Jezdi opatrně! Žiješ jen jednou!

Ahoj, no na šňůře se asi nepotkáme. Mi to datumově zatím moc nevychází, ale nikdy neříkej nikdy. Možná to nakonec nějak dopadne, ale asi bych to udělal jako loni. Přijet na sraz, pokoukat a jak kolona odjede tak hurá zase domů. Ale to ještě je dost času. Pokud pojedu tak se samozřejmě přihlásím do skupiny z MB.

Kto vozí elektroniku,tomu je podozrivé každé auto idúce dlho za ním.Nehovoriac v noci.Kto to pozná vie,že si treba strážiť priestor aj za prdelou.Vychovávať nikoho za mnou nemienim,ale ak treba na brzdy,vždy zachraňujem seba.Preto sa snažím nechať si priestor pred sebou a tí za mnou nech to robia tiež.Inak ich problém.

To som na tých cestaách prakticky celý život, je pravda že sa toho moc zmenilo a profesionálne návky prakticky úplne vymyzli. Šoféruje prakticky každý ale nechápem ako môže jeden profesionálny šofér tvrdiť že tieto jeho "školenia" budú účinné, citujem:

1__Udělal jsem i několik pokusů,jak "Šetřílka"setřást.Několikrát jsem zabrousil do odstavného pruhu.
2__Zkoušel jsem v mírném stoupání na 50tém km,snižovat rychlost až na 55 km/hod
3__Naposledy jsem se "Šetřílka"po 35 km společné jízdy zbavil tím,že jsem prostě odbočil a projel benzínkou
4__když ho upozorním na nebezpečně malý odstup rozsvícením brzdových světel
5__naplno sešlápnout brzdový pedál a přesvědčit se tak,co dokáže můj AEBS.V duchu si pak představuju,jakou má "Šetřílek"reakční dobu,v jakém stavu jsou brzdy jeho auta,má-li funkční airbag a kolika deformačními zónami je vybaven jeho předek.

Tak a postupne o závažných a menej závažných priestupkoch našeho učitela s platnými psychotestami:

1__Neodôvodnená jazda v odstavnom pruhu nadôvažok s úmyslom poškodenia vozidla idúceho za ním (odletujúce kamienky,prach...)
2__Neodôvodnená pomalá jazda na DIALNICI (minimálna rýchlosť je 80 km/hod)
3__Neodvôvodnené prechádzanie cez benzínku bez úmyslu čerpania PHM
4__Neodvôvodnené brzdenie, ktoré môže spôsobiť nečakané reakcie za ním idúcich vodičov.
5__Posledné sa dá iba nazvať ako naozaj nebezpečné chovanie z úmyslom druhého účastníka poškodiť až s hraničiacimi následkami poškodenia zdravia až smrti.

Tatík ty sa fakt modli nech sa toto nedostane tvojmu zamestnávatelovi, lebo je to jasné že na tie spomínané psychotesty pôjdeš ešte raz a ja byť ním tak by som ťa za volant už nepustil, lebo toľko nenávisti a agresie je v tebe že si fakt nebezpečný pre iných čo chcú dojsť do cieľa bez ujmi na zdravý.

Že chceš niekoho vychovávať a odúčať zlozvykov je síce pekná a záslužná práca ale NEPATRÍ na cesty ale rieši sa inde.Profesionálny šofér sa musí správať defenzívne a vedieť ustúpiť a nechať každého žiť,v tom sú jeho kvality,ale ty s tou tvojou agresiou môžeš vyvolať len ďalšiu agresiu a doplatia na to aj nevinný.

Máš kameru myslím tak nasnímaj priestupky iných a choď ich dokazovať na políciu myslím že tak budeš viac osožný a dovtedy sa nad sebou fakt zamysli.Asi všetci vieme ako tiež učiteľ "prasák" vytrestal šoférku,a ako to skončilo s ňou a nakoniec aj s ním, a to len vďaka kamere ktorá monitorovala daný úsek diaľnice.

prosím jen abychom se nehádali, na silnicích je už tak hodně nedorozumění a i z toho pramenící agresivity.
Myslel jsem, že zrovna náklaďákům lepení se na zadek nemusí moc vadit a mohli by nás těch lepičů postupně zbavovat. Ale je to asi jinak. Samozřejmě zdržení na cestách je vždycky nepříjemné, vyhnout úplně se mu ale nedá, a když řidič profesionál tráví měsíčně řízením stovky hodin (amatér max. desítky) tak prostě šanci, že někde uvízne je u profesionála vždycky větší.

To co dělá tatík, to jak to popisoval, opravdu není srozumitelné pro každého. Na druhou stranu, někdo může rád jet za náklaďákem, protože se mu nechce předjíždět, protože srážka s celým prasetem (kancem) je horší než s namletým, protože ve tmě špatně vidí a za světly se mu jede dobře (jasně měl by vrátit řidičák, na všechno nejsou brýle, ale...??).

Měli bychom jezdit podle pravidel a nevymýšlet si. To takhle jedu po kruháči na skútru a najíždějící auto nezpomaluje, tak si dovolím dvakrát krátce informačně zatroubit, že JSEM, a auto mi stejným způsobem odpoví a na semaforu mě ženská seřvala, proč troubím, že o mě přece ví... no dobře no.. itálii se třeba troubí hlavně na pozdrav, u nás to znamená "jsi debil"! No a to jsou nedorozumění, ale čert to vem, ale lidi přicházejí o zdraví i život a nadpoloviční většina obětí (dle PČR) nebyli viníci.

Tak to je mi líto,že jsi to Forester nepochopil,o čem to celé je.Nikoho úmyslně neohrožuju,chci jen vědět,kdo a proč to za mnou jede hodinu tak blízko.Že bys to zrovna Ty nepochopil?Tvoje příspěvky mají vždy váhu a smysl a teď nevím.Mám tomu rozumět tak,že když jedeš na skůtru a lepí se na Tebe někdo v SUV,že si předříkáš všechny ty paragrafy a NIJAK nereaguješ?Nikdy si nikomu takovými třeba neuhnul,nezkoušel jsi mu ujet,nebo nezpomalil,aby Tě raději předjel??Ani jen sis nepomyslel,co to je za blba,že se na mě tak lepí?Nic jinýho v tom u mě nehledej,nikdy jsem nikoho nepoučoval způsobem jak to popisuješ Ty.Mohl bych Ti vyvracet jeden argument za druhým,ale nakonec je to jedno,neznáš mě,nic o mě nevíš a jestli máš vžitou představu,že každej řidič náklaďáku je magor,to Ti vyvracet nebudu.Diskuzí na toto téma je plno a k ničemu nevedou.Totéž si můžu já myslet o cyklistech,motorkářích,osobácích,vidím toho kolem sebe taky denně dost.Myslím si,že mám něco za sebou(34 let praxe)viděl a zažil jsem asi všechno co se vidět a zažít na silnici dá,takže mě tyhle věci nechávají v klidu.I tato diskuze vlastně vypovídá,jak a proč to na silnicích vypadá jak to vypadá.Tak se mějte,jezděte opatrně,žijeme jen jednou

Tatíku ale zase mám ten pocit ja o tebe podobný že si vlastne nepochopil čo sa ti naznačím vysvetliť.Viem čo ti vadilo na tom/tých šoférov len ty profesionál nemožeš predsa riešiť veci tak ako si tu úprimne v slabej chvíli napísal.Podstata profesionality nie je to že máš 35rokov praxe ale to ako sa správaš na ceste a v krízových situácia.To či vieš predchádzať kolíziam a keď už sa ti vyskytnú ako ich eliminovať.A to je jedno či ten šofér je za tebou pred tebou alebo spravil chybu vedome alebo nevedomky či chce šetriť alebo sa preťekať!

Áno stalo a stáva sa mi bežne že sa na mňa niekto nalepý či už idem na osobáku alebo na skútru.Zrovna týždeň do zadu som išiel z Maďarska z manželkou naložený ako náklaďák a po prekročení hranice na dialnici ma pomaly dobehol kamión už za tmy a keďže nechcel a ani nemôhol predbiehať som ho jednoducho pustil a gestom ukázal že o ňom viem a zrýchlovať koli nemu nebudem a vybočil som zo svojho pruhu do lavého a on bezpečne bez porušenia predpisov ma predbehol vo svojom pruhu.Jasné že som to nemusel a ani nemal spraviť ale dialnica v danom úseku bola úplne prázdna a nič za nami nešlo.Bolo to proste gesto na môj účeť.Bol to slovinec a pekne ma pozdravil a poďakoval preblikom smeroviek.

Neviem, ale aj keď vidím za sebou niekoho v tesnej blízkosti si pomyslím že asi niečo mieni alebo chce s tým dokázať, buď si liečiť svoje ego alebo kompenzovať nejakú ujmu,či ho manželka nepripustila alebo mal malú výplatu,proste neriešim a idem tak ako keby za mnou nebol proste to dokážem prekúskať a nesnažím sa ho tvojím spôsobom vychovávať a asi by to bolo aj zbytočné.

How, dohovoril som, peace

No asi jsem to popsal blbě,tak aspoň že jsme se k něčemu dobrali.Tak vyhlašuju s Foresterom příměří.Howg

Tatik:Presedni na nadmerny naklady,tu jejich dnesni ledkovou diskoteku neustoji nikdo

https://m.novinky.cz/articleDetails?aId ... PI&sId=966
To mě vážně pobavilo, jak jsou někteří jedinci pitomý:)

Přiznejte se

Na tý x9 to byl nastopro Kocúr nebo Marléna, alespoň teď bude od něj klid, když bude bručet za katrem....

Po zhliadnutí videa z okamžitou platnosťou prehodnocejem apatický vzťah ku skútrom Piaggo a vzdávam im úctu a obdiv

EDIT: a samozrejme aj borcovi čo ho kočíroval.Môhol ešte tie 3 týždne čo má flastr počkať a môhol sa zúčastniť skutršnúry

Jenže když by počkal, neměl by důvod ujíždět před Chráničema, a pak by nebyl tak mediálně slavný a populární. Prostě, něco za něco..., jako dycky.

stretavka píše:Na tý x9 to byl nastopro Kocúr nebo Marléna, alespoň teď bude od něj klid, když bude bručet za katrem....

Né, né, to Marléno - Kocůr být nemůže, ten by na věhlasné Piaggio nikdy nevlezl. Toho by bylo možné spatřit pouze na strojích ryze Čínské provenience