Zdravim, jeste bych se rad zeptal zda muze mit spatne nastavena ventilova vule vliv na spotrebu.

Zvýšená spotřeba bude spíš způsobená opotřebením řemene...mění se tím převodový poměr...jinak seřízení ventilů příliš nepodceňovat pokud jsou vůle příliš velké tak by neměl být problém v opačném případě,že jsou vůle příliš malé může dojít k podpálení ventilů...mrkni na řemen jeho minimální šíře má být 21 mm.

Jeste k tem ventilum, je nekde na webu navod/video ?
Ceka me to tak koncem leta,tak bych rad byl pripraveny.

VLADON : Ventily dělám vždy v zimě po sezóně po 15.000 km, tuto zimu jsem je dělal dokonce po 20.000 km. A nikdy nebylo třeba extra nastavovat, vždy jsou v toleranci, vždy jsem tam dostal danou měrku a nešla úplně ztuha ani volně. Vždy se to dá lehce doladit. Kdyby jsi je měl volné - slyšíš na volnoběh silné cvakání. Je tam jeden sací a jeden výfukový, takže se kolem toho dělá zbytečný haló. Dělám to pro pocit, vždy jsou v toleranci.
Návod máš na youtube : https://www.youtube.com/watch?v=4B5fEOb6uck Je to práce nekonečná s plasty, pak je nejhorší povolit šrouby na hlavě válce kvůli přístupu a samotné nastavení vůle výfukovýho ventilu, bo je zespodu. A pak vše poskládat zpět. První seřízení mi zabralo asi 3.5 hodiny, spoustu nervů a bolest zad. Ale příště už to šlo jako po másle, když víš jak na to. Něco ze zkušensotí mám i v deníku pcx na motorkářích, viz. podpis dole.
Jen pozor na tepelnou roztažnost - je nutný dělat na studeným motoru a ani ne v mrazu

Ahoj Kuře, máš pěkný hodiny, pošli prosím nějaký odkaz kde se dají sehnat.
Dík Ringo

Teda musím říct, že než sundavat ty plasty to to snad raději odvezu do servisu. Sundám to v létě a podíváím se jestli by nešla vyměnit ta nádrž.

Pakárna s plastama je pouze u první generace u druhé generace s motorem esp stačí sundat sedadlo,vyjmout podsedadlový prostor a jsi tam...jo a dát dolů ten černý plast na krytu variátoru aby jsi mohl pootočit klikou....žádné drama se nekoná.

Ringo: Hodiny jsou obyč. cyklocomputer sigma

aha díky dobrá informace.. BTW nejdříve tam byl cykokomputer lidl a teď jsou tam "hodinky" Apple5S )

ringo píše:Ahoj,chtěl jsem se zeptat,jestli dáváte skůtra do servisu po 4000km,nebo si měníte olej sami a co seřízení ventilů(první už mám) a nevím jestli je vůbec dělali nemám v Plzni jistotu a spíš negativní zkušenost.Dík za informace.

A hlavne v pripade predaja mas v servisnej knizke vsetko zaznamenane a lahsie sa bude predavat, kdez to ked si to servisujes sam nie.

Ahoj, mam PCX bez mala 4 roky a 23tis... KDyz to bylo v zaruce, byl jsem 2x v servisu. Poprve na garancce, podruhe na olej a ventily a jednou na reklamaci s tlumicem. Po zaruce jsem si vse zacal delat sam... Ventily fakt minimalni odchylka, takze neni nutno kazde 4tis. Olej kazdou seznonu nebo po 4-5tis jak to vyjde, filtr vzduchu podle toho jak vypada, kapalinu brzdovou a chladici jsem vymenil 1x. 1x remen, 1x valecky, a 1x prezuti. Serizeni zadni brzdy, dofukovani kol... Jako pomocnika jsem si prizval razovy sroubovak na utahovani matice kola a variatoru, a maly aku kdyz delam plasty, protoze deklovat to rucne je pekny opruz. Jo a 1x jsem menil spinac brzd u packy, protoze zkorodoval, opiskoval jsem vyfuk a znovu natrel. Kdyz to cloveka bavi, a ma trochu casu, tak zadna slozita vec si myslim

Soviet píše:

ringo píše:Ahoj,chtěl jsem se zeptat,jestli dáváte skůtra do servisu po 4000km,nebo si měníte olej sami a co seřízení ventilů(první už mám) a nevím jestli je vůbec dělali nemám v Plzni jistotu a spíš negativní zkušenost.Dík za informace.

A hlavne v pripade predaja mas v servisnej knizke vsetko zaznamenane a lahsie sa bude predavat, kdez to ked si to servisujes sam nie.

Tiež som si to myslel ale je iná doba každý teraz pozerá na korunky a na knižku sa ti pozre až potom keď mu dáš dobrú cenu a plus ešte zlavu.

.

Znovu zdravim, jak prosim poznam jestli mam prvni a nebo druhou generaci?
Je to kupovane v 2013 na jare..

Kuře píše:Pakárna s plastama je pouze u první generace u druhé generace s motorem esp stačí sundat sedadlo,vyjmout podsedadlový prostor a jsi tam...jo a dát dolů ten černý plast na krytu variátoru aby jsi mohl pootočit klikou....žádné drama se nekoná.

Ringo: Hodiny jsou obyč. cyklocomputer sigma

To budes mat 2. generaciu, nad variatorom budes mat urcite maly box s napisom ESP.

Jojo to mam.