Grarulujem BrAtKovi ku správnemu rozhodnutiu Tušil som že tie návštevy na vlákne a fotky PCX nebú len tak.Čo sa týka smeroviek ako výstraha je dobrá vec ale použitie je sporné nakolko keď prichádzam ku kolóne pri náhlom brzdení sa viem hravo zapichnúť medzi autá alebo odstavný pruh a inde sa tiež schovám takže nezavadziam a tým pádom nemusím blikať ale keď chcem si blikám všade lebo ich mám

Výstražný bych ocenil, ale ne kvůli odstavení u krajnice, ale např. při průjezdu mezi stojícími auty v koloně, kdy zapnu výstražný a pomalu jedu, řidič ve zpětným hned pochopí, že se snažím projet a může uhnout...prkotina, ale k něčemu to je

...aby toho nebolo málo,čo sa hodín na PCX týka,tiež pridávam foto z dnešného dňa,kedy sa moje PCX stalo zčasti bicyklom.....Namontovaný cyklocomputer Ukazovateľ hodín je síce prťavý,no orientačne sa dá počas jazdy pozrieť,že ti stíham nedeľnú omšu...ha,ha....

Inak ta spotreba na v3 nie je v L/km ale km/L. A táto vychytávka ktorá patrí k alarmu je tiez pekná imidzovka ale aspoň vieš trafiť kľúčik po tme. Som zvedavý koľko bude stať dostatočná montaz tohto alarmu.

Pro ty co složili zálohu na novou PCX popř ji mají jako já už cca 2 měsíce

Dneska jsem si volal na centrálu Hondy do Prahy a dle jejich záznamu v evidenci by měla být tato nová krasavice zřejmě dříve než duben/kveten, ale už někdy v pulce dubna - zrovna dneska jsem prodal svoji starou Aprilku takže mě čeká měsíc, kdy budu čučet jen na youtube a nedočkavě čučet na kalendář - pak budu po nocích zajiždět ať mužu na sraz v plné síle

braun dik za info áno toto info som uz tiez počul ja pre istotu zatiaľ inzerát na predaj Visiona nedávam tuto chybu som spravil pred rokom a mesiac som bol bez skutra a mal som ťažký spánok

tak já bych na té stare Aprilce už stejně nejezdil

Dneska mi konečně přišlo v lednu z Thajska objednané bezbobkové sedlo. Vypadá hezky a kvalita práce (sešití a podobně) je dobrá. Totálně mě ale znechutilo uvalené clo a DPH, chtěli po mě skoro 800Kč. Nebohé thajské děti to tam v šeru a horku vyřezávají z toxické pěny za dolar denně, jenom aby mohl e-shop udržet cenu sedla nízko. Nákup takového sedla je vlastně charitativní záležitost, příspěvek na zlepšení životních podmínek v rozvojových zemích. A místo abych si to mohl odečíst z daní, ještě po mě chtějí DPH. Jakou přidanou hodnotu na tom jako náš stát vytvořil? No nic. Už aby se dalo jezdit a přišel jsem na jiné myšlenky.

Pekné sedadlo a trefný komentár, dobre som sa pobavil. Ber to tak že "lacné rádio a drahé baterky"

Pekne sedadlo prave som dnes pozeral na shope thajskom bikerzbits.com že aké lacné su tie sedadla 57€ (poštovné 25€) ale platíš len DPH nie clo (clo je nad 150€) a to je len 20%. Koľko stalo to tvoje sedlo v dolároch ?

Sedlo za €59, poštovné z Thajska €56. DPH 663Kč, poplatek poště za to že mě práskla celníkům je 96Kč. Ve finále celkem drahá sranda.

Přesně jak píše sedli čtyři blinkry hlavně pro průjezd kolonou a taky s tím dost děkuju řidičům. Poděkování nohou někteří řidiči chápou jako - nakopu ti Blinkry - Výborná věc.

Mican a sedlo od Power by PCX - Thajsko není v žádném případě rozvojová země a děti tam v žádném přápadě nepracujou. Na všem se pakujou pouze speditéři, po...baná EU a její nohsledi jako je i naše republika, ve smyslu odrbat a urvat ze všeho z čeho lze I to nový PCX v Thajsku stojí 80 tis báthů to je 48 tisíc Kč. Proč u nás 70 tisíc? Protože jako Evropa? Věřte, že v Thajsku jsou daleko víc v pohodě než my tady. Sice je to jednou spláchlo, ale maj slunce a díky tomu lepší povahy. Nedrbou lidi, všechno je za pár kaček, a jejich životní úroveň je bomba, jsou strašně pracovitý. Jezděj v takovejch kárách a s takovejma kolama, jaký známe jenom z americkejch klipů. Tolik kolik se v ČR prodá PCX za celej rok se tam prodává za jeden den a to opravdu nekecám. Globalizace zafungovala tak, že v dnešní době, když někdo tvrdí, že ostatní žijou na stromech, tak si nevidí na špičku svýho nosu. Jeďte se tam podívat, dnes má každej možnost, cenově to není nemožný.

Tak ono dodělat nozouvé blinkry není až zas takový problém, otázka pár korun a jedno dopoledne strávené se skútrem

StuntJ: přiznávám, že jsem na ty dráty ve skútříku trochu lama. Nemohl bys i nám takovým dát návod, co je potřeba (jen dvojitý spínač, kus drátu, pár spojek?) a jak na to?
(Abychom nemuseli cpát v potu tváře vydřené peníze "autorizovaným" servisům, které to nakonec umějí zmršit prakticky stejně - viz nějaký můj předchozí příspěvek)Zdá se mi, že to místečko napravo, v zemích s jinými předpisy obsazené vypínačem světel (zde SH125i), by se dalo k tomu elegantně využít.

Treba zistit presne cislo toho vypinaca ako originalneho dielu, potom ti to lokalny dealer naceni a mozes mat aj origos prepinac.