Dnes jsem vlezl do gáráže, stačilo jen brnknout o startér a PCX chytlo ihned, jako by tam stálo den a né celou zimu.
Když jsem jako mladý špunt běhal a roztláčel jawu, tak mě ani nenapadlo, že jednou budu mít doma takovou špičkovou japonskou techniku

Dal jsem další výlet cca 150km a bylo na čase vyměnit olej. Nevytéká to nejlíp, šlo to na stojan, ale s tím se počítá. Čekal jsem špínu v sítku, ale nebylo absolutně co čistit Ještě jsem skútr naklonil, abych dostal přes otvor na sítko co nejvíc starýho oleje. Nalil jsem zhruba co se má, ale vůbec mi nešlo vychytat množství - měrka. Projel jsem to, nechal pár minut, jednou na měrce olej 1.5 cm nad rysku, podruhé zase méně, až jsem z toho byl jalovej, ta měrka je vážně na dvě věci... Ale radši víc, jak míň. Jen mě překvapilo - nalívám olej krásně do červena a když jsem stříkačkou lehce odebíral, už měl typickou hnědou barvu, to je normál ?
Marty : To ti nikdo přesně neřekne, musíš si to zajet sám, máš radu v manuálu i na pcxklubu. Někdo tomu občas dá,někdo do první garančky jezdí piánko a na půl plynu. Já jezdil dost klidně, po tý pětistovce chvilkama pod plynem k omezovači a po tisícovce už myslím normál, ale nedral jsem omezovač a nejdřív pořádně zahřál pomalou jízdou. Odvděčilo se mi to krásnou spotřebou, ale asi to bude lenivější - ale to nemůžu porovnat, já sem spokojenej. Jeto jen na tobě.

Kolegové sorry za OT, ale fakt musím. Když si přečtu : "nalívám olej krásně do červena a když jsem stříkačkou lehce odebíral, už měl typickou hnědou barvu, to je normál ? ", to už tu můžete opravu řešit jakou kdo má "stolici"

Ahoj, víte někdo z hlavy, jaká svíčka je z výroby?? Ať nemusím běžet s x hranem dolů to vymontovat a podívat se díky, díky...

Z výroby netuším, snad něco lepšího (ještě jsem nezkoumal a ani nějak neřešil)

Co totok: http://moravamotors.cz.vltava2011.cz/st ... =932003901

tyjo píše:Kolegové sorry za OT, ale fakt musím. Když si přečtu : "nalívám olej krásně do červena a když jsem stříkačkou lehce odebíral, už měl typickou hnědou barvu, to je normál ? ", to už tu můžete opravu řešit jakou kdo má "stolici"

Chápu, někdy už to člověk nevydrží a musí reagovat, silnější to potlačí. Pro tvoji informaci, měnil jsem poprvé v životě olej ve 4T motoru, olej jsem osobně neměnil nikdy ani v autě, minulý skútr jsem měl 2T, proto možná pro tebe tak deb.... otázky. Ptal bych se, i kdybych to dolíval do číňana z auto kelly, kterýho bych dostal zdarma ke svíčkám k autu. Prostě měpřekvapilo, že má olej hned jinou barvu. Každej není všeho znalý, tak má občas blbý dotazy. Díky za pochopení a příště ignoruj moje dotazy a mysli si o nich svoje, já ten dotaz myslel naprosto vážně, díky za pochopení.

tak, tak.... btw já měl sítko také naprosto čisté když jsem měnil.... dnes jsem začal novou sezonu... to je opět svoboda panečku ... ještě vyměním svíčku při 8.tis a mrknu na vzduchový filtr a tlak v pneu.

Protože jsou oleje vesměs jeden jak druhý, je potřeba udělat ultra placebo pomocí barviva. Efekt jak hrom za korunu. Když to tam leješ, uznale pokýveš hlavou... Že to teplem vybledne, už nikdo neuvidí.

Jestli to bude černá nebo reflexní žlutá je mi celkem fuk, jen mě to překvapilo, dík za rozumný vysvětlení 8Steve, pomalu začínám chápat, proč někteří původní členové už ani nepřispívají...rozumnější sednout a jezdit.

pro TAKY PCX : máš pod těma bočníma taškama nějakou folii proti poškrábání laku?
Nebo mate někdo zkušenost co dělají boční brašny s lakem při dlouhodobém používání?

Jen přidám poznámečku, že za mých mladých let se používal takzvaný výplachový olej.

Nejprve tedy vypustit olej starý, nalít výplachový, protočit motor, vylít výplachový a nalít nový.

Bejvávalo. Dnes je to zřejmě s novými technologiemi už přece jen trochu jinak, co ... I když koukám, že se stále vyrábí a prodává : http://www.eoleje.cz/oleje/paramo/oleje-vyplachove/paramo-v2-1litr.html, tak možná by to byla cesta ke světlejší výsledné barvě, pokud ti o ní opravdu tolik jde

zdravim,pujde mi tam tenhle kufr?http://www.motocyklovedily.cz/produkt/230526-k35nt-cerny-bila-odrazka-35-litru-monolock.html
nebo jestli se to nezobrazí tak je to kappa K35NT monolock.je to na klasickej nosič na pcx monolock...dik

bouky píše:tak, tak.... btw já měl sítko také naprosto čisté když jsem měnil.... dnes jsem začal novou sezonu... to je opět svoboda panečku ... ještě vyměním svíčku při 8.tis a mrknu na vzduchový filtr a tlak v pneu.

bouky na sviečke 8tis km vobec nieje poznať bude ako nová,ja som ju menil pri 19800km a taktiež to bolo iba preventívne!Mechanik z Hondy kamarát ktorý mi servisoval PCX tak hovoril že kludne tam môže byť 30tis.

sedli Čo sa týka oleja tak je jasné že po prvom pretočení sa zakalý do hneda,predsa v kanálikoch zostávajú zbytky starého oleja ale je to minimálne množstvo ktoré nemôže znehodnotiť nový olej.Keď chceš aj tieto kanáliky vyprazdniť musiš na 1-2 sek naštartovať ale nie dlhšie aby sa motoru neublížilo,olejový film je na valci dostatočný na mazanie aj pri tomto krátkodobom pretočení motorom.To že si prelial sa nestalo iba tebe,stalo sa aj mne a to som sa vyučil ako automechanik,daj tam radšej menšie množstvo a potom inekčnou striekačkou doplníš podla mierky kolko chceš.Človek sa učí celý život

Čomu treba venovať pozornosť je iba vzduch.filter a to prefukovať a vymeniť až keď naozaj bude čierny ako prasa(nie to čo bude na sraze) Je to idividuálne kde sa pohybujete či v meste alebo po prašných cestách,tam interval výmeny treba skrátiť,já som ho prefúkal 2x a pri výmene sviečky a oleja som ho vymenil a to tiež pri 19800km!
Ďalej je dobré častejšie kontrolovať tlak v pneumatikách,na to najviac ludia kašlú a potom nariekajú že sa im predčasne opotrebujú pneumatiky alebo že to má zlé jazdné vlastnosti.

Ale kto má vela penazí,rád sponzoruje servis a podporuje vývoj nových modelov nech nosí korunky do servisoch bude mu poďakované
Všetko vyžšie napísané platí pre skútre po garančnej dobe alebo pre tých čo to rysknú a veria že Honde sa nič stať nemôže.
Servisné intervali sú vypracované tak by sa sa investície vracali podla syteému "lacné rádio a drahé baterky"

Zítra si jedu do CB koupit PCX125,zatím rozmýšlím jakou barvu,maj na skladě všechny i tu novou modrou,tak nevim jakou vemu,babo raď. Rovnou na něm odjedu a udělám si výlet přes Hlubokou,má bejt hezky

CB jásná červená