to Amanda: no, mně se tam vyklápěčka Caberg vejde, ale je fakt, že se musí uložit naprosto přesně a jen do jedné určité polohy . A ke kufru a plexi od Givi - taky naprostá spokojenost. Za relativně malý peníz hodně muziky

ahoj,čtu si tady Vaše příspěvky a uplně mi to učarovalo,jsem zamilovanej .Je to nádherná mašinka,takhle by měl vypadat skutr. Nemužu si ho ted dovolit novýho,chtěl jsem něco trochu jetýho,vyhlídnul jsem si Burgmana,ale ta cena i ojetýho odpovídá na cenu novýho.(novej98 t.kč/jetej jednu sezonu 6000 km za 62t. r.v.09)Tohle mě ale dostalo,navíc Honda má zastoupení v Kolíně,měl bych servis doma. Muže mi někdo poradit,kde schánět inzeráty na rozumně ojetý?Mám zatím skupinu A1 150,ale doufám,že schválejí ten řidičák na 125 ke skupině B.Zatím trápím padesátku,ale to není ono

No myslim ze jich bude brzo hodne ojetych. Ja osobne poslu PCX do sveta asi velmi brzo. (V tom nejlepsim slova smyslu)

Ale pokud chces radu, porid si PCX nove.

Nazdar tatíku, máš perfekní příspěvky v diskuzi po letech na dovu kolech, s manželkou čteme a někdy se pěkně zasmějeme.... Jediná věc, co mě na pcx vadí jsou úzký gumy, kluci ze scooter clubu brno, s kterejma se teď scházím mají na padinách o 30mm širší zadní gumu, vypadá to uplně jinak.... Bohužel tam na širší gumu není místo , ale utěšuje mě to, že honda dává obecně na slabý moto takový užovky... Třeba na CBR125R sou taky uplně uzoučký pneu. Jinak sme hledali nějakou jetou hondu X8R a v čr sme jich moc nenašli, tak asi pojedem do německa (www.autoscout.de) tam se něco najít dá....

Včera jsem se na jedný 125 povozil a jo,to bych mohl.Ale čína,sice nová,a to má jen 6 kW.Jenže nevím,cena dobrá,ale obávám se aby se mi to doma nějak nerozmnožilo,mám už dvě Pak se to rozpeleší a nakonec mě to sežere Tak jsem myslel než novou Čínu za 30,jestli by přece jen ta Honda rok,dva stará za 40 nebyla lepší.JO,BYLA, ale v cenách se neorientuju,je to reálný?

Kdyby někdo z Vás prodával PCX trochu jetý určitě bych měl zájem, přijedu téměř kamkoliv, za solidní cenu beru ihned.prodal jsem svou padinu a pcx se mi líbí už od té doby co se začala prodávat v evropě.Jen si nemůžu dovolit dát 57tisíc za novou proto kdyby někdo prodával cca v rozmezí 40-50 tisíc napište tady nebo sz prosím.

Vitaj blackbox_lp,dlho ta nebolo pocut,co si managoval kralovsku svatbu
Tak v tom sa mylis nemam byt preco zaiteresovany,ty s toho UK mas tochu deformovane nazory,mozem o tom hovorit,moj syn tam zije uz 4 roky .
Nekupoval som tam PCX a ani nechodil na servis,byvam od TN 135km,ale kupil som tam Hondu VT750C2B Black Shadow,a zrovna v piatok t.j.30.4.2011 som bol na 1 garancke a vsetko co som napisal som aj na vlastnej kozi zazil tak preto som sa cudoval co si napisal.Uz teraz mozem povedat ze najblizsi servis bude prave v PH Konzulta v Trencine a s cistym svedomim ho odporucim hocikomu aj ked si ty mal zlu skusenost ktora sa mohla prihodit.Pripustam,ale je dolezite ako by reagovali pri reklamacii ktoru si ty ale neaobsolvoval co je velka skoda.Pri tolkom mnozstve servisovanych moto sa moze nieco nepodarit to je logicke,smola bola ze to si bol prave ty.
Podstatne ze to mas odstranene a jazdis v spokojnosti a bezpecne.

To forester: Nepochybujem, že sú ľudia ktorý môžu byť spokojný s ich servisom ale môjho skútra sa už ani nedotknú. Pochybujem že je tam nejaký kompetentný mechanik keď si nevie ani pozrieť koľko tam toho má ísť. Budúcu servisnú prehliadku asi absolvujem v garáži doma vymením olej a budem aspoň vedieť že som si tam dal nový a na záruku im s........ veď skúter stál dve tisíc keby sa tam niečo pokazí tak ho predám skoro za to čo som ho kúpil. Ale pochybujem že by sa tam niečo mohlo pokaziť keď sa k nemu správam slušne

to forester: odpovedáš mi, ako by som ja mal tú poruchu to bol jojkyjean

to jojkyjean: ty si asi z tých šťastnejších, keďže zmýšľaš tak ako zmýšľaš. väčšina ľudí si asi váži viac to čo má ako ty, takže ty v podstate nemáš žiaden problém, keď to máš tak v paži ako to máš a je ti jedno či sa to pokazí alebo nie. Nie je čo riešiť..

to iceman: čo sa týka vytlačených "gufer", tak to som sa dozvedel tuším zrovna na tomto fóre

blackbox_lp:
Zkus usoudit sám. Co by mohlo způsobit vytlačení gufer??? větší množství oleje??? Důvod??? hned jsu hledat, kdo tenhle nesmysl šíří.... Pokud mi dokážeš, že větší množství oleje dokáže vytlačit gufera, máš u mě 4litrovku Motulu 10w40 4T.....

tak vyhledávač mi na klíčové slovo "gufer" našlo spoustu příspěvků, ale nikde nic o vytlačení gufer, který bylo způsobeno přelitím oleje v motoru... Je dost možný, že ses to dočet na nějakým autařským fóru, ale tohle je naprostá hloupost. Nechápu, kterej člověk mohl někdy přijít s touhle pitomou úvahou.

ale veď no.. Kľud. Ja som to spomenul len preto, lebo v minulosti som omylom nalial viac oleja ako bolo treba, tak som išiel rýchlo zisťovať čo to môže spôsobiť. Ozaj si niesom istý či to bolo na tomto fóre (je to pravdepodobné), ale niekde som sa dozvedel, že to môže vytlačiť guferá a olej TREBA odpustiť! Ja nie som odborník na motory žiadneho typu, napísal som len to čo som sa dozvedel od iných "odborníkov". Olej som vtedy vytiahol pomocou pipetky a už som to neriešiel a dával pozor na to aby ho tam nebolo veľa. Tak a preto som to tu spomenul. Toť vsio.

Možná od pitomců než odborníků ale ok, budu v klidu a pokusím se ti to vysvěltit, aby jsi někde nenarazil na dalšího mě.....

1. Pokud naliješ do motoru víc oleje, než je předepsáno výrobcem, nezvýšíš tlak oleje, který dodává olejové čerpadlo (to je konstruováno na určitý tlak, který jak sám pochopíš není možné zvýšit množstvím kapaliny, kterou čerpá) tolik k tlakovému oleji.
2. Při pohybu pístu z horní úvrati do dolní se hromadí tlak vzduchu pod pístem a jelikož je v motoru odvětrání klikové skříně (z důvodu odvodu přebytečného tlaku při pohybu pístu dolů) tenhle "tlak" je odveden pryč.....

Doufám, že nebudu napomenut moderátory za příspěvek, který není k tématu. Předem se omlouvám

To icemann: Vôbec by ma nenapadlo že by to mohlo byť olejom ale keď si zvyknutý na určitý výkon a naraz od 60km/h do 90km/h ti ide dajme tomu o 1/3 pomalšie cítiš to. jediné čo ma napadlo pozrieť olej a čuduj sa svete bolo ho tam nad rámec a nie len o pol deci ale o 2. takže na tom niečo bude.

to blackbox_lp: Nepatrím medzi nejakých šťastnejších ale trh s moto a celkovo so všetkými vecami na predaj je taký že ľudia pýtajú za staré použité veci strašne veľa peňazí. Veď preto som sa stal majiteľom PCX (za máo peňazí veľa muziky) za podobnú cenu sa predávajú staré rozjazdené stroje. tak iba toľko.

jojkyjean:
Netvrdím, že když máš v jednoválci o 25% náplně víc, že to nemá vliv na pružnost motoru, pouze tvrdím, že to nemůže mít za následek vytlačení gufer....

sorry blackbox_lp iba preto sa to otocilo na teba ze si reagoval na ten problem z TN.Ale uz naozaj dost,kaslime na take prkotiny ako 1 ci 2 dcl oleja to je asi najmensi problem,horsie by bolo keby ti v servise nedotiahli koleso a aj to sa veru stava.Ja mam jednu prihodu ako "mechanik" nevedel zapnut vyvazovacku a to je uz na povazenie.
Napis radsej ako sa ti jazdi v tom Londyne a kolko mas km a ci si uz absolvoval druhu garancku,to bude pre nas putavejsie citanie a urcite aj poucne