Tak jsem teď zjistil, že pcx 2012 má oproti předešlým modelům kromě viditelných věcí, které jsem nafotil na FB jiné vrtání, zdvih, rám a úhel hlavy řízení. To je myslím i vidět na fotkách od minicoopera, kde stojí dvě vedle sebe. Nevím jestli je to klam nebo různě otočený řidítka, ale kola při zatočení doleva mají jiné směry.

Dneska jsem najel skoro 180 km což si myslím na první den a na to ze jsem ho po 16 té hodine vyzvednul dost.
Jel jsem trasa Kolín - Praha centrum - Kolín
Poznatky:
zrychlení kolem 100 je asi jako u PCX 125 v 70 či 80 km takže skvělé, maximálne jsem asi par vteřin jel dle GPS 110 - 111 km. Jinak jsem jel stabilně dálnící 105 dle GPS. Je to celkem hodně velký rozdíl zda kamion předjedete za 2 vteřiny nebo za 15 vteřin.
Takže nemusíte koukat zda za sebou nikoho nemáte na 2 km zpátky abyste kamion předjeli celkem bezpečně. Nyní ho mám za sebou za mžik 2-3 vteřiny.
Jinak je znát že je to větší výkon, čekal jsem to ale výraznějsí, ale zase snažím se poctive alespon zajiždet než mu pak nandám. Takže je to uplně syrové a moje stará PCX už byla na muj styl jízdy zvykla a fakt mazala jako o vítr.
Myslím si ze pro začátek a motor v zábehu je to dobrý začátek a rozhodně to bude ještě lepší až se rozjezdí.
Takže souhrnem já jsem spokojen a splnilo to moje očekávání.
Jen na závěr podsvícení stavu paliva a najetých km není modré jak deklaruje Honda ale stejné jako je u PCX 125
Jinak souhlas ze zmen je vice pod kapotou podle me je to dost prekopane

Jinak tyhle brašny maj skladem v Hondě Kolín

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=476593469022835&set=a.476592565689592.136967.475018292513686&type=1&theater
doporučuji jsou skvělé

jak je tam maš přidělaný,jen ty popruhy pod sedačku?Drží pevně nebo plandají?kolik stály?Já o nich přemyšlim spíš než o zadnim kufru,ten se mi moc nelíbí a tohle tam nahodim,když někam pojedu dál a pak to sundám.Na couračky po městě se mi víc líbí pcx bez ničeho...

j3nda > Jestli jezdíš za 3 litry, tak máš spotřebu super, protože co jsem četl, obvykle agility 125 jezdí o půl litru až litr víc. S PCX tu leckdo jezdí dlouhodobě i pod deklarovanýh 2,2. Já jsem od prvního tankování najel zatím cca 100 km a palivoměr e na 2/3, ale zatím zajíždím, takže jsem nejel přes 95 km/h tacho/84,5 GPS. Věřím, že to bude okolo té dvojky.

minicooper > Gratulace a referuj nám, jestli se Ti ta změna vyplatila. Jinak ty blinkry mi dělají to samé.

Kdo už sundával zadní kolo doma ? Jak dlouho to zabere a jakou velikost klíče je potřeba na povolení kola ?
Chytl jsem déšť a opět mi začala hnusně pískat zadní brzda při jemným brzdění, proto si myslím že se mi tam dostává voda nebo vlhkost, musím to prohlídnout...doufám že nebude olezlej buben, bych jim ho šel do Hondy hodit na hlavu

Tak jsem se schválně taky zaměřil na blinkry a taky mi to relátko při sepnutí zpočátku jako zabzučí....ale pokud by jste to zde nerozebírali, tak si toho ani nevšimnu
JInak uvažuju stejně jako mat.bo. Rdaši budu jezdit s brašnami než s kufrem. Je to pohodlnější a líbivější. Popřípadě si můžu dát na místo spolujezdce http://www.moto-obleceni-nerve.cz/Sedlove-brasny-Givi/.
Zajíždím a absolutní spokojenost. Nejsem příznivec tuningu a neplánuju ani žádné extra úpravy. Tohle moc nechápu. Když hci silnější moto, tak bych si jej zrovna koupil. Když si něco pořizuju, tak snad vím do čeho jdu. Mám zkušenosti, že někteří "tuneři" čím více "tunili", tím více se pak v motorce hrabali. Já zastávám názor, pokud spolehlivě a bez problémů slouží - nebudu do ničeho zasahovat. Ale proti gustu....

Tak sjem našel pěknej video - návod jak k zadnímu kolu....jen mi nebylo jasný, co to sundal za součástku - vypadá to jako víčko od konzervy - červeně zabarvené ???



Edit : je to v čase 03:05 sec.

bakua:kde je tvůj skůtr na prodej.Dej sem odkaz.

Kupeček : No kde by byl, přece v sekci bazar

Co ty hodiny??? Nikomu to nevadí nebo jen řeší barvu?

saimon1 píše:Co ty hodiny??? Nikomu to nevadí nebo jen řeší barvu?

Hodiny vadí, ale jen uživatelům, Honda neřeší a uživatel též ne, protože jediné co lze udělat je tam nějaké dobastlit ...
Sedli:
To víčko bude asi nějaký custom tuning ..

Hodiny se tu už řešily...použij hledání výrazu zde ve fóru.....

Tak jsem to chtěl rozdělat, ale zůstal sem viset už na spodním černým deklu, kterej zakrývá zespod motor...bože, jak ho jen sundám? Musí dolů kvůli přístupu ke šroubům od výfuku, na videu má ten kryt už dole. Čekal jsem 4 šrouby a nikde nic.

Chápu že se někomu zdá 50 tis hodně za "ojetý" stroj ale dnes stojí normalně 59.900 rok starý stroj v perfektním stavu a vzhledu nového se prostě za 50 tis prodá.
Já už zájemce mám a měl by přijet po něděli snad až z Karviné do Kolína s Tranzitem..... Když tu nekdo dokázal s 5.500km a prodat ho za 50 tis tak za 50 se prostě prodá.... Kufr atd... taky mají cenu, protože já ho tam nakonec k té ceně dám...