Stačí ho jen pootočit o 90°a zatáhnout, je tam jakýsi paten, který se při otočení uvolní. Chce to zkusit několikrát, hlavně ne silou. Chvilku si s tím hrát a ono to půjde )

Kamilus píše:Ale na přilbu je tam nějaké lanko na připevnění, ne? Já osobně jezdím stále z batohem s reflexními pruhy, dalo by se říct, že je nafukovací.
Máte na tom někdo deku na kolena?

@Kamilus: Deku mám (Termoscud) - zkušenosti dobrý. Kdyžtak pošli SZ, jestli chceš vědět víc...

riderka píše:Ahoj, uvažujeme o koupi tohoto skútru - protože je hlavně lehký a relativně malý. Ale nemáme se skútry žádné zkušenosti a bohužel jediný prodejce Hondy v okolí nemá na skladě ani PCX ani jinou podobnou předváděčku. Zajímalo by mě, jak se bude na tomto skútru jezdit člověku, který má 175 cm (i když myslím, že tahle výška nebude problém), ale váží 90 kilo? Jedná se o jízdu do práce, cca 20 kiláků - po klasické okresce - tedy cesta přes obce/mimo obce, takže max. rychlost kolem 90 - 100 km/h. Půjde to?

@riderka: měřím lehce přes 175, oblečenej těch 90 kilo mám - do 80 to zrychluje kdekoliv, kdykoliv, do 90 skoro všude, na 100 to chvíli trvá. Na okreskách Tě lidi předjíždějí (jezdí se 120, že..), ale problém to není. Dá se i pravý pruh dálnice. Nedá se na silnicích 1. třídy...

Mate taky tak pekne "zazimovano" ?

Kolik se vám podařilo nejvíc dotankovat? Většinou se do nádrže vleze až o litr víc než je psáno, takže máte někdo přehled? Pak může být taky jiná reálná spotřeba.
Jinak ještě si nikdo nekupoval kryt vzduchového filtru? Stojí 1200 ale koupím ho asi při koupi pcx protože to opticky dělá dost.

Lidičky, jak dlouho vám trvá, než se vám zahřeje motor do stavu, že se automaticky vypíná na křižuli?(stand by)
U mně je to cca 2km. Mám obavy, jestli to není brzo.

Jinak fotečka z mé dnešní soukromé ukončovačky, bylo krásně kolem 5stupňů(-......jak jsem dojel dom, tak už padaly vločky.
Po pár kilometrech mohu řict, že to skvělý stroj, krásně se s ním klopí, je pohodlný, štít neuvěřitelné chrání od větru a i když to nevypadá, tak i slušně chrání kolena(alespoň když to srovnám z Aprilii SR, nový i starší model).Plánuju koupit termodeku. Loni jsem s ní na Aprilce projezdil celé léto, je to věc k nezaplacení.

Sakra, to originál pelxi je opravdu jediné, co vypadá na PCX dobře, ty ostatní, to je jen parodie a dost hyzdí skútr ...
Jinak 2km na ohřátí motoru je IMHO dostatečná vzdálenost, je to přeci jen skútr a když si to to člověk v hlavě rozebere, tak je mu hned jasné, že je to OK . Navíc skútr je dělaný na rychlé starty a krátké městské cesty a s kvalitním olejem... pohoda

sedli píše:Kolik se vám podařilo nejvíc dotankovat? Většinou se do nádrže vleze až o litr víc než je psáno, takže máte někdo přehled? Pak může být taky jiná reálná spotřeba.
Jinak ještě si nikdo nekupoval kryt vzduchového filtru? Stojí 1200 ale koupím ho asi při koupi pcx protože to opticky dělá dost.

Nějak se mi nezdá, že by výrobce neuměl změřit objem nádrže a uváděl by jiné hodnoty ... To tak maximálně u auta se ten litr ztratí, ale u moto max deci ...
Kdo se dobrovolně obětuje pro vědu, vytáhne nádrž z PCXka a změří její objem ?

StuntJ : Výrobce to kilokrát dělá podle mě vědomě, protože mě občas zajímají pro ostatní kraviny ale mám s tím zkušenosti jak u 2 aut tak i u 2 scootů - u hexagona o 0,8 litru a trekkera o 0,7 L...a není to rezerva ta už je započítaná...je to možná proto tam bylo trošku víc než si člověk myslí aby nikde nezůstal viset..ale to sem nepatří, jen mě to zajímalo jak je to u PCX... Není potřeba vytahovat nádrž ale kdo už něco najezdil tak ví kolik si může dovolit max.+ nevím jestli je u pcx vidět skrz víčko na dno...může býta rafička na nule a klidně tam cáká 0,5 litru

ja som najviac natankoval 6,3l do nadrze a kamarat vraj 6,4l, ale to uz nemozem potvrdit.

u svého Kymca mám uváděný objem nádrže 5litrů, ale osobně jsem nikdy nenatankoval přes 4litry. Při ladění karburátoru jsem si omylem zahrál na Saharu v útrobách nádrže a i tak se do ní vlezlo MAX 4.4 litru.

Spotreba nieje závislá na rozdieloch v objeme nádrže.Merať spotrebu je najlepšie dotankovaním do plna tak aby si vydel hladinu a po odjazdení doplniť zase po tú hladinu ktorú si vydel.Ja si meriam spotrebu už od prvého natankovania keď som išiel z predajne a je 2,04,najazdeních 15tis km.Najviac som najazdil na nádrž 294km ale to bolo za ideálnych podmienok na dlhej trase v Chorvátsku,a najviac som natankoval 6,15 ale vtedy som mal pozit že už idem na pary lebo výkon začal klesať a plyn už skoro vôbec nereagoval tak som sa doplížil k nejbližšj punpe,myslím si že som bol už na nule.
Na meranie spotreby je na fóre vela tém a spotrebu ovplyvňuje taktiež vela faktorov,dali by sa o tom písať romány.

ja takisto,mal som najazdenych uz cca 280-290km a natankoval som 6,3l. dalsia otazka vsak je, ci na benzinkach tankujeme realne mnozstvo,ako je na pocitadle. lebo uz aj o tom som cital vselijake clanky, ze cerpacie stanice odrbkavaju na kazdom litre nejakych tych par kvapiek

Tak jsem se odhodlal k namontování kufru. Práce to složitá nebyla, ale když jsem navrtal první 2 díry na středy těch předkreslenejch zespodu toho plastu a zjistil sem ze tam ten držák takhle fakt nenarvu, tak jsem s tím zápasil podobně jako ten chlápek z videa na youtube. Druhou stranu jsem teda už navrtal o něco blíž k sobě a bylo to tam na první pokus. A to sem to rovnou vrtal 18mm vrtákem, protože ten doporučenej 17mm sem nesehnal.

A taky jsem si objednal za $40 přes ebay hodinky z clocks4bikes.com, který mi dorazí začátkem února, pak přidám svoje foto, zatím takhle:

kedže za chvílu tu máme jar , chcem namontovať plexi a potrebujem poradiť - mám 182 cm a neviem ako by to bolo s vetrom pri ERMAX orig +12 cm alebo Givi 322 orig+18,5 cm
- nedočítal som sa aké je zvýšenie od orig. pri vyššom plexi od Hondy.

nech už táto akože "zima" skončí - u nás v Blave ešte ani nesnežilo, tak ani nemusí

Zdravím,
tak jsem to četl celé na přeskáčku asi několikrát,až jsem si PCX pořídil také.Trochu jsem ho dovybavil,posílám foto.
http://www.rajce.net/a5900493

- pekná, ja som tiež uvažoval na čiernou ale rozhodol som sa pre striebornu seal

- tiež ratam s uchytením navigacie alebo mobilu s navigaciou - ako riešiš uchytenie držiaka navigacie ku riaditkám?