Ta baterka by to klidně mohla být, mé první PCX odešla baterka už po dvou letech.
150-ka má už skoro 3 roky/24tis.
Dneska jsem ji chtěl nechat proměřit, ale přišel jsem na zavíračku, takže další pokus zítra (-:

Jak jsem vytahoval baterku ze skutru před třemi týdny tak měla přes 13V a stále jej i má. Chtěl jsem ji dobít, ale nebylo potřeba.
Kamilus: Možná by to stálo za to mít doma multimetr...pro takové to domácí měření

Já z jinýho soudku, PCX je chytrý, že start stop neazfunguje, když baterka neni uplně v kondici? Včera jsem ráno kolem nuly nastartoval, pak to chcíplo asi na třech kilometrech třikrát v řadě a počtvrtý jsem málem neodjel... Dal jsem to na nabíječku, nabíjelo se to asi 45 minut a zatím jezdim, ale trochu se bojim.

Ochranu pred vybitim pri start/stop ma az novy model, ktory sa predava od roku 2014.

Já mám 2013 a tam by to klidně nechal vybít, vůbec ho nepoužívám. Minulý rok po vánocích, kdy skůtr dva týdny stál a nenabíjel jsem, naskočil motor, zapnul jsem vyhřívání gripů a motor chcípnul. Vypnu vyhřívání, nastartuju znovu a motor běžel v pohodě. Takže z toho vyvozuji, že při nízkém napětí na baterce to bude mít tendenci chcípat. No a ta 6 Ah baterka, kterou do toho originál dávají, je ve spojení s absencí nakopávačky jistá cesta k nějakému nečekanému dobrodružství, hlavně teď v zimě. Já mám v plánu, až ta původní baterka odejde, nacpat tam nějakou 8 Ah, jestli se tedy vejde.

Já jsem měl 2013, jezdil jsem v podstatě pořád a nejdelší staní bylo 12dní a bez problému naskočila a fungovala i se zapnutým stop/start. Ledky byly u SPZ a v parkovačkách. Za těch 14 měsíců najeto 14,5 tis km a baterka bez zaváhání i v teplotách pod nulou.

illegal píše:V anglictine sa nikde nevyskytuje. Ja ho mam doma v papierovej podobe, ak potrebujes nejaku konkretnu kapitolu, tak ti to mozem nafotit. Cele sa mi to nechce skenovat, je toho moc

to je veliká škoda.spoustu lidí by to potěšilo,kdyby sis s tím dal práci a naskenoval to,hodil do pdf ka.a hlavně si myslím,že by za to byly vděčni,alespoň já ano.tys ho kupoval někde?koukal jsem,že by se snad koupit dal.ale jelikož tomu moc nevěřím,že to bude ten správný návod,tak se do toho nehrnu.


jinak,nevím jak jsou na tom vaše baterie,co čtu tak mají i 13V.samotným dobíjením ve skůtru snad není možné toho dosáhnout(alespoň ne v mém).mám origo baterku,start stop nepoužívám už dlouho a když jsem ji poprvé letos na zimu vyndal,tak měla 12,6V a nabíječka na ni ani nezareagovala.u T-maxe se nabíjela jen z 12,55V na 12,6V,což by mělo být dlouhodobé uchovávací nabíjení.loni jsem jezdil dlouho i v minus teplotě a nikdy se mi tento problém neděl.jinak jakmile začnou namrzat okna na autě a silnice kloužou,tak na motorce přestávám jezdit.je to dost o hubu.

Ano, kupoval som ho cez tuto stranku: http://www.service-shop-repair-manual.c ... CX&x=0&y=0
Momentalne tam uz nevidim manual vyslovene pre PCX 2013 ale len 2013-2015. Ma to cca 300 stran a na to fakt nemam cas ani chut. Navyse je tu i otazka autorskych prav

já tam vidím zas jen 2011-2012 .
já bych čas měl a chuť taky,nechceš mi ho poslat poštou na půjčení?

TUNER píše:....a kolik ti to na volnoběh dobíjí ?

Toš dává 14,5.

Takže dobíjení vypadá v pořádku. Mělo by tam být 14.2 - 14.5 V. Když dojedeš a změříš nezatíženou baterku, mělo by napětí na baterce bez zátěže klesnout na cca 13V, po nějaké době by mělo poklesnout na cca 12.5 V a dále v řádu několika dní neklesat. Pokud se baterka nechová přibližně takto, Je špatná. Pokud máš nabíječku s možností desulfatace (obnovení staré baterky), tak zkusit desulfataci, která by měhla na pár měsíců pomoci. Jinak bych koupil novou baterku. No a jestli se ta baterka chová jak píšu, pak je problém ve skůtru, může tam být nějaký svod. Jednou se mi takhle dostala voda do kabelového svazku na Felicii a to se hledá fakt špatně.

Tak to si budu muset pořídit multimetr. Vše proměřím a dám vědět další vývoj problému.

Troska z ineho sudka mate nejake rady ohladne stojanu na predne koleso vyrabali ste si ho alebo to len podlozite, alebo kaslete nato?? Ja som kupil dost drahe gumy a skuter nebudem urcite nejaku tu dobu pouzivat tak by som prosil o radu...

co jsi koupil za gumy? ja jsem tak dlouho nokdy nestal abych to resil.dulezite je hlidat tlak potom bych to neresil.

Odesláno z mého YOGA Tablet 2-830L pomocí Tapatalk

Pirelli diablo scoter som kupoval...