Neřeším tu spotřebu, že bych musel nějak "šetřit". Ano, je to skutečně velmi nízká spotřeba v porovnání s jinými motorkami/skútry. Spíš jestli očekávat třeba (např. po prvních 1.500 km) pokles spotřeby k těm deklarovaným 2,1 l./100km nebo je to více marketingová hodnota a počítat 2,5 l./100km. Zatím to tedy vypadá na "variantu B".

Ja si myslím že riešiť na našej 125 obmedzovač je zbytočné lebo motorka zrýchluje ako tak do 105 km/h potom to je iba trápenie mám 94kg. možno niekomu kto váži menej ide lepšie ale každý iný. Jeden poznatok zo včerajšej jazdy 150km so štítom sa oveľa ľahšie drží tá rýchlosť okolo 90km/h- bude to asi tým odporom vzduchu .

To Alpako: Já právě faktury ze servisu Hondy (auta) taky nestudoval, proto sem si taky nebyl jistej

Jinak omezovač bude nastavenej určitě v ECU, hlavně to nepůjde vyhnat ani jinou ostřejší vačkou, protože by se musela změnit vstřikovací mapa.... přemýšlel sem totiž nad malossi varecem, ale po konzultaci s mechanikem, kterej mi řekl, že by to moc nepomohlo a chtělo by to udělat úpravu na motoru,sem tenhle "tuning" zavrhl.... Jinak spotřeba se mi pohybuje podle ceskybenzin.cz 2.6l.... rychlosti město 60-70, mimo 90-95. Nad kilo to nemá moc cenu hrnout... Stejně má rychloměr celkem odchylku.... V 55km/h cca 10%......

Co se spotřeby týče, tak beru vždycky plnou... a to tak jako že fest plnou... nposledy to bylo přesně 4,96 litru... a na to jezdim do doby, nez mi blikne posledni čárka, pak mířím k pumpě, což je zhruba kolem 170 - 180 km... nevím jak jste na tom vy a nevím kolik bych ještě na poslední čárku ujel teda
Ještě teda dodám že poslední plnou jsem nabral za 170 kč...

Ja tankuju tu "fest" plnou vzdy tak 5,8 az 6 a diky tomu ze tam leju Vpower tak me nadrz stoji kolem 205kč

Od okamziku co zacne blikat rezerva lze S KLIDEM najet 20km. Najel jsem 33 a benzin nedosel, pak jsem vymeknul a natakoval

No tak to bude ten rozdil, ze ja jsem jeste nenechal ikonku ani rozblikat... to by mohlo teda i sedet ta spotrba no
NEvím kolik ujedu mezi zhasnutím předposlední a rozblikáním poslední

Podle manuálu který jsem sem umístil vloni
http://uloz.to/5715990/honda-pcx-125.pdf strana 26
je poslední neblikající čárka na palivoměru 1,5L benzínu v nádrži což by mělo vystačit tak na 55-60km.

Ahoj já jsem naposledy tankovla 5,36 l. Vždycky si ho vynuluji měřič deních kilometrů, při natankování, a tak vím, že ujedu na nádrž cca 224-230 km, tankuji když bliká poslední čtvereček.

máte nejake tipy na zvaranie, brusenie, lakovanie plastov?

Kdyby jsi chtěl zajet do Zlína dala bych Ti tip na výbornou lakovnu. Toto by Ti tam zapravili jedna radost. Zkus najít nějakou dobrou ve Tvém okolí. K nám by jsi to měl 160 km, tak to by se Ti asi nechtělo.

Musí se to všechno nejprve sundat, svařit a znovu nalakovat (neboli nastříkat) Většinou si počítají 500,- za každý samostatný rozbitý kus. Také jsem tam měla předchozí moto a vyšlo mě to na 4 litry, Ale já měla rozbitý čumák - ten svařovali, odřený celý bok včetně výfuku a taky zadek a nosič.

Poraďte mi někdo...byl jsem včera v garáži s tím že si hodím do PCX baterku kterou jsem měl doma celou zimu a projedu se...jenže jak jsem PCX nastartoval tak začal pokuckávat a pak dechl..udělal jsem to tak 3x furt to samé...dokonce už nechtěl ani naskočit a když naskočil tak hned zdechl trápil jsem se s tím hodinu a stejně nic...svíčku jsem vytahl tak 4x a dycky utřel do sucha..ale žádná změna...pak už mi došla i baterka při tom stálém startování...co mám dělat

nemohla byť bateria vybitá? resp. slabo nabitá Skús ju nabiť a daj do moto.

já to měl nabitý...než jsem ji tam dal...to vím jako mě naskočil, ale dusilo se to

Maylo 46:
KOlik jsi tam měl přes zimu paliva v nádrži???

bude sa ti to mozno na prvy pohlad od veci,ale nepritahoval si moc zadnu brzdu nahodou?