fispe přijede na svém žlutomodrém sršni
nevím jak je to možné kde se to v burákovi vzalo asi něco zloušeli ale na té krabičce kvůli které to nedobíjí je napsáno made in china tak holt se těm kvalitním výrobcům z malé čínské zemičky zcela vyjímečně něco nepovedlo

jel.en píše:Fispe a máš sklopený uši a oči na zem??? Když tohle píšeš...Božský Burák se přeci rozbít nemůže

Jaksi na to přišel? Nikdy jsem nic takového neříkal.

Fispe: Tak co už máš opraveno?

Ještě ne, volali mi ze servisu, že je špatný regulátor dobíjení (což už jsem více méně věděl). Objednali ho a prý to bude opravené ve středu. Tak čekám další telefonát, že už je vše O.K

Źe by to byl překlep

Pokud koupíš Burgmana 400 , uděláš dobrou volbu ale od K6 nahoru i AA Sprint 500 myslím ?že je dobrá volba .Vůbec neměj strach ,že je to velké do města .Burgman má super kufr , bezkonkurenční.

že burgman nemá na cestování konkurenci asi bude těžko někdo zpochybnovat jen místo toho atlantica bych preferoval piaggio x9 evo motor je stejný trochu jiný desing ale a co je z mého pohledu zásadní aprilia má vepředu jen jeden kotouč a to je někdy sakra znát

Pížo asi brzdí dobře. Jen tam musíš mít alespoň čtyřkovou brzdovku. Jinak se vaří jen co vidí Glockner na obrázku
Atlantis má výhodu, že můžeš sledovat kalení kotouče a případně jiné metalurgické procesy. Akorát pak nebrzdí
Je fakt že Alpské podmínky jsou extrémní. Moje B v poho. U delších sjezdů bylo třeba trochu víc zmáčknout ale klíďo bych to zašlajfoval