No jo, ale to musíš vrtat do plexi a to by se mi zrovna dvakrát nechtělo.

Jinak koupeno odmašťovadlo, plnič a barva, tak se dnes asi půjdou udělat první přípravy na lakování. V barvách byli trochu zmateni, jestli vůbec najdou tuto barvu. Odstín trefili, ale nemají tu samou jemnost zrna, ale není to moc velký rozdíl

Snad zbude i na případné opravy.

AK spravne pozeram, tak deflektor z LOUISa, co daval odkaz HONZA, tak tam je montaz bez potreby vrtania, to vyzera zaujimavo...

Tak som to objednal, http://www.louis.de/_403f010db511f1159b4e52f2931d98452d/shop/shop_article_big.php?IMG=10006612_810_INET02_14.JPG&TITLE=10006546

Namontujem a som zvedavy...

Naše holky;-)

Jak male modylky... Pekna modelarska praca

Tak dnes servis na Jarove po 4.000 km... Cena 1988,-kc. Chtel jsem dat na protiucet svoji PCX 2013 najeto 4.000 km. Plus velke plexi a kufr 30l Givi. Nabidli 38.000 kc!!! A za novou 2014. 74.000.- kc. Opravdu pasaci!!... Jen pro info....

Lazlo

Necituj poslední příspěvek viz. pravidla o citaci.

Poznam tu situaciu. Ja som ponukal svoju PCX 150, 2013, 1000 km. plexi+ kufor+ hodiny+ prečalunene sedadlo ako protihodnotu v BCS treda Trnava a bolo mi ponuknutych 1600 eur. Viem ako ti je.

To Kill Frenzy:...tak na ten deflektor som zvedavýa to dosť.Tiež mi vadí,že s mojím GIVI 322 mám hluk v prilbe a defacto všetok nazberaný vietor mi trieska na hlavu......určite sem daj po odskúšaní počas jazdy svoje názory a pocity....

No já koukal na jejich evropské stránky a je to kolem 1600 kč i s poštou. Tedy jestli počítám dobře Nic levnějšího asi na trhu není....

Také se o ten deflektor zajímám, ale je otázka, zda bude stačit. Já mám horní okraj plexi 322 v úrovni spodní části krku a ten hluk v helmě je pomalu k nevydržení.

Co máš za helmu - hlavně typ otevřená/integrala

A tento hluk pocituju aj majitelia Ermax +25 ? Vidite to mi pripomina ze musim dat inzerat ze ho mam na predaj.

A je ten defloktor od Louise pouzitelny i na original PCX plexi? Me se libi ze je tam male, ale kdyz bych jel nekdy delsi trasu,tak bych si ho jen pridelal.

Tak jsem byl měřit. Mám plexi Givi 322, které má na výšku 62,5 cm. Originál plexi tovární Honda PCX má délku 42 cm, takže s Givi získám + 20 cm. Nestačí to, protože horní okraj Givi 322 je 133 cm od země a spodní plocha mojí brady, když sedím na skutru, je 140 cm od země. Takže to, co "nashromáždí Givi 322, dostanu pěkně do ksichtu. Helmu mám otevřenou, obyčejnou za asi 19 stovek, s dost velkým čirým štítem (+ tmavým slunečním). Abych byl uchráněn náporu větru na hlavu, resp. na helmu, potřeboval bych plexi výšky ještě navíc od spodní části krku na temeno hlavy nějakých 35-38 cm (možná o něco méně, když uvážíme, že obtokový vzduch nejde z plexi asi vodorovně dozadu, ale mírně vzhůru), takže výsledná délka by byla 62,5 Givi + 35 = minimálně 98 cm a tak velké plexi patrně nikdo nedělá. Oproti originálnímu továrnímu by to bylo potřebných + 56 cm. Moje tělesná výška je 180 cm. Ermax dělá jedno +12 cm, větší + 25 cm.
Tak mám takový dojem, že je asi nejlepší origo plexi Honda, nechat si fučet vzduch na hrudník, ale v helmě mít ticho. Obávám se, že ani deflektor od Luise (výška 8,5 cm) to nevyřeší.

Budu rád, když někdo jiný sem uvedete vlastní rozumy, třeba najdeme nějaký kompromis.

Idealne by bolo ak by na zraz uz niekto prisiel s Louis deflektorom ktory sa da testovat na kazdom z plexi bez poskodenia ci uprav. Na zraze bude urcite vela druhov plexi na nasich strojoch a dalo by sa to testovat prave s tym malym deflektorom. Ja zial ten Ermax +25 co mam na predaj nemozem vlacit na zraz na skutru.

Bratko, a tak povídej, jak ten Ermax + 25 funguje. Kam Ti dopadá nápor vzduchu?