To sedli, v SPZ mám ty stejné LED co vepředu a rozhodně je to +/- stejně osvětlené jak se žárovkou, takže v pohodě, narval jsem tam velikostně tuhle potvoru :
http://tuning.autodoplnky.cz/led-zarovk ... -s44832934
svítí to na pohodu studeně, když zapnu klíček, je okolo PCX takové studené hallo
Edit:
všimli jste si jak jsou ty LEDkovky horké? dojel jsem z 1 hodinové vyjížďky a jsou pěkně rozpálené, skoro jak žárovka. No nevěštím tomuhle řešení dlouhou životnost ...

Winterwolf píše:Takže se dělalo na první garančce :

olej motor
ventily kontrola + seřízení
kontrola celého skůtru
kontrola baterie a nabíjení
kontrola otáček motoru
a sešteloval i to sedlo

Jediné co jsem nepochopil je na faktuře "těsnící hmota" za 88,- kam to přišlo je mi záhadou

Těsnící hmota se používa na zatěsnění víka ventilů, asi jim to tam nějak prosakuje :
http://i778.photobucket.com/albums/yy68 ... 162417.jpg

To sa ti tak zohrieva ta LED len v SPZ ci aj v parkovackach? Si ma teraz zneistil ci ich do parkovaciek dat alebo nie..

Všude ) prostě po delší době provozu jsou horké, ale světla jsou stavěny na 5W odpadního tepla ze žárovek, tak nějaký 1W z LEDky to asi moc rozházet nemohou.... Klidně si je do parkovaček dej, bílé PCX díky tomu dostalo nádech takového, neví m jak to nazvat, prostě to vypadá hodně dobře. Jediné o čem trochu pochybuji je životnost, ale třebas překvapí. Až se dostanu k PCX s lepší foťákem, nafotím

Ok, dik.

StuntJ, sedli > Ty nehomologované LEDky tam dáváte, protože jsou levnější, nebo proto, že homologované zkrátka nejsou? S ohledem na to, že jezdím jen po (velko)městě (na české poměry), tj. dost křižovatek, tak PCX se start-stopem celkem často funguje. Baterce bych býval i rád ulevil, ale jedině homologovanými kousky...

K těm tlumičům můžu za sebe říct, že jsou hrozné (mám model 2012). Rozhodně nejsem muší váha. Je to prostě tvrdé a na nerovnostech to dost vyhazuje, v zatáčkách to na nerovnosti občas poskočí, v kombinaci s nepohodlným sedlem je delší jízda utrpení - aspoň teda pro mě. A francouzské auto jsem měla asi 7 let a to se s PCX nedá srovnávat - to byl luxus

to fleet.admiral:
Homologované LED nejsou a ani snad nikdy nebudou. bohužel Jediný přínos LED je úspora energie, které není na scootu nikdy dost a jiný vzhled

pro usporu energie ty parkovacky muzes klidne vyndat
ja je na yamaze vubec nemel, od vyroby svitil akorat hlavni svetlomet - zato porad

StuntJ > Díval jsem se totiž na osramácké, ty stojí 520 za pár, ale je u nich výslovně uvedeno, že jsou do interiéru. Tož proto jsem se ptal, zda jsou nějaké homologovamé pro provoz. Škoda, no...

a nejde ti do nich stridave napeti? do dokaze s zivotnosti ledek sakra zahybat

No ono je otázka, jestli se dá měnit LEDka kus za kus se žárovkou - třeba u blinkrů na ninji k těm origo prodávaly ještě zvlášť sady rezistorů (http://www.kawasaki.cz/Accessory/Detail ... lYear=2012), bez toho se prostě ani originál LED blinkry nedaly namontovat. Teda daly, ale neblikaly, jak měly. Tak jestli to v jiných světlech nemůže i u PCX (respektive všeobecně) tropit podobnou neplechu. Aby to pak nepokakalo celou elektroinstalaci.

to neni pravda pri stridavem napeti ledka sviti, resp. blika, pac jede jen na jednu pulvlnu - ale tak rychle, ze to vypada jako kdyz sviti
teda pokud to nema jiz v sobe usmernene
a u motorek se stridave napeti pro napajeni svetlometu pouziva docela casto

no vsak jo si to vyzkousej, kdyz je stridave napeti tak na jednu pulvlnu sviti a na druhou ne (napeti v zavernem smeru), takze vlastne blika, jenze tak rychle, ze to neni videt a vypada to jako by svitila, ale zivotnost se tim rapidne zkracuje
jsem to resil kdysi u vlacku, ledky odchazeli jedna po druhe, stacilo pridat usmernovac a bylo po problemu

Já jsem to viděl na různých motorkách dobastlené, a blikalo to, ale výrazně rychleji, než jak by mělo (nicméně bylo poznat, že to bliká, ne že to svítí) - asi jako když prdne žárovka u auta v normálním blinkru a zbývající blikají rychleji.

no vsak to je to co ti pisu - pri stridavem napeti sviti jen na jednu pulvlnu (polovinu periody)
LED by na stridave napeti mely normalne svitit (ovsem na zivotnosti jim to neprida) za predpokladu, ze je napeti ok (staci na rozsviceni, ale neni zase tak vysoke aby ji znicilo), nevim proc ti to neslo, mozna ta frekvence byla uz moc vysoka, ze nestacila na rozsviceni, buhvi co tam u moto leze

2 fleet admiral, jestli myslis blinkry tak to je zas neco jineho my resime svetla, LED maji jiny odpor nez zarovky, proto se k tomu elektronika chova pak jako k praskle zarovce a rychlym blikanim ji vlastne signalizuje