No já vím, přiznávám se, sem lama Jak de o cokoliv složitějšího než je pánev wok, lednice Siemens, či pračka s výrobou na slovensku kdysi za komančů, co mám doma, tak tomu fakt nerozumím Ovšem rád se nechám poučit, než tam přijdu a udělám deset chyb s dvaceti odskokama zpátky domů pro to co jsem zapoměl atd... kraken.99: díky, opisuju si aj tvoje informace

toto jsem absolvoval. je třeba aby ty jsi šel na úřad kde skota přehlásíš na jarafariho a ten si v praze skočí na evidenční kontrolu poté pojistí a přihlásí na sebe to je vše

To je jednoduchý, není chat na hlavní stránce a tak se musím po jedný odpovědi zeptat na určitou věc v té odpovědi, takže to je další otázka a další odpověď a v ní je zase třeba něco novýho čemu nerozumím a tak se zeptám znovu atd...

to víš někomu stačí říct kyblíkovy musíš psát elaboráty a od jednoho je to málo

Krakene ty máš dneska teda šťouravou

někdy se to tak sejde

hele Kyblosi prosim tě,koukni se do v.techničáku jak to máš s platností tam ..... Jde totiž o to, že jsem se koukal do m.techničáku toho mého Koráda a tam taky nemám napsaný do kdy platí technická...stejně jako ty,ale ve velkým to normálně mám..... To by bylo v pr... kdybych s tim musel na technickou... To by určitě nachtěli schválit kuli tomu válci,kdyby zjistili že je to 70ccm....no a já sice papíry na auto mám,ale na motorku jen do 50ccm....Hlavně to nesměj přepsat na 70ccm prostě to musí zústat jak to je.... Jo ale teď mi napadlo,že jestli jsi toho skútra měl jako novýho tak by technická ještě platit měla,pže když jsem já přihlašoval korádo tak jsem dostal technickou na 6 let jakožto nový stroj....A to by mělo ještě stačit když jsi to přihlašoval v Březnu 2005,ne to by bylo v poho....

taky jsem chtěl napsat jak by mohli zjistit že ten válec je 70cc když z venku je to úplně stejný

To je dobrá zpráva...to by bylo fajn.... Ale já si stejně myslím,že kdyby to píchli na nějáký ty jejich měřící mašinky na výkon,tak to zjistěj a kdyby to byl s prominutim nějakej kre....,tak by třeba nejakej problém s přihlášením být mohl... ale nevim ...No bylo by to fajn kdyby se v tom nikdo nešťoural

neblázni na technický ti zkontrolujou hlavně vinko to je jejich hlavní starost nestalo se mi že by koukali na něco jinýho ale pokud to bude někdo svědomitej koukne jestli všechno svítí nebo něco neodpadává

Tak jo.. já vám teda věřim a už jsem klidnej...

co se toho dá nakecat kolem převodu skútra

jj. rozměr gum mi kontrolovali,...

Kyblosi a můžu se zeptat co tě vedlo ke koupi novýho skůtříka? Někde sem tu totiž čet, že sis několikrát kupoval toho samýho, ale možná se pletu a že by si nic většího nechtěl. To je teda trochu off topic, tak se omlouvám.

Tak jelikož jsem si moto kupoval nedávno a jednu prodal tak postup je následující:
1 sepsat smlouvu
2 prodávající dojde na DI a odhlásí moto na nového majitele ( na DI nového majitele napíšou do velkého techničáku a malý proděravějí a ten platí cca 7 dní)
3 prodávající předá kupujícímu moto, techničáky, klíčky a klidně i zelenou kartu aby mohl odjet ( i když si ji může ihned pojistit)
4 prodávající zruší pojistu - na pojištovně chtějí pouze smlouvu o prodeji moto a zelenou kartu ( stačí kopie - vždy od pojištovny chodí 2, org a duplikát)
5 kupující musí na evidenční kontrolu, tam se není čeho bát zkontrolují VIN a barvu, občasi i vzorek na pneu, ale to jen z vlastní iniciativy a jen upozorní chybu
6 pojistí moto
7 vystojí dlouhou frontu na DI ( v praze doporučuji DI ve stodulkách, bývá tam míň lidí) a předloží techničáky, občanku, RZ (SPZ), evedenční kontrolu, pojistku a zaplatí (500 Kč teda myslí )
8 dostane novou RZ jelikož je to jiný okres.
zde najdeš všechny úřady v praze http://www.statnisprava.cz/rstsp/ciselniky.nsf/i/d0057?opendocument&:CZ010
a zde najdeš formuláře které potřebuješ a správný postup jejich vyplnění http://magistrat.praha.eu/5881_Motorova-a-pripojna-vozidla
Jinak když jsem prodával moto tak si kupující přinesl i papír "plná moc" k přepsání vozidla na nového majitele a ten jsem mu podepsal a on moto na sebe odhlásil a
rovnou i na sebe přihlásil ale to byl stejný okres