nemáš pravdu o tom o čem ty mluvíš to znamená nechat to jen v odhlášce máš ze zákona povinnost do 10 dnu to vozidlo přihlásit (jako jakoukoliv změnu) máma když to odhlásí tak jí procvaknou (znehodnotí) malej TP - je tu možnost ho nahlásit jako že ho nemáš ale tam budeš muset (respektive puvodní majitel) podepsat jeho ztracení bude to zaevidováno..... je samozřejmě otázka když budeš mít ten jako ztraceny (neznehodnocenej) malej TP při silniční kontrole u sebe co se stane ale logicky ti nebude sedět malej TP se jménem na zelené kartě .... při odhalení tě nebudou řešit na místě ale půjde to na magistrát do správního řízení..... nevím co je to za auto ,ale jestli neni lepší dát ten 1000,- + případnou eko dan (která se zaplati jen jednou a až auto ty budeš prodávat tak to vlastně bude výhoda)

Jenom aby bylo jasno, tuhle věc nehodlám uplatňovat v mém případu, to jsem napsal jen pro zajímavost kterou jsem se dozvěděl.

To není pravda. Kolega z práce takhle rok jezdil. Je tvoje povinnost auto přihlásit? Trošku blbost ne? Je povinnost prodávajícího auto do 10ti dnů odhlásit a na vlastní náklady předat novému majiteli, ale to je všechno. Novej majitel jen musí zařídit pov.ručení, ale přihlásit to nemusí......(může to být i situace kdy bude auto pár let spravovat v garáži, zároveň měnit barvu vozu tak aby změnu barvy udělal rovnou s přepisem a novým malým techničákem). Jak se ty jako prodávající dozvíš že auto si novej majitel přihlásil? Nijak. Ten bude mít procvaklej techničák a při kontrole může říct (když se ho teda zeptají), že nebyl čas.
A že se jméno na techničáku neshoduje se jménem na zelené kartě? Mě když hrábne v palici tak můžu jít a pojistit sousedovu dodávku i na havarijko a čelní sklo Jednoduše řečeno je jim šumák kdo to pojistil, ale to auto musí mít od někoho povinný ručení s platností. Tak asi tak....
Jediný kde člověk narazí je na STK, proto píšu že to dělají lidi co od někoho vezmou kářu za pár fufňů na rok dva a nechtějí přeplácet cenu EKo daní

Opravdu musíš dle zákona přihlásit vozidlo, které je v polopřevodu, do 10 dnů. Druhá věc je to, že na dopravních odborech na to kašlou a pokud tam nepřijdeš po víc jak po roce, tak Ti ani nic neřeknou.

je pravda ze musis,ale neni to az takovy problem.

Kdyz jsem pred 5 lety kupoval cabrio tak pri ceste domu mi nedal pan prednost a ja ho zkratil o 10cm .... Oprava a vse okolo trvaly cca pul roku , vzal jsem to stylem renovace a az pak jsem ho jel prihlasit protoze na bourany vrak ti nikdo znacky ani evidencku neda

Nerekli ani slovo

Ale samozrejme je lepsi mit tyhle veci dotazene do konce

vůbec nevíš píše:Jenom aby bylo jasno, tuhle věc nehodlám uplatňovat v mém případu, to jsem napsal jen pro zajímavost kterou jsem se dozvěděl.

To není pravda. Kolega z práce takhle rok jezdil. Je tvoje povinnost auto přihlásit? Trošku blbost ne? Je povinnost prodávajícího auto do 10ti dnů odhlásit a na vlastní náklady předat novému majiteli, ale to je všechno. Novej majitel jen musí zařídit pov.ručení, ale přihlásit to nemusí......(může to být i situace kdy bude auto pár let spravovat v garáži, zároveň měnit barvu vozu tak aby změnu barvy udělal rovnou s přepisem a novým malým techničákem). Jak se ty jako prodávající dozvíš že auto si novej majitel přihlásil? Nijak. Ten bude mít procvaklej techničák a při kontrole může říct (když se ho teda zeptají), že nebyl čas.
A že se jméno na techničáku neshoduje se jménem na zelené kartě? Mě když hrábne v palici tak můžu jít a pojistit sousedovu dodávku i na havarijko a čelní sklo Jednoduše řečeno je jim šumák kdo to pojistil, ale to auto musí mít od někoho povinný ručení s platností. Tak asi tak....
Jediný kde člověk narazí je na STK, proto píšu že to dělají lidi co od někoho vezmou kářu za pár fufňů na rok dva a nechtějí přeplácet cenu EKo daní

NE Blbost to není když ho budeš pár let spravovat pak je něco jako DEPOZIT kde pak ani neplatiš povinne ručení ale to je jiná písnička... takže vlastně proč všichni to auto přihlašujou vždyt ono se to nemusi /" Žádost o zápis změn údajů zapisovaných do registru silničních vozidel jsou osoby jichž se zápis v registru silničních vozidel týká povinny podat do 10 pracovních dnů od vzniku skutečnosti, která zakládá změnu zapisovaného údaje."/ ,dále tvoje teorie o tom že budeš sousedovi platit povinne je sice pravdivá a auto může mít teoreticky dvě platné povinne ručení v jeden čas , nicméně i tak má novej provozovatel po odhlášení na jeho osobu veškeré povinnosti k vozidlu (mimo jiné hradit povinné ručení) takže takovej šumák to není protože musí ho mít v první řadě on (zapsaná osoba v TP) , ale každy svého štěstí strůjce a kamarád má přesne kvuli jen odhlášce pozvánku na magistrát a že jsi neměl čas auto přihlásit to je jak když překročíš rychlost a řekneš že spěcháš....

Takze tak:pokud nechces platit ekodan tak ho na sebe muzes nechat odhlasit ale neprihlasuj ho.Prodavajici ma kupni smlouvu s tebou tudiz uz nema odpovednost za provoz vozidla a je z obliga.Kupujici si zaplati povinne ruceni a muze v pohode jezdit.Povinost prihlasit vozidlo tam sice je ale opravdu za to neni zadna sankce kdyz tak dotycny neucini.
Kdyby to ale nekdo chtel opravdu prihlasit na sebe a neplatit to ekovypalne tak je jeste moznost udelat to pres ztp http://ekonomika.idnes.cz/lide-obchazej ... nomika_vel

Opet typicky priklad kdy se stat chtel napakovat na dalsim vymyslenem ekopoplatku. Lidi to obejdou timto zpusobem a tak stat nakonec nevybere ani tu castku za prepis
Takze nejlepsi je kupovat momentalne auta na konci zivotnosti s cerstvou STK a po propadnuti STK dat auto k likvidaci za poplatek myslim 800,- Kc a s dokladem pak zajit na magistrat a auto zrusit
Aspon si drzitele ZTP, kdyz je ted stat odrbal privydelaji nejakou korunku na vic, ja jim to ze srdce preji

Samozřejmě to přes invalidu jde, ale člověk přes kterého to chceš přepsat nesmí vlastnit vozidlo na které dostal příspěvek od státu, jinak by měl dost velký problém. A těch invalidů kteří nevlastní vozidlo bez dotace je sakra málo a pokud to na sebe přepíšou,i když jde o chvilkovou záležitost, tak se vystavují riziku že budou muset dotaci na své auto vrátit.

Vlastaku to je varianta c. 2 kdy o tuto maji zajem sami drzitele ZTP, jednodussi je varianta c. 1 nechat auto v poloprevodu

Podle mého názoru je lepší přepis vždy udělat pořádně. Rodina, nerodina. Nikdy nevíš co se stane. Raději se drž návodů například na https://autotrip.cz/prepis-auta-na-noveho-majitele/ než něco vynechat a pak to řešit třeba po bouračce.

Oživovač mrtvol se opět probudil.

Po 7letech má jisto jistě přepsáno, možná i již ekologicky zlikvidováno.