Kompromis mezi městem a cestováním

kiwi chacha a jak to s tou majesty víš

Protože jsem na ní jel pane, taky na X9 a já nevím na čem všem

Moje osobní zkušenost s B200. Po Praze se protáhnu téměř všude, proti SH-čku jsem jen o nějakých 3,5cm širší.
O víkendech jezdím na chalupu do Jizerských hor.
Nějakých 133 Km, z toho většina Praha-Liberec po dálnici. Po dálnici jedu v klídku 100Km/h (podle GPS) a vím, že to neženu nadoraz a mám ještě do maximálky rezervu ne předjíždění náklaďáků, kamionů a dědů v klobouku . Z Liberce dál je to už po okreskách a tam s tím, že bych byl brzda provozu problém nemám. Jasně sem tam se najde nějaký pospíchající , který mě předjede nepředpisovou rychlostí, ale ten by mě předjel i kdybych seděl na R1pičowoe, protože v nepřehledných zatáčkách prostě 90km/h nepojedu.
Když je čas a nespěchám tak vynechám dálnici a jezdím přes Mělník-Dubá-Mimoň a dál na sever a užívám si cestu. A ani tam nepozoruju moc těch co by mě předjeli. Nepočítám samozřejmě chlapce na motorkách......těch je....ale zase mávají .
Toť mé zkušenosti.

Tak ja mam neco najeto na Jawe, Yamaze FZ400, FZR 600 pak par let nic a potom dva Burgmany 125 a Honda SH 125, tak snad muj nazor bude relevantni ... uz bych nechtel nic na malych koleckach a tim myslim mensi nez 15. Jeste u 50 nebo 70 ccm obsahu to beru u 125 uz ... to proste neni na nase silnice a vlnky na dalnici treba v kilu no pekny zazitek, koleje, kocici hlavy v Praze no taky hruza. Jiste Majesty ma nizko teziste to ma radu vyhod, ale i nevyhod. S Majesty (kola12 nebo 13) apod. ve vyssi rychlosti komfort na ceskych silnicich nehledej. S HSckem projedu bez sklopeni zracetek i bezne dvere s Burgmanem 125, ktery je jinak velmi stihly uz ne.

Priklanim se k nazoru "Aprilia Sportcity, Runner 200, SH 300, Yamaha Xmax 250" a pokud je kdokoliv omezen penezi, tak Sportcity a pokud ne tak za me SH300.

Máme dost podobnou historii a zkušenosti nejsme bráchové? jsem měl za komančů brutálně vytuněnou Jawu 350 638. Předtím Simson Electronic, Simson skůtr, pak Honda CB 500, nějaký půjčený stroje, pak dlouho nic a Lead 100. Teď šetříme na SH 150...

Stovka je ale slabá na rozjezdu, proto jsem ji dal pryč. Nejslabší bych vzal 110 Leada apod., ten má 9 kobyl a už to vystřelí dobře, výrazně líp než starej co jsem měl. Prostě, když předjedu 100m kolonu, tak ji pak nesmím brzdit. Pokud jezdíš v menším městě, klidně bych šel do maxíka.

Brno je horší než Praha. V tom práglu maj víc místa i v tom centru a hlavně Brno je totálně rozkopaný permanentně, to by se jeden pos.....Já jdu do toho SH, mám to vozkoušený a za městem je to taky v pohodě. Nemá teda kufr a fučí na něm, koupím pořádný gatě a kašlu na to.

Kiwi píše:Stovka je ale slabá na rozjezdu, proto jsem ji dal pryč. Nejslabší bych vzal 110 Leada apod., ten má 9 kobyl a už to vystřelí dobře, výrazně líp než starej co jsem měl. Prostě, když předjedu 100m kolonu, tak ji pak nesmím brzdit. Pokud jezdíš v menším městě, klidně bych šel do maxíka.

máš to v rukou aby jsi mohl říct rozdíl mezi leadem 100 a 110?? pokukuju po nové 110ce a svezl jsem se i na 100ce, bohužel ten rozdíl na těch pár metrech nedokážu posoudit

Je to fakt znatelný. Na starým jsem najezdil 13tis. a novýho má kolega z kanclu. Za tu cenu si myslím, že nemá konkurenta. V podstatě na něm vychytali všechno co mě sralo u starýho Leada. Kdybych nelítal ve dvou po okolí Brna, jdu do něj. No SH jede líp ale taky musím přitlačit na peněženku..

SH je dobrá volba. Má ho kolega (sice SH300i) a párkrát jsem se projel a je to raketa. Ty velký kola jsou do města bomba.

A Burgman 125 i 200 má vzadu 12 a vpředu 13.

B400 má 14" vpředu a tuším 13" vzadu.

8 Steve kdyz do mesta a mimo nej tak si kup Piago beverli 400ie,kola p:16,Z15,obratnej maxik nicim jinim se tak obratne nevitocis.Maho muj Tatka osobne sem na tom jel 170km v poho i ve dvou, a to mam 80kl tatik skoro metrak Praha Budejovice v pohode se zastavkam nejsem stvoren delat batoha .Ve meste me ujel a to sem ho stihal s nexusem a pak gp.Bez sance

bré ráno sa nám to slušne rozbehlo a to si 8steve ani nemusel dávať foto do avataru Síce spomínal, že má k dispozícií určitú čiastku financí..začalo sa to uberať smerom k novým modelom trochu..tak prispejem svojou troškou do mlyna...pokiaľ má čas a netlačí ho sezona..pokojne sa rozhodne a vyberie.Nie sú to síce osobné skúsenosti ale s redaktormi od motorkari.cz plne súhlasím v ich testoch..možno to už čítal..ale za pár dní príde znovu niekto s otázkou poradiť..tak som vytiahol z archívu pár testov

Honda SH 150i
Honda PS 125i
Honda S-Wing 150
Suzuki Burgman 200 vs Yamaha X-City 250
SYM GTS 250i
Honda SH300i
Aprilia Scarabeo 500 Light

Scarabeo má ten istý motor ako Beverly..prakticky sú to príbuzný aj dizajnovo...

to Bery.l jesli ono to nebude tim že na tom neumíš jezdit Z Benašova do Sazavy sem ti ujel i já na svojom čínskom skůtru... A to memluvim o tom že ty si jel na pětikilu a já na stopětadváce



edit: jak píšeš- má ho Taťka... To myslíš taťku bo se tak blbě někdo jmenuje???

No ono taky není město jako město. Po jakém městě chceš jezdit? A kudy? Já jezdím každý den 22km přes Prahu tam a 22 zpátky. Ale nejezdím přes centrum ale po Jižní spojce. A v tom je velkej rozdíl. Když jsem měl Leada tak byl na centrum super ale na tyhle zrychlený přesuny prostě nestačil. To si na Burgošovi pochrochtávám. Zásadně jezdím jen v levém pruhu. To mi přijde nejbezpečnější. Zleva svodidla a hlídám si jen ten prostřední. Žádný odbočky a žádný napojení. Ale musím jet tak kilo. V kolonách, kdy jedu mezi, rozdíl ve velikosti nepoznáš. Zrcátka maj stejně všechny skúty plus mínus stejný. Jedinej problém je fakt v centru, kdy potřebuješ kličkovat jednou zprava jednou zleva. To prostě Burgoše nezlomíš. Taky jsem měl Madisona 250. Do města dobrý ale mimo město, když jsem třeba chtěl ject kus po dálnici tak už nestíhal