Cau mam ich a pre PCX (rovnako ako pre Vision) su to verzie bez montaze pod zavazicko. Proste ich len nasunies a upevnis vnutri takymi objimkami a stahovacimi paskami (dve pasky spojis aby bola dlhsia) a hotovo.

http://bratko.rajce.idnes.cz/Tucano_Urbano/
http://bratko.rajce.idnes.cz/Honda_PCX/#B47_zboku.jpg

BrAtKo píše:Cau mam ich a pre PCX (rovnako ako pre Vision) su to verzie bez montaze pod zavazicko. Proste ich len nasunies a upevnis vnutri takymi objimkami a stahovacimi paskami (dve pasky spojis aby bola dlhsia) a hotovo.

http://bratko.rajce.idnes.cz/Tucano_Urbano/
http://bratko.rajce.idnes.cz/Honda_PCX/#B47_zboku.jpg

Pekny covece, i ta deka na zimni obdobi A ty s dirou na sroub tam je nebo neni mozno montovat. Jen mi jde o to, jestli tam ten univezal moc neplapola ( netlaci se do pacek ). Jak je to s ovladanim blinkru atd? Je to tam normalne vyrizle? Ptam se jako blazen ale kdyz vidim ten krouzek na protazeni heft, nejsem si jisty jak se to tam pripevnuje.

Drzi to ako pribite. Nemam ti to ako ukázať a píšem z mobilu. Skús Google images. Ale drzí neboj. Tie na zavážia na stránke výrobcu ked vyberieš pcx tak nie su v zozname kompatibilných.

Ok, diky za info. Na google jsem koukal ale na zivo to neni Takze z tve strany spokojenost... A jak se ti macka ta smerovka? Da se?

Ano bez problemov, lahko si zvyknes na malu zmenu. Tu mas detail montaze: http://www.webbikeworld.com/r4/tucano-u ... bar-muffs/

Kdyby to nekomu pomohlo, nazorna ukazka i tady https://www.youtube.com/watch?v=ROwGfGOeVTQ Bratko, diky za info.

CHCI SE ZEPTAT ... MĚNIL NĚKDO STUPAČKY SPOLUJEZDCE?

Šubi: Sám se proboha v ničem nehrabej...znáš se

TY VOLE KUŘE KAMÁRÁDE .... ... ZROVNA JSEM SI MYSLEL ŽE TY BUDEŠ REAGOVAT A PORADÍŠ MI.... ...

-- 3. 4. 2015 00:01 --

ALE MÁŠ PRAVDU...JAK BY TO ASI DOPADLO KDYBY SE KUCHAŘ HRABAL V MOTORCE ...TAK MAXIMÁLNĚ GULÁŠ.... ...

Zdravím,

mám takový možná přihlouplý dotaz ohledně plánované údržby. Ten rozpis intervalů mám pochopit tak, že se mají ty úkony provést po 1000 km, pak ve 4000 km atd. nebo po 1000 km a za dalších 4000 km, čili v 5000 km? Ptám se, abych věděl, kdy si mám udělat výlet na kontrolu.

Další věc, co mě zajímá, jestli se dají sehnat náhradní díly jenom přes dealera? Řekněme, že někdo zapomněl, že to má jenom 2 kola a samo to nestojí, čímž následně vedle existující obrubník prorazil 2 plasty kapoty, tam kde je boční stojan a ten nášlapný.

Děkuju

Interval 4000 km znamená 4000 km a ne 5000 km . Ty originální díly většinou pouze dealer, můžeš zkusit ale i ebay.

matuu píše:Zdravím,

mám takový možná přihlouplý dotaz ohledně plánované údržby. Ten rozpis intervalů mám pochopit tak, že se mají ty úkony provést po 1000 km, pak ve 4000 km atd. nebo po 1000 km a za dalších 4000 km, čili v 5000 km? Ptám se, abych věděl, kdy si mám udělat výlet na kontrolu.

Další věc, co mě zajímá, jestli se dají sehnat náhradní díly jenom přes dealera? Řekněme, že někdo zapomněl, že to má jenom 2 kola a samo to nestojí, čímž následně vedle existující obrubník prorazil 2 plasty kapoty, tam kde je boční stojan a ten nášlapný.

Děkuju

První servis po 1000km, pak je interval co 4000km, takže na tachometru Ti bude svítit 5tkm pak 9, 13, 17tkm atd. atd. - nečíst ptákovina, vysvětleno v dalších příspěvcích...

Tak to právě ale není. Bavil jsem se o tom s technikem v Hondě, je to 1000, 4000, 8000 km....

Interval u PCX je po 1000 km, pak 4000, 8000, 12000 atd. Je treba kuknout do navodu, u PCX 2013 na str. 47 a 48 tam je to jasne v tabulce rozepsane

Ajaj, to jsem zas pro jednou napsal ptákovinu omlouvám se tedy...