Honda PCX 125 - volná diskuze

Thomas29 píše:Mám takový dotaz:
Chtěl bych se stát ještě letos také majitelem tohoto stroje.Někde jsem četl že modely 2012-2013 mají motor o výkonu cca.8,6Kw ale když koukám na MOTOSALONY tak v drtivé většině mají napsáno výkon 8,33Kw.Je to,to samé nebo jenom nemají AKTUALIZOVÁNO ?
Další dotaz:
V životě jsem na MOTO neseděl ani na SKÚTRU.Myslíte si že by toto bbyla dobrá volba?Skútřík se mi moc líbí a do města,práce a sem tam nějaký ten menší výlet by to bohatě mohlo stačit.
Ta spotřeba je taky Fantastická.
Auto mi bere nějakých v městě cca.8,5l/100Km tak už z důvodu ušetřených financí o tomto skútru vážně uvažuji.
Za případné odpovědi vám předem děkuji.

presne z techle duvodu sem si ho koupil taky, videla mi to jizdou na splatky/ vzal sem si to na uver / a pohoda, nikdy sem jejezdil a su nadsenej, je to skvely

Yaryn píše:to dany01 : je to pravda, mě to říkal prodejce v Hondě...výroba PCX je v Itálii

ročník2013 se opravdu vyrábí v italii, je to dokonce ve velkem TP, honda italia / presne tkhle tpo tam stoji

Ekim píše:Takže nebude vadit když to teda rozjedu http://pcxcz.webnode.cz/, pomalu, přehledně a sem si budem psát ,,ahoj jak se má važe perleťová metalíza,, a tak. Samozdřejmě na to nemám čas, takže by se mi hodily. By se nám hodilo aby se do toho zapojilo víc lidí, samozdřejmě pokud se nikdo nenajde, já to splácnu sám. Ale pak se neďivte

A není lepší se přestěhovat sem ? http://www.pcxclub.cz/ - myslím že tam majitelé PCX najdou lepší a přehlednější zázemí ... RÁD SI TADY PŘEČTU I O JINÝCH SKŮTRECH, ale o PCX už mě to nudí, na 500 stránkách stále to samé a stále dokola. Nějak se to začíná tříštit na více fór, docela škoda .....

Ročníky 2012 a 2013 mají výkon 8,6Kw

Ač je Honda PCX a to nejen díky své ceně fenoménem, diskuze zde na fóru se rozrostla do neuvěřitelných rozměrů. Do dnešního dne má téma o tomhle skútříku neuvěřitelných 466 stran. Sám jsem se snažil se příspěvky probrat, ale marně. Musím přiznat, že po 4-5 hodinách práce jsem to prostě a jednoduše vzdal. Protože fórum je o sdílení zkušeností a informací bude celé vlákno Honda PCX přesunuto do volné diskuze. V diskuzi o skútrech o obsahu 100 - 125 ccm vznikne nové vlákno Honda PCX, kde budou tolerovány jen technické dotazy tzn. Mám najeto 150 km a krásnou novou nálepku na boku už nebudou tolerovány a budou moderátory automaticky mazány. Pokud to čas jen trochu dovolí, bude současné téma probráno a technické příspěvky přesunuty tam kam patří. Hlavním důvodem je zpřehlednění fóra v otázce Hondy PCX pro všechny nové i stávající uživatele.

Díky za pochopení Wictor

A nebylo by lepší prostě nehrabat se v těchto příspěvcích ,ale přesunout to celé do obecné diskuze.
Pak vytvořit velké téma PCX kde budou další podtémata ?
Třeba jako tady :
Motor, výkon, úpravy, výfuky, spotřeba
Podvozek, tlumiče, pérování, brzdy
Elektrika, kabely, baterie, nabíječky, houkačky, trumpety, světla, alarmy
Montážní postupy, návody, tipy, servisní knížky
Pneumatiky, kola, defekty, přezouvání, pneuservisy
Oleje, maziva
Modely PCX, porovnání, úpravy, tuning, konkurence
Padáky, řidítka, plexi, stojany, kryty, blatníky, sedla, vyhřívané rukojeti apod.
Kufry, nosiče, brašny, zavazadla

A to vše celé pod PCX

Je to jen můj nápad, bylo by špatné kdyby odešli čtenáři jinam, když je to tu zavedené forum

Téma bylo jako celek přesunuto do volné diskuze a zároveň bylo vytvořeno nové téma viewtopic.php?f=3&t=8998

Téma s podtématy je určitě dobrý nápad, který v žádném případě nezatracujeme! Jen je potřeba se zastavit a podívat se na to pěkně od podlahy. Za nápad každopádně děkujeme! Jedno však můžeme říct rovnou: HNED TO OPRAVDU NEČEKEJTE. Nemožné na počkání a zázraky do 2 dnů

Těšit se můžete na další test HONDY PCX na SKUTRPORTAL a i tentokrát se máte rozhodně na co těšit

Wictor

Lubik: nepřijatelné, kombinace raklamy, a pod. Já jsem obyčejný uživatel. A na iternetu očekávám přímé informace. Potom co najdu adresu, chci vidět nápis návody, nebo jak udělat to a to. Názory mě též nezajímají, když potřebuju vědět, existuje obecný postup parametry, rozměry,a pod. Stejně tak mě nezajímá, registrace a podobný překážky. Jednoduše, stranka, návod, konkrétní operace, technický postup tečka v češtině, 4krát kliknu a vim. Nic víc nic míň. Protože takhle rád používám nástroje internetu.

Vyjezdil jsem ted jednu nadrz skoro celou ve dvou a casto na plnej kotel, kopec nekopec, spotreba se zvedla na celou nadrz o cca deci, coz je myslim hodne slusny..

to wictor:
To sis mohl dát ještě ždibec práce - jestli to teda vůbec jde! - a staré téma přejmenovat.

Jestli jsi počítal s tím, že P.T. čtenáři jsou schopni rozlišit jemné nuance mezi názvy "Honda PCX 125" a "HONDA PCX 125", tak nejsou (a já jsem příkladem)

Nesmíš být tak hrrr, ale už je hotovo

Tak toto rozdělení moc nechápu. K čemu je to dobrý? Až to jednou rozdělíte na podsekce, budete mít 2x tolik práce, protože místo jednoho téma už budou dvě, který budou potřeba rozhodit.

Můj názor je ten, že jsou potřeba podsekce (a to co nejdřív), ale do té doby bych zachoval jedno téma (ať má třeba 1000 stránek) než to tu motat do dvou různých témat. Potom jednou (pokud se podsekcí dočkáme) nebudou mít ty příspěvky v kategoriích souvislost, když to bude splácaný dohromady ze dvou témat. Nehledě na to, že každej novej kdo přijde vleze do 125ccm a ne do volný diskuse, takže budete jen přesouvat a přesouvat až na to opět rezignujete...

Mě se to taky nelíbí. Na HONDA PCX se já i jiní budeme bát psát, protože bychom mohli "být smazáni", neboť se někdo "odvážil" (ta drzost) po roce znovu zeptat na plexi, polepy, zásuvku apod. Bral jsem to jako fórum, čili volnou diskusi na téma PCX, tedy všechno, co se jí týká. A rozhodně mi nevadilo, když někdo napsal, že si právě koupil PCX a má radost. Pokud nebudou navrhované podsekce, nebude to stejně fungovat a nemá to smysl.

wictor myslím napsal srozumitelně, co za typ příspěvků tam nechtějí tolerovat. Na druhé straně byli tu nejmíň dva "dobrovolníci", kteří se nabízeli s pomocí při třídění a čištění vlákna. Takže, jestli moderátoři a admini nestíhají, tak mohli nabízenou pomoc přijmout od těch, kterým právě na fungování vlákna PCX záleží

tak ci onak, takhle je to o krok lepsi. Tohle vlakno je obecne a resit tu muzem co na jazyku, stejne jako v predeslem. Problem je ze adnini asi nejsou majitele pcxcek proto jejich motivace neni rovna uspokojeni pozadavku bezneho uzivatele pcx. Samozdrejme by bylo idealni udelat ve vlaknu 125ek vlakno pcx a po rozkliknuti, by se nachazel trebas chat(tato diskuze), a pak vse v poradi jak je v servisni knizce, rekneme 10podtemat s technickymi navody. Trochu se mi nelibi zastaralost systemu webu ale zas tak hrozny to neni aby to neslo.

Přátelé, myslím, že lepší než se tu dohadovat je přejít na http://www.pcxclub.cz/diskuzni-forum.htm. A bude klid

satanachist: Být to technicky fórum jako je toto, tak by to tam bylo na ty kategorie ideální a tady dejme tomu obecné téma volná diskuse, ale z mého pohledu je tamto fórum nepřehledné, při větším zatížení prakticky nemoderovatelné a tudíž by se nedalo udržovat tak jako toto. Navíc na toto fórum nechodíme jen kvůli pcx a i ostatní majitelé jiných skútrů dokáží s problémem poradit, o což bychom na jiném fóru přišli.

IPepa měl sice fajn nápad s webem pcx klubu, jeho provedení ale trošku pokulhává.