Honda PCX 125 - volná diskuze

ano ano, se spotřebou PCX se po městě jezdí asi opravdu s úsměvem. Pokud to bere míň, než 1Kč/km, tak je to hyper super. Nedávno jsem byl nucen jet po doooouhé době MHD v Brně a nestačil se divit, že jízdenka stojí 25Kč??? Tomu se my skůtristi můžeme jen smát, protože za tu cenu to Brno přejedu dvakrát. Levněji, rychleji a zábavněji. . Nepočítám už situace, kdy jedou dva... Já ty skůtry prostě miluju.

No ono s cenou skútru a náklady za spotřební materiál a údržbu to vyjde o fous húř

Když jsem to psal, říkal jsem si, jestli tohle někdo řekne... to bylo jen takové letmé srovnání s MHD... relevantní je to srovnat s autem, protože jsem to kupoval právě proto, abych auto používat přestal... a tady jsou najednou náklady na údržbu stejně zlomkové, jako poměr spotřeby ve vztahu právě k autu... prostě se nestačím divit, jak moc najednou šetřím...

U PCX jsem poprvé na spritmonitoru začal vést kompletní evidenci nákladů, tj. včetně kupní ceny, pojištění a servisu, nejen spotřebu. Systém umí dělat analýzu nákladů a počítá i s amortizací (implicitně 16,7 % ročně, tedy pokles stroje na hodnotu 0 za 6 let - prakticky si ale honda drží po této době cenu v rozmezí 40-60 % ceny kupní). Mám v úmyslu si tam navést i aktuální hodnoty z auta s odhadem jeho aktuální ceny a pak bude to srovnání nákladů na km jasné - jak na palivo, tak celkově.

forester píše:Vážený kamaráti,z hlbokým zármutkom vám musím oznamiť že dnes presne po 2 rokoch a jednom mesiaci s nabehanými 21245 km som predal moje PCX ktoré mi perfektne slúžilo,ale už som trochu pokukoval po vätšej kubatúre,tak som ho dal na inzerát a po 2 dňoch sa predal čo ma prekvapilo a v kútku duše som dúfal že ju nikto s takým počtom kilometrov nebude chcieť a budem ju používať paralelne s už objednanou Yamahou XMax 250 v bielej farbe,ktorá by mala doraziť na predajňu v utorok.
Akožto najstarší PCXkár či už vekom ale aj funkčne vás prosím aby ste ma neodsudzovali a na dalšie srazi PCX ako hosťa pozývali.Na fóre sa presuniem iba o laťku vyžšie a sem budem chodiť zo zvyku stále.

2012-Yamaha-X-MAX-EU-Competition-White-Studio-002.jpg

Teda to jsi překvapil, myslel jsem že s PCX vydržíš dokud nepojde na množství najetých km a říkal jsi něco o Chorvatsku na PCX a ted Yamaha? No tedy .

Každopádně se poděl o zkušenosti a budu se tešt na nějaký sraz pokud nějaký letos dopadne ještě...

minicooper bolo to rýchle rozhodnutie prakticky to trvalo týždeň a Yamaha preto lebo Honda takúto 250ku nemá a 400-600vky sa mi zdali velké a do mesta nepraktické aj keď som mal na nich dobrú cenu rozhodol som sa pre Yamahu,odviezol som sa na nej a bola to jasná volba a ešte je aj pekná
Chorvátsko je stále otvorené v auguste tam idem ale je otázne či autom alebo skútrom prvá verzia je služobná cesta ale ešte nepotvrdená a keď to padne,tak je tu plán "B" a to je dalšia skúterdovolenka čo by bolo úplne najlepšia volba ale keď šéf zavelí tak si nepomôžem
Dám včas vedieď na SF a potom sa môžeš pripojiť ako aj ostatný,jeden kamarát je istý a druhý ešte s otáznikom ale podrobnosti písať je ešte predčasné.

8steve asi to bolo adresované pre mňa,na vysvetlenie ja som chcel skúter,motorku mám teda presnejšie chopper Black Shadow VT750C2B ale po meste to hnať je velká škoda,a potreba kvaltovania mi moc nevoní

Já bych asi (díky své posedlosti) v takovém případě uvažoval o Aprilii SR Max 300 ie za 105 000 Kč (nevím, jakou Ti udělali u Yamahy cenu), ale na druhé straně chápu, že k Itálii má někdo averzi
Hlavně ať Yamaha dobře slouží. Já jsem se před pár lety na Black Shadow svezl a je to krásný nablýskaný a elegantní relax

Gandalf syn mal Apríliu Atlantic 250,2005 ale bola nevydarená žrala olej a to bola funglovka.Ja som mal Fiat Punto 1,2 a praskla mi hlava na vodnom kanaly po 120tis km a 9r odvtedy si hovorím keď už niečo talianske tak iba makaróny alebo pizzu aj keď na dizajn su machry ale na motory šlendriáni ich tolerancie na presnosť je velká neznáma.Ďakujem

To asi áno,z autami a motorkami je to ako zo ženami jedna sa vydarí a druhá zase nie a ešte sú s nimi velké starosti čím sú staršie tým treba do nich vrážať viac peňazí

Udělala jsem si takovou menší kalkulaci, je to - co se týče PCX - hodně hrubý odhad, ale jen pro zajímavost:

Předpokládám životnost 5 let, pak už se to podle mě začně s*át Přeženu to a řeknu, že za tu dobu najedu celkem 15000 km. Spotřebu beru 2,5 l. Benzín 35 Kč/l. Cena za pořízení (-prodej) + předpokládaný servis (zatím počítám jen garančky, tak nějak doufám, že nic dalšího nebude třeba) + pojistky a další blbosti (vč. helmy atd.) a to vydělím najetými km a na 1 km mi vychází náklady: 5,1 Kč, což je celkem dost, protože totéž jsem spočítala u auta, tam ale přesně, protože jsem jej měla 7 let a psala jsem si opravdu každý výdaj i v řádech korun a vyšlo mi 6,4 Kč na 1 kilometr.

To že se nevyplácí na větší porci km myslíš kvůli častým servisním prohlídkám - ventilům a oleji oproti autu? To se ale třeba zase vykompenzuje tím, že na moto koupíš 1 gumu (přední vydrží dlouho) a na auto koupíš 4...to je snad nemožný přesně spočítat náklady a kdy se co vyplatí

Já si komplet evidenci vedu, ale jen pro sebe abych věděl, ne kvůli porovnávání o se kdy vyplatí. Jezdím protože mě to baví, kdybych jezdil jen kam potřebuju ( práce, škola atd ) tak najedu tak 1000 km za rok...zase bych ušetřil na PHM, ale vyplatilo by se to když to stojí ? zbytečné porovnávat náklady auto/moto.

Jj, já to počítala jen tak z nudy. Jinak já mám skútr jen a pouze kvůli radosti z jízdy. Protože do práce se autem dostanu o nějakých 5-10 minut rychleji (což je na 20 kilometrech docela dost), mnohem bezpečněji a pohodlněji. S parkováním není problém ani u jednoho, akorát u auta se nemusím tahat s oblečením až do kanclu. O počasí nemluvě.

Za mě můžu říct, že skútr nebo moto obecně je asi fakt bomba někde ve velkém městě. Dnes jsem si střihla jízdu v menším polském městečku (cca 40 tis. obyv) v pravé poledne, kdy tam byl provoz docela šílený (na místní poměry) a musím říct, že jsem ráda, že to nemusím absolvovat znova. Výhody skútru absolutně žádné. Na světelných křižovatkách přede mnou stály max. 2 auta, takže nemělo smysl se předbíhat, všude samá díra nebo nerovnost. Co 200 metrů semafory, takže sotva se člověk rozjel, už zase stál. Když ne semafory, tak kruháče. Mám radši plynulou jízdu, ale já jsem celkově dost rozmazlený řidič. Ale chápu, že někde v Praze apod. jsou výhody skútru znát. Každopádně já si do města nechávám auto, a skútřika si budu nadále užívat na poloprázdných cestách 2. a 3. třídy

8steve : A my se snad nějak hádáme ?

Kdy jste měnili vzducháč ? Mrknul jsem na něj a už je lehce našedlej, takže při 10.000 km mu dám novou plíci, zaslouží si

Dnes ve Světě motorů je počátek testu PCX 125 , tak se na to jukněte