Honda PCX 125 - volná diskuze

Tak to čtu znova a nevim jestli jsem tě pochopil. Ty jsi vypustil starou kapalinu a naředil novou s vodou 4:1 a nebo to je poměr starý / nový kapaliny ? G11 je stará kapalina,která by se s G12 neměla míchat. Míchat se může až snad s G12+ a vyší.
G11 je zelenomodrá,G12 červená a další novější G12+/++/G13 jsou růžový. Růžový jsou spolu navzájem mísitelný,ale neměl by jsi míchat G11 s G12.
Takže pokud jsi měl růžovou,koupil bych jakoukoliv růžovou G12+/G12++/G13 a můžeš to tam nalejt.
Pokud jsi měl zelenomodrou - G11,nalej zase zelenomodrou G11,jiná takhle barevná neni a no problema

...snad je to aspoň trochu srozumitelný

EDIT : Ještě obrázek

Propláchni destilkou a dej G++ (kup ve Škodě origo 1L / 100,-) a máš na pět let klid.
Destilku nalij pojezdi a zase vypusť dokud se nezbavíš barvy pokud to teda chceš fakt důkladně.

Proplachni okruh do cista pres hadici. Nalej ruzovou (50/50 destil). Ale nijak bych to nehrotil. Taky mam ve francouzovi ruzovou , misto zlute a 3 roky a nic. Jenom ti asi zustane 1,5L do auta. Nebo kup za 200 kapalinu primo do moto a neres to! (cesky narod by chtel jenom setrit, ale co z toho ma? HOLE ZADKY )

Pardon, trochu se mi z těch barev pomotal mozek. Vypustil jsem světle zelenou cca 0,5l , samozdřejmě kdybych věděl, co je to za tip, nic bych neřešil. Ale já to nevim, a nechtělo se mi srát s nějakym výplachem, tak co vyteklo to vyteklo a zpět jsem nalil co se vešlo. A jelikoš ke světle zelený má nejblíž ta zelenomodrá tak jsem jí tam prsknul, jenže se tam vešlo sotva půl litru, takže je jasný že ta původní nevytekla všechna, a až to budu vyplachovat destilkou tak tam zas zůstane ta destilka, a já mám už namíchanej 1,5fridexu 1ku jedný
A já bych tu kapalinu snad ani neměnil, ale nějak jsem škrtnul, hadici u chladiče a začalo mi to uchcávat.
No a nemělo by se to míchat? Nemelo by se jezdit do zákazu vjezdu, ale když tam neni zeť. Ví někdo v čem tkví to, když to smícháš tak ti to (odpověď).

Pokud jsi vyměnil zelenou za zelenou (G11) tak je to OK a nic se nestane

Jde o to že jedna kapalina je kyselá PH řekněme 3 a druhá zásaditá PH řekněme 12....chemické reakce jsem nezkoumal,ale nejspíš tam nějaký budou..

Zdravím všechny,
začal podzim a nevlídné počasí-mlhy hlavně ráno, mám dotaz může se jet na skůtru když je menší mlha ?
Nemyslím velkou mlhu co není vidět ani na 5m (to bych nejel, nejsem sebevrah), skutr nemá mlhovku ani vzadu,tak se ptám jestli mě může policie pokutovat při jízdě v mlze ?

pokud nemas vozidlo vybavene mlhovkami, tak nemas co pustit, takze nemuze.

....tě pokutovat. Takže v klidu můžeš jezdit v jakémkoliv počasí

Chci se zeptat na vec co jsem nasel dneska na motce (PCX 2013): Postavim to na hlavni stojan, chytnu za zadni kolo a za plasty u sedla a zkusim pohyb doprava/doleva (mineno ke smeru jizdy). Hodne me prekvapilo, ze sedlo se oproti kolu hybe v tomto smeru o dobre dva centimetry. Je tohleto normalni?

Ptam se protoze na svy predesly motce jsem mel tuhle vuli taky, ale to bylo kvuli prasklemu lozisku v ulozeni kyvky. Ale to byla motka a nemela variator.

EDIT:
Tak jsem se vratil z pravidelny prohlidky a motka je OK. To co jsem myslel, ze jsou vule, tak nebyly, je to normalni pohyb. Vyzkousel jsem to i na jinych a dela to to same. Pak jsem jeste zjistil, ze vule zadni kolo versus ram motky na me motce neexistuje. Jinak jsem byl v Brne Reckovicich a stalo me to 1800 (prohlidka ve 4000km). Navic jsem si tam dal at me vymeni i olej.

Jen Info komu chybi hodiny a nevi co s penezi
http://japan.webike.net/products/21367138.html

Něco pro fanoušky PCX
http://viewitem.eim.ebay.cz/Hot-item-Ne ... 44469/item

Ps.: Nevím jestli se to řešilo : hledám servisní manuál (REPAIR MANUAL) na PCX, alespoň v angličtině .. sehnal jsem jen nějakou divnou řeč,ale obrázky tam jsou

Ahoj, nevíte někdo, kde sehnat bílou perleť v tužce, na drobné opravy PCX ?????
Díkec, pár škrábanců se už sešlo .....

Koupíš v Hondě ....
A nebo na eBay http://www.amazon.com/Honda-PCX150-Moto ... B00BDG56VS - nebo hledej podle kodu barvy - máš ho myslím pod sedlem.

Ale cena bude myslím cca. +- stejná , ale zeptej se v Hondě a uvidíš, jinak eBay (cena přijatelná)
Pak nezapomeň na lešticí pastu, ať to je udělané pořádně ....

A podělím se o repair (service) manual, řeč divná, ale obrázky tam jsou , čtěte note.txt

Kód:

https://mega.co.nz/#!lNcUGQjR!Xq6YCVZ9Y3WeVU_G8VhcKDbCURJ_xxpU6Ty1BqRC9tk

Diky za manual. Google si s prelozenim snad poradi

Jinak namontovan Vario od Takegawy valecky Malossi 12,5gr.( misto prilozenych 10gr- musi se to na muj vkus moc vytacet) Kde drive 60-70 ted konstantne 80, ale max je 100 ( Ale ve meste to staci na to predjizdeni ) 0-50 to vystreli az moc rychle Zatim pouze 500 Km. Spotreba zhruba stejna.
Jinak origo vario po 6000 neskutecne zapraseny a spojka to same. Valecky maji viditelne plosky 1-2 mm siroke. Hold to jezdi za kazdeho pocasi. Kdyby aspon mlha nebyla.
Jeste me ceka, az sezenu klic na povoleni pruziny spojky http://japan.webike.net/products/21133137.html

Prosím nezakládej dva příspěvky pod sebe. Pokud chceš něco dodat, použij editaci již vytvořeného příspěvku. Díky Kyblos

Pristi tyden prijde ixil dual hyperflow a posledni uprava letos, doufam, ze jeste bude pekne, at si to uziju. Konecne mne bude trosku slyset, a nebudu prehlizen plechovkama pri prejizdeni z pruhu do pruhu.