Cenu ani spotřebu neřešme, je to otázka radosti z dvoustopého vozidla. Fakt mě zajímá vaše maximálka do kopce v kombinací s vysokou hmotností. I prázdný náklaďák může jet do kopce 90 km/h a nerad bych mu dával pocit, že když jedu o 20 km/h míň, tak že mu to stojí za předjíždění.

Jestli vážíš 120 kg, tak na PCX do prudčího kopce 90 zapomeň ... vážím o 40 míň a taky to nedám ...

A kolik teda z toho dostaneš ?

Kopce kolem 70, rovina 100 - tachometrově všechno o deset víc ....

mitak: zkus si dát zkušebku teprv potom budeš mít jasno. Ale jestli ti nevadí vyšší spotřeba, tak jdi do něčeho s karbošem, nebo do dvoutaktu. Já vážim 64kg a když to porovnám, se 125kou s karbošem. jsou to jen 2 kw a maximálka +15km/h... hold iňjejkce je línější, jede pomalejc, zato ekonomicky.

Tak já mám 100 a furt sebou něco tahám, takže ke 120 se taky dostávám. Dnes s tím válcem 164 a variátorem to jede do táhlýho kopce v pohodě 105km/h. Pozor tachometrových, reál je o cca 10 míň. V původním sériovým stavu tachometrových 85 až 90 km/h do kopce. Jinak rovinková maximálka 118 km/h na tacho, radar 108.

to mitak : Jestli jezdíš taky na padesátce, tak tam kde Ti jede 40-50 pojedeš na pcx 70 ...

To není pravidlem. U nás je stoupák, kde jsem na padesátce jezdil 20 km/h, na PCX jedu 70.... Nevím však kolik má %, ale i proficyklisté tam mají problémy....

Srovnával jsem s neupravovaným neosem, ale musíš si to vyzkoušet sám, on už dotaz - kolik to jede do kopce - jasně předpokládá, že nemůžeš dostat přesnou a objektivní odpověď ...

Pokud tedy píšeš že neřešíš peníze, tak neuvažuj vůbec o PCX.
Jdi do Yamahy X-Max , která má akorát 11kW, peláší jako zběsilá ... a dále je debata o ničem, protože jestli chceš slyšet že se 120kg silákem pojede PCX do kopce 90km/h, tak to prostě neuslyšíš.

já mít zbytečných 110000,-kačenek tak beru taky X-Maxe .... Můj strejc taky začal na starý kolena blbnout se skůtrem, má 120kg a proto bere právě X-Maxe. A X-Maxe bere, protože neřeší peníze jako ty.
Když na to ty prachy máš, tak není o čem přemýšlet ...

když neřešís peníze, tak bych určitě šel do vyššího obsahu. Třeba ten X-max 250,0protože není nic horšího, než když tě před sebou tlačí kamión. Měl jsem 125 a teď 300 a rozdíl neskutečný. Ve městě ujedeš všemu a na okreskách před sebou potlačis všechny auta. Když to můžu srovnat, tak už bych do té 125 nešel. Ta je ideální na spotřebu a pořizovací cenu, ale účel to taky dokáže splnit

Ma podminku, ze to musi byt 125ccm .....

Jet se vecer projet, neni nic lepsiho, cista hlava, lehkych 30 km po Brne a kurna, jede to cimdal tim lip

Nechápu, proč si lidi všeobecně neudělají papíry na neomezenou, mají pak mnohem širší výběr strojů

Protoze nezijeme sami..... V rodine je vice clenu a 125 je kompromis. Taky bych bral neco silnejsiho a ne skutra, ale neziju sam a 125ccm vyuzije vic clenu rodiny.