To je klasika, já jsem podobné peripetie řešil s Pinlockem na nový škopek, všichni slibovali, ale skutek utek.
Jo ten Filtr je určo origo, má taky ty podivné thajské klikyháky, to je poznávací znak origo filtru

Ja cakam na ermax +25 uz piaty tyzden, uz mi je trapne aj volat. Najskor ceskemu predajcovi prisiel iny ako som chcel, a teraz to asi poslali z ciech na slovensko cez USA. Sice teraz uz tak nechyba ale je to vizitka dodavatelov .... Vivat vychodny blok!!!!

Hele, buďme vůbec rádi, že se do té naší zaostalé země vůbec něco z vyspělých zemí dostane. Buďme vděčny, že tu aspoň můžeme jezdit na PCX a ne na Babetě ....
Prostě dnes podnikat může každý a taky tomu odpovídá kvalita služeb ....

"Nahodou taka jawa to bol stroj...! " nebyt Jawy , CZ-ty, japonci by nemali co okopirovat...., u nas zauradovali komanci u nich zdravy rozum. Teraz to maju chinania a tak to aj vyzera..., tolko nostalgie......

Nedával jim někdo odsud echo? Dnes e-mail s tím, že filtr dorazil a zítra ho posílají na pobočku do Brna

Edit : Kdyby se tady objevil dotaz, jak měnit filtr, tak tady podrobný návod : http://www.hondapcx.org/viewtopic.php?f=3&t=155

Třeba tu mají svého špeha

I kdyby, tak pokud by to pomáhalo urychlování řešení stížností, tak jedině dobře, ne?

Jak tak vyndávám na studený noci baterku, vždycky dumám nad tím, co je toto ?

Není to k tomu, když potřebuješ zapojit skútr na diagnostiku(PC)?

Jop, tohle je přesně ta věc, konektor pro diagnostiku.... Je škoda, že ji v práci neumím vyčíst, poměrně by mě zajímalo co se tam člověk dozví za pikantnosti

sedli píše:Jak tak vyndávám na studený noci baterku, vždycky dumám nad tím, co je toto ?

Čau. Je to konektor na honďáckou diagnostiku. Takže pro člověka na nic.

Tak jsem taky šťastným majitelem PCXsa White pearl
A hned pár poznatků.Na Jarově jsem se dozvěděl, že 2012ky mají nádrž 6,9l.Víko nádrže se otevírá směrem od sedačky a údajně je 2012 úspornější, ale tý pohádce o spotřebě nevěřím.
Mají tam jedno černý PCXso, jako ukázku na doplňky.A musím s politováním říct, že plexi od Givi se mi vůbec nelíbí.Dělá to z vizuelně sporťáka nějakýho usedlýho dědu .A o Ermaxu neslyšeli, nebo dělali že neznaj, aby jejich servis něco vydělal.Mimochodem první garančka kolem 1600kč, což mi přijde dost.Stejně na servis napříč Prahou jezdit nehodlám.Jsem ze Štětí a mám možnost udělat servis na dalších třech místech v podobný vzdálenosti.
Jediný proč jsem se rozhodl koupit skůtra u nich, že měli 4 kusy white pearl skladem.Nojo no, Praha, vyšší mzdy, dražší servis .Ještě jsem potřeboval vědět, co se stane, když mě zastavěj příslušníci.Můžu správně jezdit až od 17. ledna .

Od 19-tého

gratulace ke koupi spotřebu neřeš, je to choroba
- samozřejmě že do 19.ledna máš se svým ŘP problém. ale na to nevím co napsat. Prostě na PCX zatím nemáš papíry

saimon1 píše:Od 19-tého

No a už bych platil jak mourovatej
A jaký jsou sankce?Protože to asi nevydržim chodit se každej den jen dívat.