule with 125ccm scooter and two years of holding B type license it is valid also for me as a Czech person of course.

I'm afraid that this is an incorrect interpretation. Read the official text again. Unless Slovak republic has issued your driving license, then you are not entitled to drive a vehicle of category A1, without actually having a proper A1 license.

"... driving motor vehicle Category A1 under a driving entitlement Category B is only allowed in the territory of that Member State which has granted entitlement of such Category (B) and issued a driving license authorising its holder to drive motor vehicle Category B."

The fact that Czech and Slovak governments have mutually agreed to accept each other's provisions in this EU's driving license mess is a totally different issue. It does not extend to austrians however.

Tak pokud si Slovensko vyhrazuje nutnost mít přímo slovenský řidičák, to je potom jiná a značně diskriminační situace. V Čechách se může prohánět na 125ccm ledakdo bez omezení pokud má prostě "béčko" a je jedno, jestli Rakouské, Italské atd.

Chce to se mrknout o zákona o cestnej premávce, budeme moudřejší.

Rodokmen toho oficialneho textu siaha do Bruselu, nie je to slovensky vymysel. Jeho povodnym ucelom nikdy nebola cezhranicna turistika, na to tu mame uz davno fungujuce kategorie vodicskych opravneni uznavane v ramci celej EU.

Tak nerozumím o čem se tady bavíte po Tatarčině , nicméně, teď přes víkend jak jsem byl na výletě na Slovensku na svém skútru Piaggio Beverly 125ie, kousek před Moldavou mě zastavili policajti, kontrola papírů, mám řidičák, B, no a bez problémů. Byli to takoví mladší kluci, tak akorát to skončilo pokecem o skútrech a motorkách, o krásách Sk atd., no prostě bez problémů.

Uz som si myslel ze som ma anglickom fore nastastie nieco rozumiem ale aby ste nemuseli pisat slohove prace a oslovovat konzulaty a kde koho tak sa radsej zacnite ucit vyhlasku a robte si vodicak na velke A lebo aj na to pride ze si to spravite.
Neviem si predstavit vatsie obmedzenie ako neist do Rakuska alebo do inej krajiny skrz taku ptakovinu,citil by som sa ako za komunistov.

Je to tu jak u nedochúdčat....přehrajte si reportáž, kterou jsem tu dal nebo si přečtěte vyjádření Policejního prezidia SR a taky vyjádření ÚAMK... A jak píše petr311, já měl taky co do činění se slovenskými policajty a vše ok, stejně jako když jsem se na rovinu zeptal bývalého kolegy...tímto bych uzavřel téma skupina B a Slovensko. Jak píše forester, je to stejně stupidita, zvláště u nás, kteří máme to nejvyšší ŘO - D+E...

Ale tu sa pytal rakusan a s ich B-ckom to take jednoznacne nebude ani u vas bratku

Garantuju ti, že u nás ho nikdo dikriminovat nebude....sloužil jsem 12 let a pokud splňuje náležitosti stanovené ČR, není problém.

Je to niekde aj na oficialnej nastenke?

...a je někde na nástěnce, že nemůže?

Myslim si ze prvotny zamer preco uvolnili jazdu na skutri 125 s vodicakom B je aby sa odlahcili cesty a parkoviska v mestach pri cestách do prace a na kratke vzdialenosti ale ked si niekto mysli ze by s tym chceli podporit cudzinecky ruch tak je na velkom omyle.

@forester: presne si trafil klinec po hlavicke

@satanachist: no prave, to nevieme Mimochodom, pytal som sa celkom vazne, ake je oficialne stanovisko CR k tejto problematike?

Moj nazor je, ze clenske staty nevedia co s tym a tak to toleruju, ale oficialne by asi nemali. Na ciu Mariu je potom kategoria A1?

A1 je kategorie motocykly do 125 ccm, B je 125 ccm s automatem.
V ČR je možno řídit motocykly s automatem do 125 ccm s ŘO skupiny B. Nikde nenajdeš, že jenobčan ČR. To značí, že kdo splňuje tuto podmínku, může řídit skútr.

Samozrejme mas pravdu, ten priepastny rozdiel je v radicke