Zdravim,
Som tu sice novy, ale precital som toho uz celkom dost ohladne PCX 125 a 150. V Pondelok planujem kupu mojho prveho skutra a stale sa rozhodujem medzi PCX125/150. Nakolko u nas je cenovy rozdiel 200eur (2590 vs 2790), tak by som chcel pocut vase nazory, ci stoji zato investovat tych 200eur za 150ku, alebo okrem trosku vacsieho vykonu sa to neoplaca? Kedze za 200eur by clovek mohol mat na moto uz aj kufor/zabezpecenie. Samozrejme, ze vodicak komplet A mam.
Vopred diki za akykolvek postreh a radu

Pokud máš A a chceš si Pcx nějakou dobu nechat tak ber 150. Je to znát hlavně v kopcích! Pokud víš, že ji budeš do 2-3let prodávat tak vem 125ccm, ta se prodá hned.

pnagl píše:To Kamilus: A jak jsi byl spokojený s těmi Dunlop ScootSmart? Je to výrazná změna proti origo IRC? Plánují něco koupit a vycházejí dobře finančně. Díky

Je potřeba je trochu zahřát, pak se hezky přilepí k vozovce.
Lepší než IRC jsou určitě.

Díky všem za odpovědi.

Měl jsem i PCX 125 a v porovnání vychází lépe 150ka.
Má o něco vyšší maximálku a točivý moment a tam kde 125ce končí dech, ty můžeš zrychlit.
Spotřeba téměř identická.

Diki, pojdem teda rozhodne do 150ky verzie, kedze planujem dlhsi vylet v Maji a budu tam aj kopce

Nechcem nejak ovplyvnovat Tvoje rozhodnutie, ale ver, ze aj 125 ka je v kopcoch velmi dobra. Certovicu, Vysoke Tatry, Huty a podobne kopceky zvlada v pohode a dokonca som sa na Hutach raz nahanal v kopcoch v zakrutach s velkou masinou a moja PCX 125 sa nedala zahanbit. Dokonca aj v dvojici pri plnej zatazi hore kopcom nemusel spolujazdec zosadnut a tlacit
Verim, ze 150ka bude na tom este lepsie ....
PS: vazim vyse 100kg ...

Dnes po 9 měsících jsme uviděli na tachometru krásné číslo ...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Soviet píše:Diki, pojdem teda rozhodne do 150ky verzie, kedze planujem dlhsi vylet v Maji a budu tam aj kopce

Pokud máš papíry, tak rovnou vynech 125 i 150ccm a začni někde u 300ccm

Pěkný tachometr, ale dost ale opravdu dost poškrabaný, jak je to možné ?

Lubik píše:
Pěkný tachometr, ale dost ale opravdu dost poškrabaný, jak je to možné ?

Možna jak na Elefantovi z toho škrábal led.
Ja mám 2013 a mám to taky poškrábaný a to jen od mytí.

Lubik píše:

Soviet píše:Diki, pojdem teda rozhodne do 150ky verzie, kedze planujem dlhsi vylet v Maji a budu tam aj kopce

Pokud máš papíry, tak rovnou vynech 125 i 150ccm a začni někde u 300ccm

Na 300ku sa tak trochu necitim (aj ked to je len moj pohlad) a taktiez nemam financie. Nerad kupujem veci na dlh/uver/pozicku, takze PCXka mi na moje pouzitie a vozenie uplne bude postacovat aj z financneho hladiska. Vyssia kubatura mozno neskor.

Sovieta plne chapem, ved viete ako som zacinal, 50, 110, 150 a teraz budto 500 alebo 750 (aj za cenu pozicky), cize co rok to nova moto Nedal som si povedat, musel som si to odzit. Najprv je to o peniazoch a casom zvysujes naroky a posuvas aj financny strop.

Finanční strop mi určuje moje rodina

Určitě není poškrábaný od ledu běžné používání. Občas je potřeba něco podložit a pod.

Časem ti bude i 150 málo, každopádně tento lehký a povedený strojek svou práci vykoná perfektně a bez zaváhání.
V podstatě v dané ceně a tím co nabízí (nový) nemá konkurenci.

Ten poškrábaný kryt se dá rozleštit, že nikdo nic nepozná, ale bolej z toho ruce. Jde o to, jak se k tomu kdo chová (jestli to má na ježdění, nebo na leštění)