Řidičák B = 125ccm

AMko ti taky do řidičáku nezapíšou, i když ho máš s Béčkem.

Ověřoval jsem to před rokem kvůli výjezdu do zahraničí.

Argumentem je, že to vychází ze zákona a tak neni třeba nikam nic zapisovat.

koudáček píše:

pozi píše:Zdravím všechny.
Kamarád mi říkal, že prý volali na MDČR a tam jim prý řekli, že pokud vlastníte řp skupiny B déle než deset, tak existuje vyjímka a můžete 125ccm řídit už teď a nemusíte čekat do toho ledna 2013. Psal jsem mail na ministerskou zelenou linku a zatím bez odpovědi. Neslyšel jste už o tom taky někdo? Nebo jsem v práci za rybu? Prý o téhle vyjímce neví ani autoškoly a tak se o tom moc nemluví. Už jsem nabuzenej koupit skútra, ale nerad bych se unáhlil.

Mám pro tebe jednoduchý způsob jak to zjistíš jestli tedy máš řidičák na auto 10 let jak píšeš,že to je podmínka.
V pondělí ráno si zavolej na svůj dopravní inspektorát nebo odbor a řekni jim,že máš nárok na razítko skupiny A1 tak kdy si máš přijet aby ti ho tam narazili a hned budeš vědět na čem seš a hlavně jak máš pravdomluvného kamaráda.

Vydržím ještě jestli mi odpoví z té ministerské zelené linky a pak uvidím. Doufal jsem, že tady v tom budete mít jasno . Každopádně pokud o tom někdo něco ví a je si jistý, tak at sem dá odkaz na tu vyjímku ze zákona a nebude již pochyb

Tak na tuhle odpověď jsem opravdu zvědav, i když logicky se mi to moc nezdá, ale kdo ví. Schválně se na to zkusím taky poptat

Gandalf píše:Tak na tuhle odpověď jsem opravdu zvědav, i když logicky se mi to moc nezdá, ale kdo ví. Schválně se na to zkusím taky poptat

Každopádně pokud mi z MDČR odpoví, tak dám vědět

neexistuje žádná vyjímka,ptal jsem se na školení řidiču,platí co platilo už od začátku,tady B + 125ccm,automat do 11 kW a mužeš to řídit od ledna 2013,myslím od 9týho.Proč by někdo zaváděl nějakou vyjímku kvuli pár lidem,když zákon začne platit ani ne za rok a po zahájení platnosti by vyjímka pozbyla smyslu.Budte trochu soudný

Ahoj,potvrzuji Tatíka,rovněž školení řidičů-platnost od ledna 2013.Já už na to čekám...

Nevím sice co to má společného se soudností, ale budiž.. Tato vyjímka prý platí údajně již od loňského léta. Nicméně odpověď z ministerstva očekávám zítra a pokud ne, tak se chystám tam volat. O výsledek se s těmi které to zajímá samozřejmě rád podělím.

se soudností to má společného např.to,že kdyby tato vyjímka již existovala,nebyl by důvod proč by nebyla všeobecně známá a myslím,že by se našlo dost lidí,kteří by se už na 125 ccm vesele proháněli.Dál,oni mají v umyslu umožnit s B řídit skutr,čili i těm,kdo si udělají B až v lednu příštího roku,tedy čerstvým absolventům,proč by to do tedka podminovali 10 lety praxe.To by mohli už rovnou udělat po 20 letech neomezený A a po 30ti třeba autobus.A dál třeba to,že o vyjímku by musel někdo požádat,musel by k ní být nějaký adekvátní podnět nebo alespon tlak ze strany veřejnosti na politiky,což zjevně nebyl.Nejsem si vědom toho,že by se sepisovali petice či prodejci skutrů bombardovali ministerstvo kvůli vidině zvýšení prodeje skůtru.Nevěřím,že kvůli pár stovkám lidí,kteří to skutečně využijí by se někdo zasazoval o nějakou vyjímku a absolvoval s ní legislativní proces.A nakonec,jistě existuje písemná forma tohoto zákona,který už je v platnosti,o vyjímce tam zmínka není,tudíž není logické,aby na ministerstvu věděli víc,než je psáno.
A pokud by i přes to všechno,čemu moc nevěřím tato vyjímka platila,pak by to ovšem byla bomba a všem,kteří by to už mohli od tedka využít gratuluji

Já mám za to,že i takhle je ten zákon "divný" paskvil.
Dát motorku,(skůtra), někomu o kom nevím,jestli vůbec umí na kole. Dřív museli všichni jezdit na páďu,aby získali trochu cviku a museli udělat autoškolu na moto. Od příštího roku dostane každý "béčkař " do rukou 150-ti kilového skůtra a hurá na cesty. Už jen váhový rozdíl mezi padesátkou a třeba mým burákem je docela síla. Tedy - s autem skůtra jo,ale pokud už nemáš dělanou padesátku,tak si zaplať jízdy.
Jak k tomu přijdou všichni kluci,kteří si poctivě udělali a zaplatili A1(150)

ono to asi nebude tak horký,že by všichni béčkaři rázem nasedli na skutry.

tatík píše:ono to asi nebude tak horký,že by všichni béčkaři rázem nasedli na skutry.

Jistě,ale už jenom ta možnost . . . uvidíme.

Rosi45 píše:Já mám za to,že i takhle je ten zákon "divný" paskvil.
Dát motorku,(skůtra), někomu o kom nevím,jestli vůbec umí na kole. Dřív museli všichni jezdit na páďu,aby získali trochu cviku a museli udělat autoškolu na moto. Od příštího roku dostane každý "béčkař " do rukou 150-ti kilového skůtra a hurá na cesty. Už jen váhový rozdíl mezi padesátkou a třeba mým burákem je docela síla. Tedy - s autem skůtra jo,ale pokud už nemáš dělanou padesátku,tak si zaplať jízdy.
Jak k tomu přijdou všichni kluci,kteří si poctivě udělali a zaplatili A1(150)

Když jsem dělal papíry na auto (1997), tak jsem k tomu dostal papíry na neomezenou 50ku aniž bych na ni kdy seděl.
Když jsem si koupil 50ku skútra, tak Runnera který má v 50ccm verzi 112kg, což od těch 150 kg není už tak daleko.
Jak k tomu přijdou kluci, kteří si už dnes dělali papíry na 50ku, když to všichni ostatní dostanou s autem "za nic" ?

Ne všechny 125ky mají maximálně povolených 11kW. I s 11kW když dáte plný plyn, tak se vám nepostaví skútr na zadní a nestane se neovladatelným. Položit skútra v zatáčce můžete v 60-70km/h stejně na 50ce jako na 125ce. Jezdit v dnešním provozu 45km/h je vyloženě nebezpečně a stejně si všichni 50ky odblokují aby jim jela alespoň 60-70km/h. Vzhledem k tomu, že většina skútrů 125tek stejně bude jezdit po městě, tak o moc víc než těch 70 km/h jezdit nebudou, ale rozdíl bude v tom, že na rozdíl od 50tek udrží těch 70km/h kopec nekopec. Takže nesnažme se propadat pocitu, že po povolení 125tek nastane příští jaro na silnicích armagedon. Kromě toho, že ubude vyslovených brzd provozu se nic výrazného nestane.

Jimmy: To s tím, když si někdo teď dělá papíry na 50tku, tak ono to AM je fakt úplně k ničemu omezený na 45km/h. Ti co si to dělali nějak do roku 1999 (jen odhad ale okolo toho roku to tak nějak bylo) dostávali k Béčku automaticky do papírů ještě A1 s harm. kódem 150, což dovoluje řídit 50ccm neomezenou na rychlost, takže třeba Jawy 50..

Výhoda samotného AM, když si to někdo dělá teď od 15, třeba jako jsem si udělal já, je asi jedině to, že to máš samotný a můžeš s tím tedy i do zahraniční. Zatím co, Ti co mají B od nějakýho toho roku cca po 2000, tak AM mají taky jen do 45km/h nezapsanou samostatně a platí jim to v státech, kde to mají tak jako my, že s B můžeš automaticky AM.

To, že k B bude automaticky A1 s omezením na automatickou převodovku je sice dobré, ale pro mě to stejně nebude tak užitečné a udělám si určitě A1 samotnou, až budu mít peníze, protože to omezení na automat je u 125 docela omezující, to už jsou slušné motorky s řazením, pominu skútry, ale i u těch by mě to omezovalo, budu jezdit dost do Německa a tak nevím, jak to bude s platností tam, když to nebude zapsané samostatně.

Toť vše a ty roky neberte vážně, je to jen odhad, někde jsem to četl přesně, ale to se mi nechce dohledávat.

právě proto je to omezený tím výkonem a automatem,aby na to mohl sednout i člověk bez zkušeností a praxe.Já si myslím,že inteligentní člověk si přečte návod a když začne jezdit s rozumem,že to nebude takovej problém.125 skutr není žádnej neukrotitelnej dravec a jak píše Jimmy,armagedon z toho jistě nebude.Nejspíš to využije člověk kterej má zkušenost z autem a nebo má doma k autu nějakou tu pajdu.Mladých se to do 18ti netýká a ne každej kluk touží zrovna po skutru,takže pujde do autoškoly na normální motorku,jako dosud.Jinak si myslím,že to bude přínos,vezmi si,co jen tady je lidí,kteří mají řidičák na auto nebo i vyšší a jezdí na padině,jen proto,že se jim nechce znova do autoškoly,ti to uvítají jistě a problém s tím mít nebudou.A hodně to třeba využijí ženy,ne každá si troufne na velkou motorku už jen třeba proto,že by ji nezvládla fyzicky,takže 125 skutřík s uložným prostorem na který není ani nutná nějaká extra speciál kombinéza,boty a tak,bude na dojíždění do práce spojený třeba s nákupem ideální.

Pánové, samozřejmě o sobě netvrdím, že jsem "univerzální vzorek", ale kromě pár tisíc km kdysi na Babettě jsem na ničem silnějším nejezdil. Přitom mám pouze AM, B, C i D a motorku jsem si nikdy neudělal.
Před pár lety jsem měl párkrát půjčený skútr 50 a v Řecku jsme sjezdili Krétu a Korfu na 125 i 200. A nikdy jsem necítil nejistotu nebo nezvladatelnost "silného" stroje. Podle mého je to hlavně o soudnosti, zdravém rozumu a zkušenostech každého řidiče bez ohledu na kubaturu a ignorant je schopen udělat katastrofu i na přidušené 50ccm