Ty jo dneska mi došel benzín Ještě že máme ty chytré mobily a našel jsem si benzínku z kopce. Měl jsem 220 km, což je můj běžný nájezd, já po Praze jezdím hrozně prasácky , ale stejně mě to překvapilo.

Jinak OT: je možné, aby byl technicky způsobilý skútr, který místo výfuku má trubku a vydává 120 dB??? Na videu http://www.youtube.com/watch?v=zlULPE0mE6Y co jsem natočil, to ani tak neuslyšíte, byl to šílený masakr.

Tak aby mi dosla stava se mi jeste nepostestilo, mozna je to pro to, ze po ceste mam dost benzinek a neriskuju jezdit az na doraz na vypary .
Jinak co tak merim, po 3tis najetych mi to zere 2.15/100km.. Prakticky jen cesta do prace a z pet (cca 50km denne).

mne pri 220+km zacina blikat rezerva,
riadim sa tym ze zacne blikat ked je v nadrzi 1l a to mi staci na 40km

Taky většinou blikám kolem 220km., ale už jsem se rozblikal při 190 až 275km.
Jinak se taky patřám k těm, kterým se snížila po kontrole při 1000km maximálka.

Zdravím lidičky řeším montaz drzaku na navigaci na riditka ale potrebuji 12 v zasuvku pridelat taky na řidítka a pripojit na bat. nevíte někdo jak se da dostat od rídítek pod kapotaží k baterii ? případne myslíte že mi bude stačit 90 cm dlouhy draty k baterii ? diky za odpovedi ...

Řeším stejný problém.. Hledám držák na iphone.
Zásuvku hodám udělat připojením se na kabel světel. Na internetu jsou nějaké návody.
Pokud to nědo někdy dělal, info by pomohlo

ahoj, mám taky tušim tu s 90cm kabelem, vyjde jen tak tak, jediný co jsem sundal byl plast kolem hrdla nadrže 3* šroub, kabel protahnout riditkama a pak kolem hrdla primo na baterku, zadny pojistky, vrtani, apod. a funguje perfektne.

jj tak diky za radu jinak kryt na ihone primo tak by mely mit na motoobchod.cz

Dotaz: Na kolik Vam klesla max. rychlost ? Me osobne se zda ze spise ted po 1100Km dosahuje optimalni ( tach 102Km/hod) A to tam pri garancce nalili Castrol Power 1 10W40 MA2 . Ale tankuji do nej OMW 100 oktan + jete tam trosku priliju VIF do benzinu, kaslu na ekoteroristy. (prodejce rekl: " kdyz uz to skoro nic nezere, je lepsi tankovat min 98 oktanu a jezdit ) Kdyby jenom vedel,ze stim nalitam denne do prace a zpet 98Km, nevim coby na to rekl

Najeto1400. Před tím to jelo 110 po rovině na omezovač. Teď to jede 110 jen z mírného kopce dolů.
S mými 105 kg a 47l kufrem to teď po rovině jede tak 100-105

Jinak si dovolim skromny názor. Motor v PCX nemá snímač detonačního spalování, takže tam lít cokoliv na 95oktanů postrádá smysl

Laboratornymi testami bolo dokazane, ze napr. Shell Nitro 100 oktan prida cca 3% vykonu...tak si snad kazdy urobi vlastny nazor, ci ma zmysel davat do pcx cokolvek ine, nez normalny N95...

Že včerejší vyjížďky - chvíle odpočinku

Laboratorními testy bylo prokázáno, že řasenka Maybelline má antigravitační účinky a noční krém Garnier otáčí časoprostorový vektor.
Pokud motor nemá čidlo detonačního spalování, lambda sondu a ideálně ještě VVT (variabilní časování ventilů) a GDI (přímý vstřik), nemůže být optimalizován jako bifuel 95 a 98 oktanů, protože se nemá podle čeho rozhodnout jak nastavit předstih pro konkrítní palivo, protože nezná uhel předstihu pro kterém začíná k detonačnímu spalování docházet. Navíc neví kolik je O2 ve spalnách takže nemůže upravit množství benzínu ve směsi, aby upravil stoichiometrický poměr.
Pokud jede PCX na N100 lépe než na N95. Bude nejrozumnější změnít čerpací stanici.

bez ohladu na maybeline a testy cohokolvek sa asi zhodneme, moj nazor je, ze davat tam akekolvek zazracne benziny s aditivami nema ziadny zmysel...

Jsem se nějak rozohnil... Sorry
Ne nemá to žádný rozumný důvod