Blbci to určitě nejsou.. Oba mají najeto na motorkách roky a moře km. Já se svejma 15000 na PCX jsem proti nim motoembrio. Ta křižovatka je dost blbá a oni udělali chybu. Nározně vidět, že nezáleží jestli člověk jede nebo nejede pilu. Ikdyž se jede na pohodu musí se dávat pozor.
Jinak jeden je doma a druhej si poleží 4 tejdny v nemocnici.

Edit.. Kdyby bylo PCX trochu rychlejší, tak by se to nestalo.. Já jel tak 400m před křižovatkou první a kdybych první zůstal, bylo by jim divný proč brzdím.. Jenže kdyby kdyby...

Asi teda nejako pomaly nešli, ak to bolo nad schopnosti PCX... Ale i tak nechápem - to tam nebolo akože vidieť vpravo, či sa nákladiak prirútil závratnou rýchlosťou a nebolo ho možné zbadať včas?

Už jste všichni viděli hafo bouraček a podle mně ... jsou nepochopitelné všechny.

Tak to ale je prostě je - takový je život ():
- vědomé riskování a závody na silnici
- odstup
- nepozornost a přehlédnutí
- výslovně řidičská chyba
- sečtení více faktorů
- nedostatek zkušeností
- ...

Mám pocit že tady nemá cenu řešit něčí nehodu...natož ho označovat za blbce...ano byla to jejich chyba...nikdo z vás si nikdy neřekl?...já vůl....to byla klika

RichardV píše:Blbci to určitě nejsou.. Oba mají najeto na motorkách roky a moře km. Já se svejma 15000 na PCX jsem proti nim motoembrio. Ta křižovatka je dost blbá a oni udělali chybu. Nározně vidět, že nezáleží jestli člověk jede nebo nejede pilu. Ikdyž se jede na pohodu musí se dávat pozor.
Jinak jeden je doma a druhej si poleží 4 tejdny v nemocnici.

Edit.. Kdyby bylo PCX trochu rychlejší, tak by se to nestalo.. Já jel tak 400m před křižovatkou první a kdybych první zůstal, bylo by jim divný proč brzdím.. Jenže kdyby kdyby...

Omlouvám se za ty blbce,nebyl jsem u toho a neviděl to . . . nechal jsem se trochu unést (ale fakt to bylo první co mě napadlo),pokud někam nevidím tak jedu sakra opatrně . . . Většinou slyším,že auto nedalo přednost motorce/skútru a teď slyším,že motorka z vedlejší nedala přednost náklaďáku a dokonce dvě motorky to mi hlava moc nebere . . . můžou být rádi,že to dopadlo jak to dopadlo a nedávali je do pytlů,nebo neletěl pro ně zbytečně vrtulník( vím po válce je každý generál)
to kolik mají najeto jim moc asi nepomohlo a nakonec je "vinen" ten který měl "nejslabší stroj" to snad nemyslíš vážně.

Neberte to nijak ve zlým
Prostě jsem chtěl abyste dávali pozor a jezdili opatrně, protože to fakt nebylo pěkný a ikdyž to rozchodí byla to úplně zbytečná a nesmyslná nehoda.
Ono když to člověk vidí v televizi, řekne si hovada, ale když jsou to kamarádi a ví že to hovada nejsou tak je to celý dost jiný a jsem z toho dost špatněj

Tak lepší téma.
čas od času se zeptám..
Neřešil někdo transplantaci nádrže z PCX V3 na pcx V2?
- Asi nemá cenu řešit přilnavost IRC pneu za mokra (nebo máte někdo dobrou zkušenost? Já ne kombinace mokro+kostky/koleje/bílý pruhy/ se fakt bojím. - - Na čem jezdíte? Michelin City Grip?
- Vypínač hlavních světel? OK je to obskurní ale PCX mi dělá taky elektrocentrálu na chatě.

Co se pneu týká za mě jednoznačně Pirelli Diablo....dostat jí až na hranu nepředstavuje žádný problém....ostatní netuším....elektrika je pro mě Španělská vesnice a překopávat nic nehodlám

Nadrz nevim. Ale pote co jsem prezul na Michelin City grip jsem si konecne zacal uzivat jizdy. Konecne se dalo se skutrem zatacet a ne prijet na krizovatku, sesednout, prenest skutr na cestu kam chci pokracovat, nasednout a jet dal rovne.

Pirelli diablo po 1300km naprostej luxus a dnes konečně průtrž,kdy stála voda na silnici a mlátila mi o podvozek..Brzdilo to,zatacelo,takže palec hore a ještě si večer přijel kluk pro IRC,který jsem nabízel za odvoz

AAA vyborne, konecne je muj kolega vyzvedl. Ještě jednou diky za ne
Jinak k pneu moje poznatky:
První IRC jsem doslova prodrel při 15700km, trosku z vyroby hazel a v miste kde hazel nejvic se chudak protrhl.
Jednoznacne moje vina, ze jsem nezkontroloval celou plochu, pouze vybrane místo.
Další pneu (Dunlop Scoot smart) jsem menil cca po 15000, uz byla viditelna zase ploska kde se prodira.
Ted aktualne jezdim Michelin City Grip, jediny rozdil který prozatím pozoruji se mi zda navyseni spotreby cca o 1dl/100km.

Jinak muj celkovy poznatek k pneu:
Jezdim zrejme takovym stylem ze nepozoruji absolutne zadny rozdil, jezdim spis dalky nez město, snazim se jezdit defenzivne, za deste jedu proste pomalejc, do zatáček nepotrebuji kolenem strejchat o vozovku. PCX mam jako pracovni stroj, když počasí a podmínky dovoli, nahrazuji ho za automobil. Při najezdu 33000km jsem jen tak pro radost a nebo jako test. jizdu po servisu najel asi 50km.

Predni plast mam ještě puvodni IRC a ke konci sezony bude mit najeto odhadem 36-38tkm, coz uz bude opravdu na hranici, při soucasnem najezdu ma ještě vzorek lehce nad ukazatelem opotrebeni.

Diky darci z Decina si pristi rok opet nazuji predni plast IRC a az dojezdim aktualni zadni Michelin, dam tam na dojeti to IRC.
Mozna potom poznam rozdil...

Vladon:nemáš zač,ať sloužej
Já jsem prostě prase a nestíhaly mi nebo jsem se jen necítil,s diably tahám mnohem víc,nechávám je i klouznout při odbočování přes přechod a vím,že se chytěj

Tiež som sa konečne po dlhej úvahe rozhodol vymeniť IRC-čka za iné pneu.Najskôr som bol rozhodnutý pre Michelin City grip no po kladných hodnoteniach na tomto fore som sa napokon rozhodol a objednal už spomínané Pirelli Diablo Scooter s požiadavkou na predajcu pneu a ubezpečením od neho,že trvám na tom aby mali min. DOT XX16 no to ako sa ukázalo neskôr nebolo splnené tak som sa po dohode rozhodol pre novinku Pirelli Angel Scooter ktoré majú DOT 17 a som z nich nadšený.Oproti IRC-čkam sa s nimi jazdí ako po kolajniciach nič nepodšmykuje a do zákrut aj vdaka ich multirádiusu idú akoby samé proste paráda a až teraz vlastne hladám limity skútra

Zaujímavé, vďaka za tip na Pirelli Angel! Teraz mám od novoty Michelin City Grip (po 6000 km pri mojom štýle jazdy vyzerajú ako nové) a ešte asi dlho vydržia no perspektívne sa pozerám, čo dám potom. Pirelli Angel vyzerajú veľmi podobne - na rozdiel od Diablo, ktoré sú športovejšie, by mali byť vhodnejšie napr. na mokrú cestu.

Lenže na PCX má isť 90/90 a 100/90 a Angel má len 90/80 a 100/80 - to by asi neprešlo technickou kontrolou, či ako? V praxi by to vadiť nemalo - ak porovnáme predné, 90/90-14 má vonkajší priemer 51,76 cm, 90/80-14 má 49,96 cm, teda pôvodná je o 3,6% väčšia, teda aj rýchlosť na tachometri by mala takú odchýľku (na Angel by ukazovalo menej ako doteraz, čo by v mojom prípade vôbec nevadilo, lebo mi ukazuje asi o 10% viac).

Predstavenie Pirelli Angel Scooter: https://goo.gl/tirmoF
Pirelli Angel Scooter: https://www.pirelli.com/tires/en-us/motorcycle/all-tires/sheet/angel-scooter
Pirelli Diablo Scooter: https://www.pirelli.com/tires/en-us/motorcycle/all-tires/sheet/diablo-scooter