COz mi pripomina, jak je to u skutru? Je omezovac nastaveny na omezeni "kvuli lidem" ci, tak jako je to u aut, k zamezeni "pretoceni" motoru? Je jizda na omezovac nejak skodliva pro motor? Predpokladam ze 9 000RPM je i na jednovalec docela dost.

Lancer, a ked máš ten kufrík plus plexi. Koľko ti to pridá na spotrebe???

Obmezovac otacok je kvoli pretoceniu motora aby nedoslo k poskodeniu.Obmedzovac rychlosti je kvoli bezpecnosti.Vozidla by s modernymi motormi mohli dosahovt aj vatsie rychlosti ale konstrukcia vozidla to nedovoluje co by malo za nasledok zle jazdne vlastnosti a vozidlo by sa stalo nebezpecne,v neposlednom rade pre roznych "zavodnikov"by to bola aj smrtelna zbran.

to hej, ale tak dal by som ten obmedzovač na takých 110-115km/h.

samcux píše:Lancer, a ked máš ten kufrík plus plexi. Koľko ti to pridá na spotrebe???

Člověče, to fakt nevím, neměřil jsem to ... Obecně mám pocit, že je spotřeba i s kufrem a plexi minimální, odhaduji tak max. do 2,5 litru. Ale fakt nějak zatím nemám sílu dělat přesné měření dolévaného benzínu

ABU-HASAN:
Přesně, to by sedělo, řekl bych


Absence hodin v zorném poli ( sice ne ideálně, ale přece ) vyřešena.

Mno, mne spise zajimalo jestli je jizda na omezovaci nejaky zasadni problem, nebo jestli je motor schopen bez problemu tocit i vic.

Asi neumím jezdit, ale rychlost kolem stovky je na PCXku trošku hazard, myslím jako městské přibližovadlo na to není ani stavěnej. Jezdím denně do práce a pro mě bezpečně zvládnutelnej do tachometrový devadesátky, pak už se mám rád a orgány darovat nechci. Pouze můj názor s ohledem na brzdy a pneu, kvalitu silnic a ohledupnost ostatních řidičů.
Hodiny jsem vyřešil takto, dle obrázků.......... Tikitálky od větví na zrcádko a na Hondu, no nevím.

Tohle je zatím to nejelegantnější řešení, které jsem viděl!

Děkuju Wictore, pro ostatní, jsou to originál motorkářské voděodolné hodinky včetně držáku, který se musí ale upravit. Plastový kryt je vyvrtaný a držák vsazen. Cena hodin 699.-Kč.

Tak newim, koukám do nabídky Honda auto, ale že by někomu cpali PCX-ko k CR-V, to jsem neobjevil, kde jste k tomu přišli?

no neviem my náhodou máme Hondu CR-V r.v.2009 myslím. Ale neskloňovali sa nikde, že by malo byť PCX ,,zdarma,, k CR-V-éčku.

Bohužel od prosince zůstává Autoelegance jediným autorizovaným servisem v Brně. Nabídku jsem objevil, protože oni jako jediní v okolí jsou schopni dodat na cokoliv cokoliv i nemožné na nemožné a jejich stránky občas sleduju. Tady je vidět profesionalita už od samého telefonátu. Je to servis v samém pupku Evropy
Takže kdo z brňáků má PCX, tak na garančky už jedině tam, do centra všeho dění.

Hmmm, znamená to, že Alfamoto končí ??? ( http://moto.honda.cz/dealeri/jihomoravs ... amoto.html ). Ten mi doporučovali právě pro provedení té kontroly, ke které jsou hromadně svolávána PCX-ka.

edit: upraveno dle pravidel SF o citaci! Wictor

Do konce listopadu na to máš. Pak budeš klepat zbytečně

Pro mě dobrá zpráva. Alfamoto u u mě skončili dávno