Platí v Rakousku, že cedule obce vždy znamená rychlost 50km/h? Ptám se, protože na několika místech jsem viděl omezení na 70 pár metrů před obcí, pak cedule začátek obce, cedule konec obce, a pak konec 70. Jindy zase 70 a pak na společném sloupku začátek obce a konec 70. Že i po křižovatkách jsou značky zrušující předchozí omezení jsem si přebral, že křižovatky je neruší.

Odesláno z mého LG-V500 pomocí Tapatalk

http://www.rakousko.cz/pruvodce-rakouskem/Cesta-autem-do-Rakouska/Pravidla-silnicniho-provozu/ , případně https://www.podalnici.cz/rychlostni-limity-v-rakousku/ + cedule při přejezdu hranic, na kterých jsou rychlostní limity v dotyčné zemi. Dá se říct, že platí to, co u nás (myslím v základu): pokud není určeno jinak, platí základní rychlostní limity. Tzn. když bude v obci značka, která umožňuje vyšší rychlost, než je oněch 50 km na území obce, nebo ji naopak bude omezovat na nižší, jsi povinen dodržovat tuto maximální povolenou rychlost až do místa, kde ji jiná značka opět upraví nebo zruší ono omezení. Když je úprava nebo omezení rychlosti ukončeno, začíná platit opět rychlostní limit pro dotyčný úsek.

Já psal o omezení rychlosti třeba na 70, ale ještě před obcí. A pak to skoro vypadá, že ta 70 platí i v obci, když zase v nějaké vzdálenosti za obcí je značka konec 70.

Odesláno z mého LG-V500 pomocí Tapatalk

Ta 70 před obcí je v Rakousku kvůli tomu, aby řidič měl dostatek času zpomalit ze 100 mimo obec na 50 v obci, zároveň to dává najevo, že vjíždíš do zastavěného území, tedy obce, i když jsou v okolí třeba jen haly apod.
Ne jako u nás, že jedeš 90 mimo a najednou za zatáčkou obec kde máš jet 50 ale to samozřejmě nestihneš zpomalit, takže ohrožuješ chodce, děláš větší hluk atd atd. no a taky tam stojí čerti a změří tě, ty se vymlouváš, ale v rajchu ti to řeknou rovnou - měl jste dost času zpomalit - je tam 70, tak co to tady melete.....to na nás nezakoušejte.
V Rakousku se řiď značkama a nebudeš mít problém, křižovatky je neruší, v obci 50, mimo 100, dálnice 130. Ale jinak, jak psal PBM2 tak toho se drž.

Já vím, ale fakt jsem někde viděl i na jednom sloupu konec 70 a začátek obce. To už mi přišlo hodně mimo.

V Rakúsku znižujú rýchlosť pred začiatkom obce na 70km/h čo je výborný bezpečnostný prvok,lebo zo 100km/h čo je maximálka mimo obec na 50km/h sa nepodarý znížiť tak účinne.Ale toto sa praktizuje vždy asi 200-300 metrov pred začiatkom obce kde od tabuli je 50km/h.

Druhý prípad na ktorý sa pýtaš a spravne ho dedukuješ je značka 70km tesne pred začiatkom obce a ta platí aj za tabulou obec a neruší ju žiadna križovatka ale až značka jej ukončenia alebo značka ukončenie pre všetky obmedzenia.

Takže je to ináč ako u nás a majú to omnoho lepšie, logickejšie a je to hlavne bezpečnejšie vymyslené.

Edit: stretávka ma predbehol o pár minút a kým som to písal on to odpálil.Vlastne som to isté napísal ale po slovensky

Btw. až takovou značku uvidíš, tak si zapni zaktualizovanou navigaci a zkontroluj si nejvyšší povolenou rychlost na displeji. Většinou to sedí, i když to není dogma

Presne tak,dobrá navigácia ťa naučí dodržiavať rýchlosť ako napríklad moja keď po minútach kváka “pozor”a za chvílu zase “pozor” a pekne to graficky zobrazí.Najviac mi v tomto smere pomohla navigacia v Británii kde som bol dosomárený s tých kruháčov,kde som musel odbočiť opačne teda do lava a pri výjazde zase do lava a zaradit sa zase do laveho pruhu,bolo to úplne na palicu

Forester spravne pise, ak je tabula obmedzenej rychlosti na 70 km/h tesne pred tabulou zaciatku obce, tak ta 70 plati aj v obci, pokial ju nezrusi ina znacka.