Honda PCX 125 - volná diskuze

Zdravím všechny PCX maniaky
Vlastně zatím nemám "právo" sem nějak zvlášť přispívat, protože skútr dosud nevlastním, nicméně je v nejbližší době v plánu a snad mi tedy prominete Jo a pokud nemáte náladu na přeslazený žvatlání nějaké holky, co o tom ví houby, rovnou tenhle sloh přeskočte, protože v něm stejně není nic důležitýho. Jen jsem se prostě potřebovala podělit o svou momentální posedlost

V první řadě jsem chtěla všem poděkovat - za několik hodin materiálu k přečtení, díky kterým jsem se nakonec rozhodla, že mým vyvoleným bude PCX a ne SH, za mnoho potřebných rad a informací, ale také za slušné množství vysmátých chvil (např. nad miliontým dotazem na plexi, pneu či hodinky) a pár protočení očí nad stranami, které mi nedaly absolutně nic.
Ani nevím, jak se to stalo, ale jednoho dne - cca dva měsíce zpět - jsem takhle stála na jedné z rušných brněnských ulic na zastávce MHD, která měla opět zpoždění (a když potom přijela, byla samozřejmě nacpaná k prasknutí). Normálně bych zírala do knížky nebo přepínala hudbu ve sluchátkách, ale ten den jsem si vzala foťák a rozhodla se si jednou pro změnu všímat okolí. Venku bylo hezky, svítilo slunce a každý musí uznat, že když se člověk pořádně dívá, tak je Brno prostě krásný město. Fotila jsem si sebevětší hlouposti kolem sebe, hezký budovy, ošklivý uličky, ... a jak jsem se tak rozhlížela, nešlo si nevšimnout, že kolem projíždí až neskutečný množství skútrů. Holky, kluci, dámy, pánové... všechny věkové kategorie si to drandily středem města na těchhle vynálezech a já si řekla, že je vlastně hrozně fajn mít určitou svobodu v tomhletom městským provozu. A taky že v tom vedru musí být troška větříku super
Ještě ten večer jsem na netu začala vyhledávat klíčová slova obsahující pojem "skútr" a když jsem o pár hodin později (asi o půl čtvrté) šla konečně spát, bylo jasno. Je třeba si rozšířit seznam "vysněných cílů", udělat řidičák a pořídit si skútr.
Proč udělat si řidičák? Protože dosud žádnej nemám. Ve dvaadvaceti na dnešní poměry asi divný. Ale když si kolem mě na střední všichni dělali řidičáky, aby je už v osmnácti měli, vůbec jsem se na to necítila. Já a řídit auto? Ani náhodou, jezdila bych jako "připosraná" (pardon za ten výraz) a byla bych nebezpečná jak sobě, tak i okolí. Prostě dokud se na to člověk necítí, není třeba to někam tlačit. Ale ještě před oním objevením skútrů jsem si říkala, že tohle léto už je asi načase. Z řízení mám sice pořád respekt, ale už ne strach - a co víc, skútry mě uchvátily natolik, že jsem se na začátek autoškoly začala i těšit.
Takže přihláška do autoškoly podána, co dál? Skútrů je tolik, na jakém bych chtěla jezdit? ... Při jedné z dalších nočních pročítaček internetových diskuzí jsem poměrně rychle zúžila výběr na jednu značku, kterou byla samozřejmě Honda. Paradoxně jsem několik týdnů obdivovala SH a upínala své myšlenky na budoucnost jen k němu. Vzhled fajn, start-stop do Brna super, ABS taky plus, Honda jako taková záruka kvality. PCX jsem s všimla jen tak okrajově, většinou byl zmiňován jako chudší příbuzný v rodině Hondy a neporovnatelný s eSHáčkem.
To se ovšem změnilo, když jsem na ulici narazila na zaparkované téměř nové PCX v3. Šla jsem kolem a nedalo mi to. Co je to za "sexy" skútr? Očíhla jsem ho kolem dokola, vypadal skvěle (černej mat mu obzvlášť seknul). PCX? To jako vážně? Během chvíle se ke skútru vrátil majitel, naštěstí mě nepovažoval za zloděje, ale dali jsme krátkou řeč o jeho lásce (jak mu něžně říkal ), prozradil mi pár zkušeností z toho asi měsíce, co ji měl, a odfičel. No a já začala být dost nahlodaná. OK, Honda je jasná. Ale SH nebo PCX? Bylo třeba to prozkoumat hlouběji
Po mnoha a mnoha hodinách strávených (nejen) na tomto fóru už vím. eSHáčko je skvělej skútr. Ano, má pár věcí, který PCX nemá. A cenový rozdíl už není žádná tragédie. Nicméně... pro mě už zůstane srdcovkou PCX. Když jsme jen tak informativně zajeli do prodejny a já je tam viděla stát vedle sebe, bylo definitivně rozhodnuto. Co na tom, že nemá vzadu kotouč a ABS a bůh ví co dalšího... PCX byla prostě láska na první pohled

Všem, co dočetli tohle vyznání do konce, smekám, ale věřím, že se najdou i tací, co to cítí podobně. Nevím, jestli si stihnu zajezdit už tuhle sezonu (spíš ne), záleží na tom, jak rychle zvládnu autoškolu a pak si asi přidám i pár kondiček na skútru, protože je mi jasné, že řídit něco takového není jen tak. Ale doufám, že na příštím PCX srazu už nebudu chybět. A se mnou moje červená (nebo bílá, šílený dilema) Honda PCX 2014

Tož vitaj do rodiny, dcérko Za chvílu budeš určitě v brněnském skútrklubu, protože věř mi, mašinka tě nadchne. Pokud tě později neosloví silnější kubatůra a nepořídíš si trojkolku nebo si neuděláš papíry na větší mašinu, rádi tě na srazu uvidíme. Někteří už jsou nám nevěrní a už sedlají jiné, ale příznivci PCX zůstali. Avšak na srazu preferujeme PCX, kterých tam, doufám, pořád bude většina. Mj. ve včerejším Světě motorů je opět článek o nové PCX se samými slovy chvály VĚRNI zůstaneme!

Nini92: Smekam i ja za krasne poctenicko. Autoskola je hotova hnedle a v Reckovicich prodavaj PCX jak housky na krame. Tak snad zvladnes i kus teto sezony, protoze kazdy dalsi den bez skutru je nenavratne promarnenym... Treba se nekdy potkame ve ctvrtek vecer na parkovisti UH na srazech SC Brno

Díky za milá slova oběma O čtvrtečních srazech vím, bohužel to není zrovna den, co by mi vyhovoval, protože když člověk dělá v hospodě, čtvrtkem jako by týden teprve začínal Ovšem nevylučuju, že bych se tam ráda někdy neukázala.
Jinak doufám, Gandalfe, že máš pravdu, autoškolu bych chtěla sfouknout co nejdřív. S testy myslím nebude problém (už jsem si jich pár vyzkoušela a většinou to bylo přes 90%, tudíž si je ještě projdu těsně před termínem a půjdu tam s čistou hlavou). A co se týče řízení, znám (i ve svém okolí) spoustu mnohem větších exotů co řidičák dostali, tak proč bych neměla já
Spíš by mě zajímalo, jestli si myslíte, že po koupi nového skútru je třeba vrážet autoškole další prachy za pár jízd na skútru (jakože v té mé snad ani žádnej nemaj, jen malou motorku), nebo by stačilo, kdybych se domluvila s někým z okolí, kdo ty zkušenosti má, zajeli jsme párkrát někam na nepoužívaný parkoviště a tam bych si ty základy osvojila po svém? Je jasný, že ty pravý zkušenosti člověk získá až v provozu, ale takové to základní ovládání stroje a podobně podle mě musí taky člověk nějakou dobu dostávat do rukou.

Neboj vždy se najde fůra lidí,kteří ti dají rady do života i po technické stránce-hlavně u nás na Jižní Moravě se dá se všemi domluvit i co se týká tuningu.
Ty čtvrtky taky nestíhám,ač jsem byl párkrát pozván.Jinak tě již teď vítám mezi náma ... a pak mávni až se potkáme na bílé PCX.

Ahoj Nini92,
moc hezkej první příspěvek nové budoucí skútristky
Možná jsem byl jedním z těch "postarších pánů s ve větru vlající kravatou" , které jsi viděla drandit kolem: SHemíka jsem pořídil ze stejných důvodů jak Ty, na pojížďky městem i kolem něj, za prací, nákupy, a... i jenom tak! Prostě pro radost z toho, že kolony jsou náhle mnohem kratší, zácpy míň zacpané, člověk se skoro všude vleze a skoro všude zaparkuje a i ti plechovkáři - snad se mi to jen nezdá - se na skútříkáře nějak víc usmívají, zatímco na sebe navzájem se za těmi skly mračí jak kakabusi.
Značku jsi zvolila určitě tu nejlepší a i když si myslím, že holkám na SH-čku to hrozně sluší , uznávám, že hlavně nové PCX je krasavec a mimojiné má taky o kus níž sedlo.
O začátcích: autoškolu určitě sfoukneš a než nějaké "kondiční jízdy" v autoškole, radši se nauč základy ovládání skútříka někde na tom parkovišti. Ale na začátku, pokud jsi dosud nikdy nejezdila a hlavně ve městě (ani na kole?) a víš, jak to v Brně vypadá, to bude asi chtít hlavně otrkat se v provozu, získat návyky, rutinu... prostě spoustu opatrnosti a netrápit se tím, že nějakého ztřeštěnce v piksle možná zdánlivě zdržuješ. A to stejně nikoho autoškola nenaučí.
Přeju Ti i nám, ať se brzo potkáváme, máváme a zubíme se na sebe za těma plexištítkama m.

Jak mám medvěda rád a vážím si jeho rad, v tomhle případě Ti doporučím něco jiného (a nemám žádnou provizi) Co vím, už to využili dva lidé z mého okolí a byli jen rádi - ODKAZ. Nabízejí hodinu kondiční jízdy na SH 125 za 250 Kč a mladý Venclovský (syn majitele) se s Tebou projede, vyzkoušíte základní manévry a popovídá Ti spoustu zajímavých tipů a rad do provozu v jedné stopě. I kdyby to byla jen jedna nebo dvě hodiny, podle mého se to začátečníkovi vyplatí. Osobně jsem měl odjeto cca 10 000 km na skútrech do 125 ccm a i tak mi při rozšiřování na A-čko tenhle instruktor dal řadu cenných rad Přeji hodně štěstí

Hm....jedna slečna a tady se zvedá vítr....

Ale proč píšu....pokud si chceš vyzkoušet nějaký základy, přímo na pcx, tak si prostě udělej čas a někdy doraž na nás sraz SC Brno pod ÚH každý čtvrtek za pěknýho počasí v 18:00 a nebude problém, aby ses projela po parkovišti nebo blízkým okolí přímo na pcx-ku, je to nejhojnější model na srazu v počtu několika strojů. Zbytečný platit si autoškolu + kondiční jízdy přímo na skútru, to radši utrať za proužky na ráfky A nejlíp se všechno naučíš stejně praxí sama v provozu.

Jinak k tématu, na tachometru přes 45.000 km a zatím to šlape pořád se stejnou spotřebou 2.1-2.5 L/100 dle stylu s rozumem/brzda-plyn a olej nežere

Sedli, ty tomu teda dáváš 45tkm za 3 roky? Moc pěkný! A je super, že pcx drží a za celou dobu si nepsal o žádným vážným problému. Jen tak dál a spoustu dalších km bez nehody.

Jen dovetek: K tem kondickam vidim jeden hlavni duvod - casto se od motorkaru v dobre vire sejde hromada rad a pouceni, ktera nemusi byt idealni nebo si mohou i odporovat. Viz ruzne nazory na prujezd zatackou, nouzove brzdeni, na predjizdeni v kolone nebo jen parkovani ve meste. To neni jiste namireno proti sedlimu, jen mam za to, ze je dobre, kdyz prvni zaklad dostane zacinajici motorkar nezkresleny a odborne spravny od zkuseneho člověka a za toho právě ing. Pavla Venclovského považuji
A to same bych radil i klucinovi nejen divce...

Otázkou je jestli ten člověk od autoškoly nebude mít taky nezkresleny pohled. Něco jiného je průjezd zatáčkou s masinou co má výkon aby tě vytáhla,a něco jiného když ten výkon moc není.

Ps: dokud se tu probíhalo plexi a další věci,tak sem porad někdo psal,pak mrtvo dokud nenapsala rostenka, to jste chalani z Berna ozili co!?!

Áno ožívame keďže tých holek je tu ako šafránu a na PCX srazi ich chodí ešte menej.Škoda že Brno je trocha odruky nejaké kondičné jazdy by som s rostenkou rád absolvoval aj ja

Kdoví, forester, jaké kondiční jízdy máš Ty zase na mysli
Jen krátce:
1) ano, když se tu objeví děvčica, všichni nejen brněnští pánové si musejí začít čechrat pírka I když Nini92 napsala "holky, kluci, dámy, pánové...", všichni víme, že těch dam je pořád ještě menšina a proto každá nová žabka na skútru je očekávanější a vítanější než nějakej... třeba medvěd, abychom zůstali v té zvířecí říši.
2) Gandalf má možná pravdu. Zamyslel jsem se, jestli je pro člověka "nepolíbeného silnicí" - myšleno prosím obrazně, nikomu to nepřeju - lepší dřív dostat pod kůži ovládání motorky nebo pravidel a vyšlo mi, že první bez druhýho asi funguje (do jisté hranice), naopak jen těžko.

Pánové, vy umíte pobavit
Jinak díky za rady, myslím, že to prostě nechám vyplynout ze situace, dodělám řidičák, koupím skútr a pokud nebude fungovat parkoviště se známým, dám pár hodin s instruktorem. Ostatně nejlíp bych stejně měla poznat sama, jestli už se na tom skútru cítím "v pohodě" (vím, jak ho ovládat) a můžu vyjet bez nervů do provozu, nebo ne. Navíc stejně hned nepojedu do středu města, ale projezdím si to tu okolo po okreskách, nejsem sebevrah Kór když jsem "silnicí nepolíbená" (páč i na tom kole jsme jezdili hlavně po cyklostezkách)

Moje zena zkusena cyklistka se na skutru jezdit boji a kdyz to zkousela, povedlo se ji poplest brzdu s plynem
Opravdu nekecam. Stal jsem asi 100m daleko a dival se jak vyjela z male smycky kam jsem ji poslal jezdit a vjela do travy. Nastesti se nic nestalo.
Moje doporuceni je zkusit se prvne sama projet s nekym pod dozorem a pokud se nebudes na to citit tak si zaplatit kondicni jizdy....
Hodinka, dve musi stacit.