víte někdo k čemu je tenhle konektor? Je hnedka u baterky

Zřejmě konektor diagnostiky?

Po delší době se hlásím i já...

Jak už jsem před časem psal, připojuji se k Icemanovi s tím škrtáním stojanem. Přerostlo to už do takové míry, že vážně uvažuji o demontáži hlavního stojanu, protože se bojím, že tím stojanem někde v zatáčce zachytnu a poletím. Asi to bude taky trochu tím, kolik vážíme. Iceman psal, že má kolem metráku, já teď můžu mít nějakých 103 kg, takže tím bude asi i dáno kolik to můžeme/musíme klopit a jak je sútr zatížený.

Nicméně Alpako mi udělal radost s jeho nákresem širší pneumatiky na úzkém ráfku. Instalací pneu 120/70 na stejný ráfek se tedy asi i zvýšil obvod (výška) pneu a tak by mohl skútr trochu povyrůst a vyřešil by se (aspoň částečně) můj problém se škrtáním po zemi. Já ale na zadní kolo koketuji s myšlenkou koupit 140/70. Alpako, myslíš, že to by se tam už nevešlo?

No asi by se to tam vešlo, ale ten ráfek to tak stáhne, že ta guma bude podle mě nepřirozeně zdeformovaná, ale jak to zjistit ? No kup si gumu na zkoušku a pak jí zkus vrátit
Jinak co se týče tý velikosti pneumatiky tato je naopak o 6mm na poloměru menší než ta originální, to znamená že ti zadek ještě o 6mm klesne !!!!
Jinak tady je odkaz na výpočet právě poloměrů a vůbec rozdílů mezi dvěma pneumatikami (musí být vyplněny všechny kolonky)
http://www.e-pneu.cz/rozmery_pneu.php?sirka_pneu_o=100&serie_pneu_o=90&rafek_pneu_o=15&sirka_pneu_a=&serie_pneu_a=&rafek_pneu_a=

Jinak jsem dal dohromady takový orientační seznam PCXkařů tady na fóru (docela mě překvapilo kolik nás je) a všem jsem odeslal SZ s pozvánkou na sraz. Pokud se v seznamu někdo nevidíte napište mi a já to tam doplním.

ABU-HASAN; airman007; Alpako; Amanda; B-eckham; bago77; bakua; bajo_sk ; BigMac; blackbox_lp; Bouky; buddhy;
Denis14; Doupik; Ekim; forester; chupi; icemann; John895; Kalimero; kiko; Kiter; Krma; Lancer; LOBO; Lukas102; michal.jantosovic; Milhaus_BM; minicooper; mino.mb; Mr. X; niknejm; Peregrinus; Seba12; Sectoid; Shemik; Spartas; stewanett; StuntJ; ŠUBI; Tomi; Untewasseman; vabo64; vitrvkapse; volfik; Vosk. zgup.

CELKEM: 47

pěkný seznam

renos píše:Zřejmě konektor diagnostiky?

Tak jsem to měřil a konektor diagnostiky to asi nebude, vedou k tomu 4 kabely, mezi některýma je 12V, mezi jinýma 5V (jestli si to dobře pamatuju teda ). A taky jsem zkoušel jestli se to odpojí když se zapne iddling a neodpojí, po nastartování je tam pořád stejně.

Jen nevím kde na to koupit konektor, jako protikus. Mám doma asi 10 různých ale nepadl do něj ani jeden. Tak teďka zjišťuju kde koupit.

alpako píše:No asi by se to tam vešlo, ale ten ráfek to tak stáhne, že ta guma bude podle mě nepřirozeně zdeformovaná, ale jak to zjistit ? No kup si gumu na zkoušku a pak jí zkus vrátit

Pokud bychom věděli, jaký stroj má takovou pneumatiku (140/70-14) na sobě z výroby, mohli bychom se na to zaměřit a sehnat třeba nějakou ojetou na testy.

Mimochodem, tu 120/70-14 bych dal dopředu - tam by to dělalo rozdíl 3 mm na výšce (každej milimetr dobrej) . Nevím, jestli jsem vám to už poskytoval, ale tady je moje tabulka alternatriv: http://transfer.rustina.cz/Pneumatiky_PCX.xlsx

bakua
Tak jsem to měřil a konektor diagnostiky to asi nebude, vedou k tomu 4 kabely, mezi některýma je 12V, mezi jinýma 5V (jestli si to dobře pamatuju teda ). A taky jsem zkoušel jestli se to odpojí když se zapne iddling a neodpojí, po nastartování je tam pořád stejně.

Tak na to by se možná dala zapojit ta 12V zásuvka jak se tady řešilo (já to teda mám rovnou na baterku přes pojistku a kolikrát už se hodila ), nebo alarm.

možná jako u jiných hond konektor dalších vbav, alarm, varovky, vyhřívané rukojeti. zkuste to vyfotit. všechny konektory jsou stejné (pro standartní výbavy od hondy

Tady jsou fotky viewtopic.php?f=3&t=2843&start=1860 (stránka 125).

Napojit si na to zásuvku pokud ho jinak nevyužijete je podle mě supr, protože se vypíná zároveň s klíčkem takže když zapomenu že tam něco mám tak se mi nevyšťaví baterka, jen nemůžu pořád sehnat konektor který do toho strčit.

Nevíte někdo kde by se dal koupit?

Zdravím vás místní PCXkáři a pokud dovolíte rád bych se k vám přidal. Po přečtení všech 130ti stránek tohoto vlákna a X hodinách strávených po celém netu jsem dnes byl v Hondě se svést na PCX na předváděcí jízdě. Po projížďce jsem hned zaplatil zálohu a v Září se stanu též majitelem bílého PCX. Mým snem byla vždy Suzuki Bandit 650, ale po založení rodiny bylo jasné, že to zůstane navždy už jen sen a jelikož bych měl mašinu stejně jen na klidné svezení a ne na závodění, tak jsem si vybral PCX jako takovou malou milou a docela svižnou náhražku a kompromis - slušná jízda za perfektní spotřebu. Takže už se těším, až mi v Září z Hondy zavolají – přineste peníze a můžete jet. Teda na předání těch peněz se zas až tak netěším, spíš na to můžete jet

Ahoj, vítej mezi námi palec nahoru za správnou volbu

Ahoj *,

nepoužíváte někdo jakýkoliv typ console bagu? Přijde mi, že na něco takového je PCX jako dělaná, ale ještě jsem to nikde neviděl. Pro ilustraci - podobná věc u konkurence:

http://blog.yamahagenuineparts.com/2008 ... e-bag.html

Peregrinus rozmyslal som aj nad takou variantou ako ukazujes, u mna konkretne: http://www.louis.de/_20723d5a5e7f2fac97 ... r=10025359
avsak sa mi absolutne nepacilo to uchytenie a to sposobom nalepenia malych plosin zo sucheho zipsu priamo na plasty pri nadrzi (prípad PCX). Po case to lepidlo,ktore drzi tie suche zipsy aj tak zoslabne a nebude to mat uz ten efekt co ma mat + budes zoskrabavat z plastov lepidlo
nechcem ta odhovarat,avsak ja osobne by som do toho asi nesiel.

Niknejm, zdá se, že u toho T-max bagu se nic nelepí, viz

http://www.youtube.com/watch?v=7fW5_W8QcfI

Asi si půjdu někam oměřit T-max a srovnat s PCX