Čau, chtěl bych vědět, co se v mechanizmu nožního startéru poj....... když místo zabírání jen prokluzuje přes zuby a nevrací se. Dnes se mi nepodařilo oddělat kryt variátoru, šrouby byly napevno a nechci je klíčem utavit, musím si pučit gola sadu, hodil sem sem tři obrázky, co z toho to většinou je? Nevim kdy se teď k tomu dostanu, tak bych to chtěl vědět, budu to musel objednat asi. Nakopávačku potřebuju protože mám slabou baterku a sytič K.O. dík za info

No mě se stalo na peugeotu to samé a na vině byl tisícihran, který byl ko (doufám, že jsem to nesplet)

Nevim jaky tisicihran jsi mel na mysli, ale vetsinou odejte ten ozubeny segment (prvni obrazek)

je možný že to budou obě součástky, tak dnes se mi na ulici nepodařilo sehnat gola sadu, tak uvidíme, ale začíná mě štvát kolik závad se objevuje přes tu zimu, doufám že další sezonu se mi to oplatí a nezůstanu někde nedobrovolně stát

mě se na nrg stalo že nakopávačka popojela kousek ven péro ktery jí vrací vylitlo a celej ten mechanizmus se ti pak rozkočí a stačí hu jen přeskládat jen to péro se tam dává blbě velká závada to nebyla ale toho sra..... stim tak snad něco takovího bude i u tebe

Já doufám mě je taky divný že to začalo z ničeho nic když jsem to jednou začal nakopávat...ale to že se nevracela nakopávačka do své původní polohy to bylo už dřív, ale pořád zabírala, no to co píšeš s tou pružinou je dost možný, hned bych se na to vrhnul a dal do kopy ale můj problém je rozdělání varecu - není gola sada

V domacich potrebach koupis gola klice (nemyslim celou sadu) za par kacek a urcite se ti hodi i do budoucna. Nejsem nejmladsi, ale kdyz jsme zacinali s motorkama, tak zaklad byla dobre vybavena dilna/garaz

Gola sada už je doma, zitra rozmontuju a podívám se co je v tom varecu za bordel, pořeším, roztřídím plasty od kovů a podám výstupní zprávu jak to dopadlo a jestli budu něco měnit.

Tákže....asi hodina strávená v garáži , necítím kolena, necítím záda a za krkem pomalu chytám křeč. Nehorázná drbačka, musel se sundávat i vzduchový filtr, tak špatnej přístup není snad nikde, nedalo se tam dostat s klíčem, no strašný. Šrouby na variátoru pohoda,ale co mě čekalo za pohled pod krytem kovovým? Další kryt ten svrchní byl asi jako kosmetickej nastříkanej na stříbrno, pod tím je další pevnej z hliníku. U toho to bylo horší...šrouby držely jak ďas, hlavně ten přístup nehoráznej, takže já kolenama a loktama na zemi a tlačil sem gola sadou... no pěknej pohled ... tákže jsem zjistil to že mám úplně ochozenej tisícihran, budu muset vyměnit. Akorát nevím jak to půjde povolit ta matice z jedné strany, pohybuje to válcem, někde jsem už o tom četl že se to musí zajistit jakýmsi stoprem, no asi budu muset koupit aji to ... podložka se dívám 140 kč, budu brát rovnou obě, no zase pěkně vyhozený peníze za takovou kravinku...asi si na to pár dní počkám musím objednat

bohužel tě sklamu ten sk....enej vzducháč na variátoru je skoro všude. ale tetka aš lehneš do postele probereš si to v klidu tak zjistíš že to tak špatný nebylo a aš to dáš do kupi tak pocítíš skvělej pocit věř nebo aspon doufej

Díky, já budu radši jen doufat, kdybych věřil a pak to bylo nanic tak bych už měl blízko k tomu hodit to na zem a klidným krokem se jít projít k nám na skálu a dát si šipku dolů....ne ale objednávám 2 kusy toho tisícihranu a budu doufat že jim to bude travt než to budou mít na prodejně v Brně protože chci mít aspoň 2 dny v klidu a čistý ruce ale musím koupit ještě ten klíč na zastavení válce aby mi neťuk vanu při tom povolování...ale jen tak přemýšlím jak to bude zpracovaný ten kousek a jak dloouho to vydrží než se to odře zase...sytič mám ko takže tu nakopávačku používám dost často.

jo to znám měl jsem starou derbi vamos a tam předchozí majitel vimontoval v nitřek sitiče a do něj strčil pouze draty jinak tam nic nebylo a to nakopávání bylo strašny jenže jsem jí koupil za 2500 a sitič stal taky kolem dvou a půl .DRŽÍM TI PALCE AT TO FUNGUJE JAK MÁ A NAJEDEŠ JEŠTĚ MNOHO KILOMETRŮ

Jen pro upresneni a hlavne pro ty co to zde ctou, v motru se nepohybuje valec, ale pist. Takze nutne je zablokovat pist

No jo díky Rady za tvoje rady, už to vidím že jsem to spletl, tak klíč na zajištění pístu. Matty díky, já se na sytič ještě ani nedíval, nemůžu ho totiž najít, u karbecu ho nevidím už vůbec, ale taky přesně nevím jak vypadá. Ale prý u toho stačí vyměnit ta kapsle, tak časem uvidím, když je teplejc tak chytá krásně

Takže problém docela zajímavě vyřešen, měl jsem to rozdělaný a myslel že je to tisícihran, ale chtěl jsem to vyřešit tím že sem tam koupil novou kapsli do aut.sytiče a varec zadělal....ale baterka mrtvá takže to nechytalo, pak jsem jen tak zkusmo zkusil nakopávačku, projela jako dicky, takhle 3krát a najednou sek a zabrala a najednou jede jako nová, aji se pěkně hned vrací...než jsem to zadělal, všecko sem vyčistil a namazal, tak je to možná tím, ale sem strašně šťastnej, potom s otočeným klíčkem to přes nakopávačku chytlo na 4 našlápnutí mo měsíci odstávce...takže jsem zabil 2 mouchy jednou ranou Teď už jen sehnat lepší baterku a bude všecko v cajku, ale to nespěchá a jde spíš o pohodlí startovat elektricky, ale když to v týto zimě chytlo hezky nakopávačkou, tak v létě to chytne aji tou baterkou nebo na první nakopnutí, díky za rady a teď se zase ještě víc těšim na jaro a mám strašnej absťák...můžete ten topic klidně už zamknout nebo smazat, já mám po problému, doufám že napořád.