Parkování skútru - inspirace

Zdravím všechny skútristy!
Není to tak dávno co mi ukradli mého skútra, a to přímo před mým domem. Proto jsem parkování pořešil tak, jak si můžete prohlédnout zde: https://www.youtube.com/watch?v=Txuo5uvN2LA

Odesláno z mého GT-N8000 pomocí Tapatalk

Panecku, to je provedeni, palec nahoru!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Smekam pred napadem i provedenim!
Jenom otazecka: neprislo to na vic penez nez ten skutr?

To je borec a rovnou si natočí, kde bydlí. D

Nápad príma, provedení super, náklady.. No, když si vezmu, že někdo platí měsíčně za pronájem garáže dost peněz a to ta garáž není jeho, tak možná náklady vyjdou pomalu stejně, jen že u té garáže to bude nějakou dobu trvat, než částka dosáhne nákladů na tuto úschovnu, tady jsou to náklady jednorázové. Ale mám pár "připomínek" (prosím, nekamenujte mě, jsou fakt k věci a praktické). 1) Vstupní dveře jsou vcelku úzké, alespoň na videu, takže pokud by si pořídil jiný stroj se širšími řídítky a kapotáží, nemusel by jimi projet. Totéž se vlastně týká i samotného místa, kam zajíždí mechanismus se strojem, ten je omezen šířkou šachtice, nebude to do budoucna omezovat i možnost výměny stroje za jiný? 2) Sice jsem to mohl přehlédnout, ale přístup k těm trubkám (vodovod, parovod, ...) je volně přístupný ještě někde mimo tu plošinu nebo jen po vyjetí a odsunutí skůtru bokem? Zkouším si totiž představit situaci, kdy dojde k potřebe provést kontrolu oněch trubek, něco kolem nich opravit, a když je plošina se skůtrem dole, je sice možný přístup k trubkám, ale jen mimo tu plošinu, pod ní ne, jen po jejím opětovném vyjetí vzhůru. Když je plošina nahoře, tak zase kryje vstupní otvor. Navíc mechanismus uvnitř šachty by mohl způsobit v případě nutnosti náhlého zásahu v té šachtici problémy, neboť zabírá místo mezi trubkami, kde by se jinak montéři pohybovali. Snad jsem někoho nenaštval nebo mu nezkazil radost z díla, ono je to fakt vymakané a ne každý by si na to troufl a hlavně by to ne každý dokázal. Jen mě tyto "drobnosti" upoutaly..

p.p.olsovsky píše:Zdravím všechny skútristy!
Není to tak dávno co mi ukradli mého skútra, a to přímo před mým domem. Proto jsem parkování pořešil tak, jak si můžete prohlédnout zde: https://www.youtube.com/watch?v=Txuo5uvN2LA

Odesláno z mého GT-N8000 pomocí Tapatalk

Ty krávo tady normálně padám. Jste borci.

Odesláno z mého HTC Desire 500 pomocí Tapatalk

Perfektní provedení a využití "hluchého" prostoru. Jen snad zdlouhavější proces vytahování a ukládání, ale za tu jistotu před krádeží, to stojí.

Tak to je parádní , bezva nápad. Jen bych to osobně vylepšil o A) plachtu na skútra B) ruční ovládání pro případ, že nepůjde elektrika. Jirka

Trochu "smíchám" poslední dva příspěvky od HonzaR a jirka04 . Prostor je fakt dobře využitý, ale co se týče jistoty před krádeží, tak tam bych si až tak nebyl jistý, protože to má "volně" přístupný zámek, nemá to bezpečnostní kování s krytem vložky proti odvrtání, ale fakt, že el.ovládání je na klíček, bez kterého to půjde vytáhnout jen těžko, je zabezpečení rozhodně vyšší, než před domem na řetězu u sloupu. Na to konto poznámka právě k reakci od jirka04. Plachta by sedla, ale třeba ji běžně používá, jen není na tom videu. A ruční ovládání? To je sice dobrý podnět, který by vytrhl trn z paty, pokud vypadne elektřina, ale umožní případnému zloději vytáhnout stroj i bez potřeby klíčku k el.ovládání. To by musel mít ten ruční mechanismus taky zajištěný a takto by se mu to celé jen rozrůstalo a rozrůstalo. Ale stále platí, že je to fajn nápad a rozhodně určitá inspirace pro další, kteří mají podobné prostory u domu nebo v něm a pokud jsou šikovní, mohli by takovým způsobem vyřešit parkování, pokud jim to majitel domu umožní. Palec nahoru

Děkuji všem za názory a uznání. Pokusím se pokud možno zareagovat na všechny dotazy nebo připomínky:
1) Náklady - ano, nebylo to zrovna nejlevnější, ale jak píše PBM2, případný pronájem garáže by časem vyšel dráž. Navíc je třeba započítat určité pohodlí, přece jen nemusím nikam daleko chodit. Otevřeně, materiál mě přišel na 23 tisíce, práci jsem nikomu neplatil, byla to pro nás zábava (jídlo a pití nepočítám [WHITE SMILING FACE])
2) Vstupní dveře, šířka šachty - je to přesně tak, dveře jsou 70, šachta ma čistých 78 cm. Ostatně i proto jsem vyměnil původní zrcátka za menší. Je to jediný nedostatek, ale nedá se s tím nic dělat. Na druhou stranu nemám ambice na větší stroj, jsem spokojený se svým Honda Vision 110. Na mé dojíždění do práce dokonale stačí.
3) Potrubí v šachtě - jsou to odpadní roury, jsou z plastu, a pevně věřím, že po mnoho příštích let nebude nutná jejich oprava nebo údržba. V nejhorším případě by asi bylo nutné parkovadlo demontovat...
4) Ochrana proti krádeži - souhlasím, že ani toto řešení není 100%. A asi by nebyl problém přidat petlici nebo zamknout skútr k plošině. Ale bylo by to zase o trochu méně pohodlnější, byl by to další klíč a čas na manipulaci navic. Možná jsem to v prvním příspěvku nenapsal úplně správně. Ochrana proti krádeži byl jeden z aspektů, dále jsem chtěl, abych mohl parkovat pod střechou, v suchu a teple, a taky blízko od domu - toto vše se mi podařilo.
Skútr je pojištěný a víc na jeho ochranu vynakládat nechci, to už by se mi neoplatilo.
5) Plachta - ano, toto jsem taky zvažoval, nakonec jsem na spodní stranu horního roštu našrouboval folii, na skútr mi nic nepadá.
6) Ruční ovládání - souhlasím opět s PBM2 [WHITE SMILING FACE]
A nakonec ještě důležitá informace: Samozřejmě jsem se do realizace pustil az po souhlasu všech spoluvlastníků v našem domě a poté, co jsem si od úřadů nechal potvrdit, ze na to není třeba žádné stavební či jiné povolení...

To si delas kozy!!! Klobuk dole!!!

Výborný nápad,škoda,že je to tak pomalý,ale za tu ochranu to stojí.Hlavně čorkaři nebudou hledat skůtra pod roštama.Jinak k těm zrcátkům,kupoval jsem si před asi dvouma rokama zrcátka na buráka a ty se dají v krčku otočit,ale přitom ve vyšších rychlostech drží,ani se nehnou,to by mohlo být řešení,že bys je mohl sklápět.http://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-Integrated-LED-Turn-Signals-Side-Mirrors-New/683263510.html

Díky za skvělý tip, na tom webu je spousta zajímavých a cenově dostupných věcí!

No tedy ...... klobouk dolů. To jsem ještě neviděl. Představoval jsem si něco na způsob vytahování skůtru ke stropu, nebo něco podobného, ale to video mi vyrazilo dech. Perfektní zpracování. Lepší způsob zabezpečení v daných podmínkách už asi není. Spousta z nás má skutr "jen" za garážovými vraty, takže tvé řešení je podstatně bezpečnější Gratuluji k perfektně odvedené práci.
P.S. To "ruční" ovládání v případě výpadku elektřiny bych asi neřešil. Kolik takových okamžiků do roka je? Za dva roky co mám el. garážová vrata jsem ruční odemknutí použil jen jednou a ještě k tomu v zimě abych vytáhl auto