Garančku jsem absolvoval v HK a na počkání to bylo, ale musel jsem se jít projít na 3 hoďky do města hodinu brali na vychladnutí motoru

Tak je fakt, ze pockat muzes i do druheho dne. Staci rozlozit stan na travnkiku, pred salonem

teď by to šlo s tím stanem Já tam byl když bylo ještě chladno,tak jsem se tam převlíkl ze zimních doplňků do civilu a vyrazil po nákupech. Nazpět jsem chytil průtrž a přijel od blátíčka jak se to valilo z polí v květnu při těch povodních. Uvidíme jaké bude počasí na další garančku

Bílá zrcátka , lidová tvořivost se sprejem PLASTI DIP

Tak jsem po druhe garancce. Garančka stála patnáct set. Olej se nedělal jen ventily. Při té příležitosti jsem si nechal namontovat kufr a plexisklo od Givi. Vzhůru do dalších 4 tisíc kilometrů

schpeccoun: stříkal sis to sám nebo někde? Máš to matnou bílou nebo i nějaký ten lesk přes to? Teď to vypadá úplně jak tykadla

Jinak 3. garančka v 8000km v Letech za 3663,-. Nechal jsem je nakonec udělat vše dle plánu + vyčištění zadní brzdy aby nepískala.

Mr. X : je to bílá matná , stříkal jsem to sám (s tím ,že když se to nepovede tak to sloupnu)

Dejte tady v tomhle pocasi bacha|:-) Jel jsem s otevrenym hledim ve vyklapecce jen se slunecni clonou a plac, pecka a perifernim videnim vidim v zornym poli vosu, jak si to spaciruje uvnitr helmy. Tak rychle jsem jeste nikdy nedal blinkr, nezajel ke krajnici a nevyklopil helmu, vsechno jsem stihl asi behem peti vterin

Stejná příhoda s integralkou a včelou, od té doby používám otevřenou přilbu už 4 roky.Tam taky není vše OK, dostal jsem přímý zásah zmateným holubem, rána do přilby, vyplivneš peří a jedeš dál!!!

Skutr se dával na servisní prohlídku ve 4000km a na zjištění možnosti úniku oleje u zadního kola. V místě ukončení zadní brzdy v kole je vidět nehezký flek od oleje.

Když se přítelkyně se skůtrem vrátila tak koukám flek je tam pořád, nikde není vidět ani náznak že by tam alespoň dloubl technik šroubovákem a vyjádření servisního technika unik tam není.

Na faktuře je napočítáno k servisní prohlídce ještě čistič a plastické těsnění za cca 150,-

Vcelku mě to naštvalo a zítra se jedu zeptat jak na to přišli. Jde mi hlavně o princip protože jsem jim kvůli tomu volal a ještě je na to upozorňoval, čekal bych že to alespoň otřou

Napadá někoho z Vás co to může být za olej Odkud se bere

Díky

Dnes garančka při 1000km v Mladá Boleslav Honda Denar.
Výměna oleje v motoru
Výměna oleje v sekundárním převodu
Seřízení plynu a brzd.
Ventily NE jsou Ok.
Cena 1222,- s Dph (600,- práce + 400,- materiál) ostatní daň a pomocný materiál.
Při dalši už půjdou i ventily.
Maximálka pořád stejná žádná změna v jízdní vlastnosti.

Winterwolf píše:Na faktuře je napočítáno k servisní prohlídce ještě čistič a plastické těsnění za cca 150,-

Tipnu si, žes byl na Jarově tyhle 2 věci tam účtují standardně při každé garančce, nemá to souvislost s tím únikem co popisuješ.

Nikoho z vás už netrápí ten nehezký zvuk z "variátoru" viz můj příspěvek z 22. 7. 2013 20:00

Jestli máš ten nejstarší model, tak je tu několikrát napsáno, že to jsou zadní tlumiče resp. pružiny.