Mne to nenadstavovali ani pri 4tis a keď som sa na to pýtal tak ma moj mechanik upozornil že to je zbytočné ale keď chcem tak mi to kludne rozobere a ma o tom presvedčí.

Mě dělali ventily ve 4.000 v Hondě Kolín, byl jsem si u toho a jeden ventil byl lehce špatně nastavenej jinak vše O.K. v prvním 1.000 km je to ptákovina ve 4.000 je to asi pro jistotu lepší udělat...
Každopádně ty částky co tu hážete za servis v 1.000 km jsou nesmysl a přestřelený, neodpovídají tomu co za dané peníze dostanete.

V 1000 km se u PCX kontroluje nastavení ventilů jestli je správné a jestli nedošlo k povolení při záběhu takže ty řeči o tom že je to zbytečné a nedělá se to jsou dost mimo To , že to nějaký technik z Hondy nedělá a ještě se tím chlubí je bohužel obrázek jeho omezenosti

Výrobce moc dobře ví proč to do manuálu dává a proč se to má dělat a ano budu věřit letité zkušenosti vývojářů Hondy než nějakému technikovi který se chlubí tím, že nedělá to za co je placený....

Naprostý souhlas, pod to bych se podepsal...
Jen bohužel nejsem přesvědčen, že tento úkon opravdu vykonají. Jestli k tomu přistupují takto, že to je zbytečné... Nezbývá než doufat.

Zbytečná diskuze
V servisu ti udělají, to co uznají za vhodné. Stejně jim do toho nemůžeš kecat, protože stejně nevíš co udělají a co ne.

Jak je vidět, tak místo toho aby se drželi servisního manuálu, dělají si co chtějí.

Po 8,000 jsem si ty ventily zkontroloval sám ( měly být naposledy provedeny na 2.garančce, zda to bylo provedeno nebudu rozebírat, na 3. byl jen olej ) a nebylo co seřizovat, sací i výfukový byl přesně v toleranci. Samotná kontrola 2minuty, rozborka a montáž plastů 2 hodiny.

Lubik píše:Zbytečná diskuze
V servisu ti udělají, to co uznají za vhodné. Stejně jim do toho nemůžeš kecat, protože stejně nevíš co udělají a co ne.

Je to asi tak ako píšeš,jedno je čo vám natrúby technik a druhé je čo spraví mechanik,každopádne kto sa v tom nevyzná tak má smolu a verí tomu čo mu povie ten prvý.Ja som mal výhodu že pri každej seviske som mohol byť a skoro vždy som tam aj bol, lebo som si na to vyčlenil celý deň a cestoval 130 km a to iba preto aby som sa mohol spolahnúť že to bude v poriadku.
Už sme tu niekolkokrát rozoberali,a vy máte teraz výhodu že ste už v obraze a nie ako my sme to iba objavovali čo a ako treba robiť.Treba si uvedomiť že ste si kúpili cenovo výhodny skúter tak sa nečudujte že to chcú na serviskách dohnať podla systému lacné rádio a drahé baterky

pekná fotka!

mailo píše:satanachist: dneska sem byl v honde ve Zlíně u kamose pro me tam ma misto az 27.5 ale nak to poresime na driv a cena prvni garancky 600-700kc si myslim ze je v pohode...

Jj. ta cena je super. Však zkus Valmez Motomorava. Pepa se vyskytuje i zde na fóru.

Kamilus píše:To Satan:-) -S tema kilometrama navic si neni proc delat starosti. Ja budu mit v patek na prvni garancce skoro 1500, ale v Honde mi pani tvrdila, ze to vubec neva. Tak to neresim.
PS- sorac za hacky' ale nevim, kaj je na novym tabletu najit:-) . Vse pak napravim.

Tak to je dobrá zpráva, díky. A k tomu ve Zlíně jsou absolutní pohodáři Dost by mě mrzelo, když je pěkně, abych skúta jen oprašoval. Já jsem to bral podle zkušeností s Mercedesem. Manželka má áčko a tam nechtěli, aby bylo přetaženi víc jak 100 km....

satanachist > Já myslím, že to je jen o přístupu... Šéf má S 500 a teď týden ještě nově SL 350 a myslím, že říct mu v servisu něco takového, tak jim to "vysvětlí". A skútr stejně jako auto nemůže pár set km tam nebo zpět nijak rozhodit. PCX na tom nebude jinak. Taky řeším dilema, kdy se tam dostanu, protože od října jsem nestartoval, letos ještě nevyjel, do konce května mám práce tolik, že na oživování nemám čas (nevyndal jsem ani baterku, takže čekám, že bude potřebovat vytáhnout a dobít) a tak to nepřešvihnu na kilometrech, ale nejspíš na časovém intervalu. Ale vůbec mě to netrápí.

Volal jsem do Moravamotors a tam mi řekli že nemůžu na garančku přesáhnout víc jak 15% ttzn když přetáhnu km tak mám garančku přez a tím mám po záruce . Oni tu prohlídku samo udělají aji když budeš mít třeba 1700km místo 1000 (maj zato prachy) ale když nato přijde tak dají ruce pryč od záruky. Možná že někde by jim to nevadilo ale proč by to dělali že? Jen by mě zajímalo jestli stím má někdo skušenost přímo s Honda servisem?

Však právě to jsem si myslel, že se to vztahuje k záruce. No, tak ještě bych mohl 150 kiláků najet. Tak na pojížďky v nejbližším okolí budu pro jistotu trápit menší kubaturu

mam dotaz mam jit na garancku az 27,5 ale kamos mi to domluvil na zitra ale mam jen 750km nevadi to nicemu? pac dalsi mesic bych to najezdil a treba pulku nemohl pac je to tak zaruka pak muze padat timto se oni muzou chranit to je to co mi rekl .....

nemal by to byť problem. záleží od príjmacieho technika. povedz mu, že odchádzaš aj so skútrom niekam do zahraničia na dlhšiu dobu a hotovo..