Hele po staré směr vyškov jezdím taky docela často a není to tak hrozný..s tou rychlostí to beru, jedu 80 a dost aut mě předjíždí, ale po celé trase skoro je zastavovací pruh tak si jedu pěkně v něm a neni problém. Nebo jedu klasika v průběžným a když jedou auta tak jim uhnu a ještě mi děkujou...jezdí se tam dost rychle ale i já můžu jet v poho 80 když nechci aby to žralo a nikdo mě nechce sejmout...ale žádná procházka růžovou zahradou ta státní není, když ej možnost určitě bych volil dálnici, i když v úseku před Rohlenkou jsou taky tuším panely.

Sectoid píše:Muj subjektivni pocit (moc v desti nejezdim) je takovy, ze jet na PCX v desti je sebevrazda. Ale to bude ridicem.

Dovolím si souhlasit, mám stejný pocit. Jak jste na tom ostatní s jízdou v dešti (klidně i po) v mokru ?
Daří se Vám ?

pokud prší musíš se obléknout do deště, pak je jedno na čem jedeš, stejně 30km za deště nedojedeš jinak mokrý na PCX nebo na jiném v uvozovkách. pro vlastní pohodlí nepromok atd. pak v cíly shodit a jsem v civilu

No, v sobotu jsem konečně na vlastní oči viděl ten Váš zázrak Musím konstatovat že od pohledu je to velmi pěkný a velmi nepraktický skůtřík. Neměl jsem bohužel možnost se na to svézt ale poněkud mě znervoznil rozměr pneumatik. Podobné bych typoval spíše na kolo. Ale asi to mají v Hondě vymyšlený a tyhle galusky pro PCX stačí.Mluvil jsem s majitelem a stěžoval si, že "na tom fouká".
Ale abych Vás tak nehecoval. Vážně se mi skůtřík líbí. Jen prostě už nemá se skůtrem moc společnýho. Ty klasický výhody skůtru jako pořádná ochrana nohou a těla, rovná podlaha umožňující převoz kde čeho apod. tam prostě chybí.
Když vezmu v potaz vysoké plégo a "deku na mém PS tak bych zvláště v chladnějším počasí určitě neměnil. Ale zase to není taková paráda.Jenže v mým věku se už víc než o ženský starám o revma v kolenou

Jen se pozastavuju kolik lidi bezne prevazi na skutru pytel brambor, cementu atp ze vymeni tuhost ramu za placku na nohy. Zrovna PS ci nejaka tahle honda tam ma prostory tak akorat na boty do velikost nohy 41

Ne vazne na prevazeni serveru(zivi me IT) si vemu Berilngo a ne skutr

Jinak jak jsme tu resili to mokro, tak on neni problem co na sebe ale problem je v tom ze PCX mi prijde na vode neuveritelne nejisty. Ale a¨jak jsem psal, muze to byt ridicem.

No ja teda neviem, čo máte poniektorí problém s jazdou v daždi.. (?) Ja som išiel v hustom lejaku a jediné čo mi vadilo bolo to, že som dobre nevidel skrz plexi na prilbe, ale to by bolo na hocijakej inej motorke alebo skútri. (a ešte som nemal poriadny gore-tex vtedy kúpený, tak to vadilo tiež).

Takisto nechápem čo niekomu vadí úzka pneumatika.. (???) čo je na tom zlé? zmenšuje to odpor vzduchu a tým je menšia (o čosi) spotreba. pochybujem, že to má nejaký veľký vplyv na jazdu, možno skôr naopak. to nieje to isté ako široké pneu na aute, ktoré má tuning a dosahuje vysoké rýchlosti. tá šírka pneu je dostačujúca k veľkosti a váhe skútra. na cestných 125-kách sú tiež "smiešne" úzke pneumatiky a má to svoj dôvod. V každom prípade na nikoho neútočím, len nechápem a konštatujem..

Samozrejme to čo sa tu stále spomína, dizajn, má svoje nevýhody. ja som si pcx nekupoval aby som balil mladé holky, už mám dieťa, priateľku a svoj život, ale preto, lebo to bola najlacnejšia alternatíva kvalitného skútra + SUPER spotreba. ak si hocikto dokúpi "deku" na nohy + vysoké plexi, tak nie je čo riešiť ohľadne nevýhod. A rovná podlaha sa dá vyvážiť relatívne veľkým priestorom pod sedalom, zadnou skrinkou + ruksakom na chrbte. Ja ešte nemám zadnú skrinu a nákupy riešim ruksakom a priestorom pod sedadlom a nemám s tým problém..

Úzká guma nemá zásadní vliv na aerodynamiku , ale na malý valivý odpor.

Pro mě je plošinka na nohy důležitá http://www.volny.cz/t806/skutr/713skutrm.htm

mevím čím to, ale ty širší gumy podle mě na chování přes díry a mají vliv. co jsem se svezl tam ně přišlo že na horší silnici třeba s vyjetými kolejemi se to víc vlnilo, nevím jestli je to rámem nebo úzkou gumou. zkus porovnat v ideálnímm případě s hondou sh. podle mě stejně na to přijdeš jenom když na vlastní kůži vyzkoušíš oba nebo vícero strojů, jinak to podle mě bude polemika

Nové tvary plexi v nabídce : http://www.fabbriaccessori.com/Epcx.htm

Pri vsetkej ucte k PCX tie stity su fakt otrasne je to ako pest na oko.Moderny dizajn maleho stitu a ten retro stit nad nim.Takto by som si PCX nikdy nezhovadil.Jedine co je pozityvne ze by na mna asi menej fukalo.

Asi nejhezčí velký plexi štít na PCX je od Mira na straně 24.

Tyhle retro štíty sice PCX opravdu moc nesluší, ale pokud se chystáte jezdit tzv. dokud to půjde, tak nejde o krásu, ale o funkčnost a to ty štíty splněj na 100%. Instalace a následné sundání je otázkou několika málo minut, takže v zimě nandat a v létě sundat

Plexi od GIVI na e-shopu:
http://www.givi.cz/d-322st-plexi-cire-h ... 22721.html

Ermax novinka pro září:
http://ermax-scooter.fr/nouveaute-125_PCX_2010-309.html

Video od Ermaxu:
http://ermax-scooter.fr/videos.html

Mimochodem moc pěkné, hlavně pro nás starší.
Hlavně bezva moto obleček

To od Givi vypadá dobře a hlavně je za pěkné peníze .... např. oproti originálu, který je 6x tak dražší Bohužel ze skušenosti musím říct, že u Hondy mi seděl nejlíp právě originál, ale bezmála 8000,- za kus plastu je fakt nesmysl.

Jo tak to průhledný plexi na tom videu to se mi líbí.

Bahnak píše:Podle mě má být prostě skůtr skůtrem.Má mít plnou ochranu před nepřízní počasí, možnost odvozu "velkého nákladu" atd.
....

nič v zlom, ale ty tu v tomto threade nič iné o PCX nepíšeš, len to ako má byť skúter skútrom, dobre krytý a aby sa na ňom dal voziť cement, piesok a asi aj tehly.. (nadsázka). Proste už o tom nepíš. všetci to vieme. a po ďalšie. ja by som si kúpil iný skúter, ver mi. ale mám vodičák iba do 125cc, to je po prvé a po druhé PCX som kúpil kvôli cene. Za tú cenu by som nič iné v tejto kvalite a spoľahlivosti, nové so zárukou nekúpil (na ojazdené "nemám"). Takže u mňa CENA bola to čo ma pri tomto skútri dostalo, keďže moja peňaženka viac nepovolila a čakať som už nemohol a ani nechcel. to by som si kúpil skúter asi tak v lepšom prípade o pol roka, ale asi tak o rok. a myslím, že asi nie som jediný u ktorého rozhodla cena za túto konkrétnu značku..

Inak snažil som sa ako som vedel a nedal som spotrebu pod 2,37l/100km.. Úplne som šetril motor, rozbiehal som sa plynule s premávkou, nepredbiehal som .. No je pravda, že to bolo v meste, ale aj tak. Aké máte spotreby na vašich PCX-ách? A napíšte aj či jazdíte mesto alebo mimo, resp koľko v meste a koľko mimo. Ja to meriam tak, že natankujem naprv doplna čo to dá/koľko pustí pištol ak je strčená na max v nádrží a ešte vždy pridám deci. takto potom natankujem aj najbližšie a podľa najazdených km to už ľahko vyrátam a je to úplne presné.