Tohle stoji za precteni


Jezdit autem nebo jakýmkoli jiným motorovým vozidlem, které nemá uzavřeno povinné ručení, se může pořádně nevyplatit. Mluvili jsme mimo jiné i případu, kdy rodina sice ušetřila 300 korun, ale protože nezletilý mladík přerazil svému kamarádovi při nehodě na Pionýru páteř, zaplatí přes dvacet miliónů korun. A přiznejme si, že především na vesnicích takové dovádění není neobvyklé. Tohle ale bohužel skončilo tragicky a zničilo život hned dvěma rodinám. Co ale mají dělat ti, které nabourá někdo bez zákonné pojistky?

Informace o nepojištěném viníkovi se dozvíme prakticky už na místě nehody. Pak je postup jednoduchý.

"Pokud máte sjednáno povinné ručení, případně havarijní pojištění svého vozu, tak škodu hlásíte své pojišťovně, která vstupuje do kontaktu s Českou kanceláří pojistitelů. Nároky se potom řeší mezi příslušnou pojišťovnou a ČKP," radí Petra Zlatohlávková z České kanceláře pojistitelů.

Z Garančního fondu jsou nám pak hrazeny nejen škody na zdraví, což je i v případech, kdy je viník nehody nezjištěn, ale navíc také materiální škody.

"Materiální škody se řeší poměrně velmi rychle. Ze zákona bychom měli provést likvidaci do tří měsíců, ale pokud se jedná o jednoduché případy, kdy viník nerozporuje svoji vinu a spor se neřeší soudní cestou, je to otázka několika týdnů."

Už samotná jízda bez uzavřeného povinného ručení se nevyplatí. Buď se na vás přijde tím, že Česká kancelář pojistitelů pošle vašemu správnímu úřadu oznámení o tom, že vás nemá v registru pojištěných, nebo stačí aby vás přistihla policie a opět vás předala do správního řízení.

"Jestliže jezdíte s nepojištěným vozidlem, nic nespácháte a nezpůsobíte žádnou škodu, budete vyzván k zaplacení pokuty (až 20 000 Kč) nebo vám dokonce může být odebrán řidičský průkaz po dobu jednoho roku."

Horší varianta je, když nepojištěný způsobí nehodu. Pak sice poškozený dostane uhrazeny veškeré škody, ale vyplacené peníze jsou následně po viníkovi vymáhány v plné výši. A nemusí to být pouze po majiteli nepojištěného vozidla.

"Ze zákona existuje takzvaná solidární odpovědnost. Když způsobí nehodu nepojištěné vozidlo, ČKP má právo vymáhat škodu jak po řidiči, který nehodu způsobil, tak po majiteli nebo vlastníkovi nepojištěného auta."

A na závěr jen pro zajímavost. Do Garančního fondu, z nějž jsou škody vypláceny, přispívají všechny pojišťovny, a logicky z toho, co jim na pojistkách zaplatí ti zodpovědní.

"Tuto částku jsem počítali pouze pro rok 2007, kdy jsme vyplatili částku 276 miliónů korun. To na každého pojištěného řidiče dopadá 50 až 200 korunami v závislosti na kategorii osobního automobilu."

Na druhou stranu, asi není debat o tom, že jezdit nepojištěný a případně bourat stojí výrazně víc.

zdroj:http://www.rozhlas.cz/motozurnal/radce