Honda PCX 125 - volná diskuze

Ok, tomuhle rozumím a beru to. Ale myslel jsem spíš lidi, který tohle neřeší a jezdí jen jeden řidič.

Další věc - není peněz na zbyt a kdo má rodinu a zvláště malé děti, ví o čem mluvím.

tak když člověk má na nové Pcx, tak už není problém si ten průkaz udělat. I za tu cenu, že pár měsíců počká, ne?

Tak u me by to az takovy problem nebyl, ale investoval jsem taky do bytu nemalou castku a na pcx mi zbylo z uspor. Ale fakt je,ze taky jsem bral ohled na rodinu... Proste kazdy mame sve priority a ja jsem spokojen a rodina taky. Ale nikdy nerikej nikdy...

Jak se to říká? "Peníze až na prvním místě?" Tipnul bych si, že jsou tři skupiny kupců. První je ta, kde peníze jsou a budou a pro ty není problém si koupit jakýkoliv pro něho atraktivní stroj. Dotyčný má práci, která je dobře placená a není velká pravděpodobnost, že by o ni v nejbližší době přišel. A když k tomu přičteme případně, že je bez závazků, jen s přítelkyní, takže další výdaje celkem minimální, tak proč by si nekoupil jakýkoliv stroj a neudělal tím pádem i neomezené papíry? Druhá skupina je někde uprostřed. Sice peníze má, ale moc si vyskakovat nemůže. Má závazky, ale dokáže to celkem dobře utáhnout, takže i on si může pořídit stroj z vcelku širokého výběru. A i případně si udělat neomezené papíry. Ale už musí hodně přemýšlet, zda to moc nenabourá jeho rozpočet, co mu to přinese a zda zbytek rodiny nebude proti. Jistě, najde se dost těch, co by v tuto chvíli řekli "a co mi do toho má rodina co mluvit". Má, protože dotyčný nežije sám na samotě, ale s dalšími lidmi. A pak je tu třetí skupina. Má práci, něco vydělá. Ale díky závazkům, ať už finančním nebo rodinným, moc na rozhazování nemá. A pak musí často volit mezi tím, zda pořídit stroj, ale mít omezené papíry, nebo si sice papíry rozšířit, ale pokud to vůbec vyjde, si něco pořídit až ve výhledu dalších let. Musí, jak se říká, obracet každou korunu, aby celkem bez starostí vyšel, ale stačí mít mladší děti, hypotéku, starší dům, práci v místě, kde se celkem dost propouští, a myšlenka na neomezené papíry, případně dražší stroj z jeho představ, se rychle rozplyne. Sám mám špatnou zkušenost, kdy po relativně lehké havárii (píšu lehké, ale sešroubovaná kost a další komplikace moc lehce nevypadají) mám částečně invalidní důchod, snížení společenského uplatnění o nějakých 35%, ale práci zatím mám. Jenže jsem z Ostravska a tady je to s prací dost problematické. Takže ono stačí moment a všechny přání a sny jdou do kopru a člověk je rád i za tu trochu zdraví. Takže v dnešní době je to hodně o přemýšlení, zda ano nebo ne. Známý udělal blbost a přišel o papíry. Když si zažádal o jejich vydání v půlce doby od vynesení rozsudku, musel udělat testy a jízdy. A jízdy musel dělat 3x! Poprvé se komisaři nelíbilo jeho odbočování před křižovatkou. Podruhé zase něco při jízdě městem. A když si představíme, že po neudělání neomezených papírů (a neříkejte, že to je brnkačka a podobné věci, ono náhoda není blbe a někdy sedne i na v..a) dotyčný přijde i o to B, tak je to celkem dost na zvážení. Určitě jsou neomezené papíry výhoda, ať už kvůli výběru stroje nebo pro cestování za hranice, kde zatím ono ježdění s B 125-kou bez záznamu v řidičáku není možné. Je to na uvážení dotyčného, jeho možnostech finančních i dalších.

plno věcí co tady zaznělo je pravda, ale prostě papíry nejsou tak drahé. Vyjde to jako bunda a přilba. A to že někdo má strach ze zkoušek, tak tomu se vůbec nedivím, ale tam by měl mít člověk strach tak z těch jízd než ze samotných otázek, které se dají naučit.
Prostě jsem jen reagoval na to, že dotyčný peníze má a přemýšlí nad tou 125,kde je ochotný za to dát přes 100tisíc

Já Ačko bez omezení mám a jezdím na BMW R1200GS. Ale teď po změně zákona by mohl 125ku řídit i můj otec, který na ničem podobném nikdy nejezdil a trochu se bojí většího těžšího, ale i silnějšího skůtru jako je např. Aprilia SR MAX 125, která se mi líbí víc než Honda PCX. Mám představu, že bysme se střídali tak půl na půl během sezóny, podle různých okolností, aby skůtr ani chvilku nezahálel. No a mezi těma menšíma lehčíma mi přijde PCX jako výborný pěkný stroj navíc za supr peníze.

Losky píše:Nechápu, proč si lidi všeobecně neudělají papíry na neomezenou, mají pak mnohem širší výběr strojů

Spousta lidí prostě širší výběr nepotřebuje. Na brkání po městě a okolí je 125ka jako třeba PCX ideální (spotřeba, ovladatelnost...). Brácha sedlá Hondu X11 a do města si taky pořídil PCX

pokud na ničem takovým nikdy nejezdil, bude z toho ze začátku taky dost překvapený. Mě se taky Pcx líbí, ale co se mi hnusí, tak to je šířka pneumatik. Určitě by se tam hodily širší. Stejně bych sáhl třeba po tom Maxovi;-)

Jasné, je to každého volba. Je to trošku tramvaj (šalina) ale to je jedna z mála nehezkých věcí

design se povedl, ale díky úspoře materiálu a kvůli hezčí spotřebě tohle trochu zkazili. Ale jinak to je zajímavý stroj a za pěknou cenu;-)

nazdar chlapci. může to být taky jinak. já mám papíry na všechno, manželka do 35kw a děti už jsou taky na ddobrý cestě, ale nemůžem si dovolit všechno. Daně, dph, sociální, zdravotní, nájmy, hypotéky, leasingy, telefony, cez, rwe, atd, atd,atd. je toho opravdu hodně takže já mám nc700x a žena pcx a125. nejlevnější možnost jak jezdit na dvou nových kolech

!!! Dík za názor.

Borci, světlo mi svítí šíleně navrch, myslíte, že to je chyba té asijské verze headlight unit, nebo mi jen v servisu blbě sklonili žárovky? Svítím všem autům přímo do zpětňáků a při jíždě si místo cesty osvětluju značky

Je tam šroub na vertikální štelování.....

Zdravim chci se zepatat v pondeli jedu na prvni garancku v 1000km ale budu mit tak od 15 km vic to nicemu nevadi doufam jelikoz se ma menit ten olej a jeste se chci zeptat kolik to tak plus minus bude kostovat. duky za odpovedi