Zajímalo by mě jaký máte zkušenosti v případě, že předjedete kolonu aut a zařadíte se před první auto na semaforu - tedy na 1.startovní pozici. Samozřejmě když auta stojí a je červená a nikoho tím neohrožujete. Dnes mi opět nějaký plechovkář v Octavii vynadal přes okno, na zelenou jsem vyjel a nechal ho v daleko zrcátkách pak jsem zpomalil na předpisových 60, ale kořeň mě musel za každou cenu předjet asi 80 prohulil kolem mě tak jsem se zasmál. A pak jsem se zasmál v duchu ještě podruhé, když se vytvořila kolona ve dvou pruzích a já si projel skrz a pán v Octávce zůstal trčet za mnou.

Ať si každý jezdí, jak chce, ale dle mě nedělat to, je to nebezpečné nejen pro jezdce na moto, ale i pro ostatní účastníky provozu!

Já jezdím dopředu když kolona stojí ale jedu pomalu, protože sám vím jak se leknu když stojím v koloně a okolo mě profrčí kdokoliv a nedej bože má namontovanej laďák. to mě muže vyskočit pumpa z hrudníku. Takže langsam. A ještě mi nikdo nevynadal. A neřadím se vepředu před první auto ale bokem , aby neměl pocit že ho budu brzdit.

Ja si myslím, že jsi Krau7iku, přesně popsal každodenní zkušenost většiny nás co jezdíme po městě. Občas se najde někdo kdo je nějak hendikepován a dokáže předvést něco co nedává smysl. A jak Luca píše je asi slušné nehnat se dopředu jak debil, ale trocha rozvahy je na místě.
Je třeba připomenout, že se situace aspoň v Praze rok od roku lepší. Tak doufejme, že tento trend vydrží.

Je fakt že sem tam s někým na křižovatce závodím na téma rychlost rozjedu dneska ráno jeden cca 20 let v vytuněným golfu, když jsem dobrumlal mezi autama na začátek kolony a auto vedle mne začalo túrovat, tak jsme se na sebe koukli a bylo to jasný...

Tak ranní míndráky v Oktávkách komentovat ani nebudu - s těma jsem schopnej si hrát i několik minut (pokud máme společnou cestu).
Závodění to je taková klasika - škoda, že se mnou nikdy nechtělo závodit auto, který by na to mělo a mělo 0-100 taky za 4,5s

Lůca: doufám, žes ho rozsekal na mraky

Taky se snažím buď zůstat uprostřed na čáře nebo najet ke kraji tak aby případný střelec neměl pocit, že ho omezuji.
Jinak spoustu aut už s tím vůbec nemá problém. Snažím se každému kdo byť jenom trochu má snahu mně pustit důsledně děkovat a namlouvám si, že mu to udělá radost a příště zase někoho na 2 kolech pustí

Ked jazdim v spicke, tak je to samozrejmost. Minule mi dokonca jedno auto uvolnilo priestor ked som sa stredom presuval v kolone
Samozrejme idem pomalicky a ked si nie som isty pohybmi vpredu, tak radsej zastavim a zhodnotim situaciu. Zatial mi nikto nevynadal, ale vsimol som si, ze vlastnici aut s motormi VW TDI maju casto komplex zo skutrov a casto sa ma snazia predbehnut aj za cenu vyrazneho prekrocenia povolenej rychlosti.
So stupajucim mnozstvom skutrov beriem radenie vpred ako nenasilnu vychovu, ze sme sucastou premavky a cim skor si na nas plechovkari zvyknu, tym lepsie

Souhlas. Kolonu projíždím pomalu a obezřetně. Rozhodně se necpu za každou cenu a už vůbec ne, v případě, kdy projedu "na jednu zelenou". Zatím zkušenosti pozitivní až na jednoho primitiva v černém TAXI prémiové německé značky s turbem (myslím na motoru ). Osobně se taky neprodírám vedle dodávky nebo kamionu, přeci jen si nemusí si mně všimnout. Prostě s rozumem, chci se dostat domů celej.

Já bohužel žádnou veselou historku ze světel nemám. Velikost Beverly na který sedí menší medvěd je nejspíše dost pádný argument, aby všichni zůstali zalezlí v plechovkách a nic nezkoušeli. Na dalších semaforech se spíš všichni závodníci řadí zamnou.
Když sedím v autě, je situace jiná. Tam nejsem vidět, a tam se psychlogie vzhledu moc uplatnit nedá. Ovšem lituju ty, co jezdí na malejch skútrech a vážej 50kg i s postelí. Tam si na ně dovolí každej.

Zrovna včera jsem zažil obě zmíněné situace.
Na Poříčí jsem, přiznávám, udělal trochu myšku (mladému raplovi, nedošlo mi, že může někdo jet v té zácpě asi 80), ten zuřivě předjel, bez blinkrů a vyblokoval mě v mém pruhu... no a na dalších světlech jsem ho v klidu zase projel. Na Žabovřeské už zůstal chudák vzadu asi kilometr...
Zavřený Dornych, strašná kolona na Plotní, průjezd pomaloučku a dost natěsno, ale řidiči ještě ochotně uhýbají, pokud mohou.
Nejsem agresivní, kolony projíždím s radostí, ale i s ohledem na druhé. Od toho ty skútry taky máme a většina brněnských plechovkářů s tím problém nemá a spíš, mám dojem, nám fandí

medved.m píše:spíš, mám dojem, nám fandí

Presne toto by mali pochopit Skuter vpredu vystartuje a nikoho nezdrzuje, skuter v kolone je prakticky to iste ako auto = na zelenu prejde menej aut.

V tomto se mají čeští řidiči plechovkáři ještě hodně co učit od okolního světa . Obzvlášť taková Francie nebo Itálie je dobrá škola . Tam řidiči plechovek v kolonách , nebo když se řadí na semaforech , staví tak aby umožnili průjezd moto . Z počátku jsem měl problém se mezi ně cpát s ohledem na šířku Winga s bočníma kuframa , ale když jsem viděl že oni tam dokonce používají zrcátka a když mě viděli za sebou , tak uhnuli ještě víc , tak jsem se pak nebál a taky projížděl . Dokonce i loni v Polsku to podobně fungovalo . Pak se vrátíte sem a musíte se "srovnat" a převexlovat na zdejší zvyklosti , protože ignoranti v plechovkách to nepřekousnou , když je předjedete .
A jak tady psal někdo nade mnou , tak v Brně si na to nemůžu moc stěžovat . Někdy v květnu - červnu jsem tam jezdil denně , a vždy v době dopravní špičky tam a pak zpět a můžu říct , že jsem chováním plechovkářů k jednostopým vozidlům byl mile překvapen .

MP:Jenže v té Tebou citované Francii a Itálii jsou ohleduplní vlastně vůči sobě,protože tam každý včetně babiček a dědů na skutrech jezdí....jen tady mají
dojem že je připravuješ o něco když si je dovolíš předjet na světlech....samozřejmě čest výjimkám...

Ono je to tady taky tím , co z každýho uživatele jednostopýho vozidla , udělali média . Taková jedna televizní stanice , ta si to ve zprávách obzvlášť vychutnává , a nejlíp když to může komentovat Ema Smetana ( či jak se jmenuje ) , která umí nahodit úplně tragickej výraz . Prostě "motorkář" je nepřítel ostatních účastníků provozu . Stačí si přečíst diskuze pod článkem na Novinky.cz , kde se píše o nehodě s účastí motocyklu . Ačkoliv je každýmu jasný že v daným případě viníkem je plechovka , tak "motorkář" je jen "odpad" , kterej si za to může sám , že nedostal přednost , ačkoliv jel po hlavní , a ten z vedlejší byl navíc pod vlivem . A z toho plyne i to chování plechovkářů na semaforech , když si je "dovolíme" předjet . Jo , jo .... tolerance a ohleduplnost se nějak vytrácí .