Když mě v pneuservisu předělávali zadní tak říkali že se to nevyvažuje že to není kam nalepit. A je fakt že na origo taky není závaží.

Tam by se ale neměli dávat lepící ,,auto´´ závaží , mají tam přijít takový klipsny který se nacvaknou na střed ráfku ne?
Jinak včera v motosalonu 6x PCX bez závaží a všechny ostatní Hondy nad 125 měli vyváženo těma klipsnama nebo pokud to mělo výplet špice tak tam byly závaží nacvakly na těch špicách.

-- 27. 1. 2015 21:11 --

Já kupoval nového Sym Joymax 125, přední pneu šířky 120, zadní 140, oba ráfky jsou z výroby opatřeny klasickými nalepovacími závažími. Pletu se mezi PCX, ale jen tak pro informaci, že to zřejmě lze. Předchozí moto byla PCX 2013, závažíčka neměla.

jantov píše:Když mě v pneuservisu předělávali zadní tak říkali že se to nevyvažuje že to není kam nalepit. A je fakt že na origo taky není závaží.

Tam už nechod....

Já si říkal že jsou to idioti v tom pneuservisu. Tam už taky nepůjdu protože mě odřeli disk a museli to nechat nalakovat, To jsem myslel že je zabiju.

Mne dnes dorazil servisny manual. Objednaval som ho z USA, konkretne tu: http://www.service-shop-repair-manual.c ... ir-manual/
Cena je v porovnani s ostatnymi velmi dobra, pravdepodobne ide o kopiu originalu, ale je to normalne v A4, takze je to jedno
Postovne bolo 25 $, takze spolu 55 $ a objednaval som to este v case ked kurz Euro - dolar nebol taky zly

illegal žiaľ je to manuál pre starší model, za 40$ s poštou pre pcx150 http://www.ebay.com/itm/2013-Honda-Serv ... ca&vxp=mtr

Tak toto je vynimocna ponuka. Ebay som sledoval uz aspon pol roka a takyto lacny kus sa tam nikdy neobjavil. Vsetky boli od 60-70 $ s postou.

Ahojte

Potreboval by som poradit od vas ohladom centralneho stojana na Hondu PCX 125 2011.
Konkretne ako som ukladal na centralny stojan skuter ulomili sa uchyty stojanu vid foto priloha .
Momentalne pouzivam len bocny stojan, ale centralny chyba.
Chcel som sa vas tu spytat ci mi viete poradit ako sa to da opravit a ci vobec ?
Da sa to zvarat alebo treba menit komplet uchytenie?

Vopred dakujem za vsetky rady

Ulomenie

Diely

Protikus

Hliník se dá normálně svařit. Najdi si ve svém okolí někoho kdo svařuje hliník a domluv se s ním.

Jak se proboha podařilo? Já ji dávám na centrál pořád nebo většinou, tak mě docela jímá hrůza.

Po 3 letech výměna brzdové kapaliny - dle mechanika ( toto sám doma nezvládnu ani se neodvážím do toho pusit ) už nebyla nejhezčí, ale viděl třikrát horší.
Nahozena pneu Sava, vzorek vypadá slušně, po pořádné zkušenosti dám echo
Pár tisíc km nepříjemné klepání na volnoběh i za jízdy - obával jsem se ložiska v převodech/na klice....nakonec úleva - byl to variátor Malossi - radiální vůle na čepu variátoru neskutečná, takže sebou házel a mlátil. Začal mlátit po 25.000 km,takže nedoporučuju !! Nahozen zpět originál, který po stejném najetí nemá absolutně žádnou vůli, jako nový ! Vodítka taky jako nové, takže koupeny válečky origo a už vydává jen krásný zvuk laděný výfuk. Ať to frčí !

Taktiež by ma to zaujímalo.Ja som tiež daval skútra počas 2r vždy na centrál a žiadny problém.Ale už dávnejšie sa to tu preberalo nie si prvý čo takto dopadol skús to vyhladať.

Bud píše:Jak se proboha podařilo? Já ji dávám na centrál pořád nebo většinou, tak mě docela jímá hrůza.

Neviem povedat z coho presne. Stojan som pouzival kazdy den pri parkovani na noc. Mozno som par krat nieco chytil silnejsie odspodu alebo zla technika nahadzovania na stojan, neviem. Ked sa mi to stalo tak som tiez tomu neveril, ci sa mi nahodou nesniva Dik za radu, skusim zajst niekde kde zvaraju hlinik (asi aluman)
Bude stojan potom pevnejsi alebo mozem cakat ze sa to zas rozpadne po case?

Musel si chytiť nejaký patník alebo obrubnik ínáč by sa to neurvalo.Ja som s tým miksloval kde ako a vôbec som sa s tým nemaznal a nič.