HonzaR - Moc pěkný,kolega z práce má taky,jeho brácha taky a maj i nějakej klub a jezdí po srazech. Snad maj i nějakej raritní kousek,kterej byl snad jen ve 4 kusech,s nějakou korbičkou či co. ))) Už to nějak i ladil ohledně výkonu,dělali jsme mu jiný rozety atd ))) Do Alp bych se rád vydal letos se škodkou,u moře jsem s ní už byl )))

Tomáš@125:Mám na to viac vysvetlení
1,má šéfa ktorý hraje golf a na víkendy si to požičiava
2,firma má dobré vzťahy z VW a dostali to ako barter
3,v tejto kombinácii fakt ťažko predajné a preto dostal finančný riaditeľ po kúpe neiečo bokom

A nech ma Cova opraví keď nemám pravdu

tss,na Renault nedám dopustit..za co bych ve škodovce doplácel jako nadstandart,má renault v základu

2cv = To nejlepší na zimu

Tak tohle je moje "flotila"... Akorát stříbrňák (koupený pro přítelkyni) už má taky liťáky (origo 15'' punto II Sporting od CMS) - aby mu to nebylo líto.


A nesmím zapomenout na svou srdeční garážovou záležitost...
http://www.lucinka.org/

fleet.admiral píše:Tak tohle je moje "flotila"... Akorát stříbrňák (koupený pro přítelkyni) už má taky liťáky (origo 15'' punto II Sporting od CMS) - aby mu to nebylo líto.

flotila.jpg

A nesmím zapomenout na svou srdeční garážovou záležitost...
http://www.lucinka.org/

.. to jsou ti co u baráku vždy zabírají půl parkoviště !!

To červené punto je taky garážová uloženka. Myslím, že je to na něm i poznat. Fakticky vzato jsem se přes zimu přestěhoval a koupil garáž, takže před domem už máme jen jedno auto. Osobně mě taky štvou ti, co tam mají 2 a víc, když nemám kde zaparkovat...

Kia Ceed 1.4 16v 110k rv 2009
Bmw 530 xd rv.2008

Já mám starýho Sharana a spokojenost.. i babetu do nej naložím.. i čínskýho skůtra

Luca_69 píše:Já mám starýho Sharana a spokojenost.. i babetu do nej naložím.. i čínskýho skůtra

Co dneska není z číny ,takže vše co naložíš je s číny

Tomáš@125 píše:

Cova píše:Vlastní auto jsem měl naposled cca před 15-ti lety, od té doby jen služební, momentálně tohle - VW Passat Variant 1.4 TSI Eco Fuel (CNG), 7 st. DSG...

1200837_test-vw-passat-variant-2-0-tdi.jpg

Promin ale to delas v moravske plynarenske protoze jakej magor ti koupil 1.4 combi a automat a na plyn to je auto za 900 tacu. To se bude vracet nekomu tak za 10 let a motor tam bude treti fakt dobrej kup. A pak ze je krize.

Tomáš@125:Mám na to viac vysvetlení
1,má šéfa ktorý hraje golf a na víkendy si to požičiava
2,firma má dobré vzťahy z VW a dostali to ako barter
3,v tejto kombinácii fakt ťažko predajné a preto dostal finančný riaditeľ po kúpe neiečo bokom

A nech ma Cova opraví keď nemám pravdu


Asi bude třeba uvést několik věcí na pravou míru...

- v JMP nepracuji (v energetice ano)
- nejsem (a to ani náhodou) fanouškem VW Group, chtěl jsem Subaru Outback s "novým" dvoulitrovým turbodieselem - bohužel neprošlo
- obsah 1,4 TSI 110 kW je pro uvedené auto více než dostatečnou motorizací (zrychlení 0-100 km/h pod 10s.), problém je "jen" ve spotřebě při jízdě na benzín - u mě průměr kolem 10 l/100km (nádrž na 30 l benzínu), v dojezdu na CNG (400-450 km při objemu nádrže na 21 kg CNG) a malém počtu čerpacích stanic (v současné době cca 15 v ČR - u mě nejbližší 12 km od místa bydliště)
- cena nového auta ve verzi Eco Fuel je při shodné výbavě o cca 70 tis. Kč vyšší než výkonově nejbližší čistě benzínová verze (1,8 TSI 118 kW). S návratností si dovolím vehementně nesouhlasit - při mém nájezdu cca 40 tis. km/rok činí úspora oproti benzínu 90-100 tis. Kč/rok při ceně CNG cca 25 Kč/kg a průměrné spotřebě 4,5-5 kg CNG/100 km

A pro Forester...

1) Žádný z členů představenstva (pokud vím) golf nehraje
2) Žádný barter, pouhopouhá geografická vazba mezi vlastníkem firmy a VW Group
3) Nikdo nic bokem nedostal, snažíme se propagovat i čistější technologie... Nebýt to VW, mít to větší akční rádius na plyn a nižší spotřebu na benzín, jsem velmi spokojen...

Já mám Ikarus E91, Karosu B931 a Tramvaj - a to golf nehraju

já mám český lidový vozík Octavia 1.6 a poslední tři roky najede tak 5000 km ročně,občas umyju,auto pro mě nikdy neznamenalo nic víc než jakýkoliv jiný domácí spotřebič.Je to moje pátá škodovka za asi 30 let, nerad střídám auta. Služebně jezdím s tahačem Renault Premium 460 DXi, dostal jsem ho novýho na jaře 2010 a je to zatím ten nejhorší z moderních tahačů,co jsem kdy měl. Naštěstí ten roční nájezd mám dneska třetinu toho co jsem měl dřív,tak ho nějak přetrpím.

Pro mě bylo auto vždycky jako člen rodiny, a to už od útlého dětství. Když jsem před dvěma a kouskem roku přešel i do jedné stopy, začal jsem tak přistupovat i těmhle strojům. Akorát ten fusion se mě z lásky k plechům, plastům a gumě snažil dostat, vydatně mu k tomu pomáhali i pracovníci autorizovaných servisů, ale krom modrého oválu mám jinak ke všemu "citový vztah"...

Tak tak, nejsou to jen stroje či domácí spotřebiče