Odporucam si precitat tento clanok: http://motocykel.sk/clanok.php?id=995
Je to tam podla mna velmi pekne napisane vseobecne k tomu, ako jazdit na motorke a aby sme to prezili

PCX podla mna drzi dobre, ja nemam problem za sucha ani s IRC gumami, naopak som stretol typka, ktory padol na novych Miselinoch na suchu v zakrute, ale najskor asi nasiel na strk alebo zla technika jazdy.

Diky moc, prectu a nastuduju ja se koukal i na videa o technice, kdyz jsem byl na zkusebni jizde tak me zataceni bylo prevazne riditkama misto naklonu motorky, coz je pry spatne.

Když už tady tak pěkně debatujete )) ... tak to ho využiji a zeptám se:
Co převážně tankujte BA95, nebo i Vervu? Já Vervu tankuju před zimou a cca 2x za "jezdeckou" sezónu. Co vy?

Na to zatacanie je viacero nazorov.
V rychlosti sa podla mna ma zatacat riaditkami - tzv. countersteering, protismerne riadenie, teda ked ides napr. do pravej zatacky, tak tlacis pravy rajd dopredu..
Co to je verva to neviem, ale ja osobne tankujem normalny 95 + pouzivam aditivum VIF.

Pre ilustraciu - moja zadna IRC po 10000km, este nieco znesie, predna vyzera podla mna jak nova.

Verva je prémiový vysokooktanový automobilový benzin BA 100. Speciální formulace aditivace paliva VERVA 100 zaručují současně i menší spotřebu. VERVA 100 dokáže snížit ztráty způsobené třením, energie vzniklá při spalování tak může být efektivně využita. Benzin VERVA 100 udržuje díky svým vlastnostem motor v čistotě a zajišťuje jeho maximální výkon. Čisticí efekt se příznivě projevuje na čistotě sacích ventilů, vstřikovačů i celého spalovacího prostoru, likviduje také starší usazeniny a chrání celý palivový systém před korozí. Palivo navíc splňuje i ty nejpřísnější ekologické požadavky, protože je bezsirné.

Ahoj vsem, tak ji uz mam taky. Po 2 dnech najeto cca 110km je to parada, svizne, snazim se ji setrit (nevytacim, max tak 70-75 a to jen obcas, plyn max pod pulku) a i tak je to super. Nove modely maji opravdu pneu michelin a drzi perfektne i jeste celkem nezajete.

Jediny na co si zvykam je, ze bych mel jezdit pred auta a startovat jako prvni vetsinou opatrne prijizdim, ale porad cekam, kdy me nekdo zjebe. Holt, jsem vic sofer volantu, ale to se zlepsi

EDIT: jinak spotreba tak 1.7-1.8l/100 a musim priznat, ze jezdime dost ve 2 uz ted. Tak snad to bude vse ok.

Ja co za ni zacal tahat tak spotreba palubak 2,4 jinak to predjizdeni kolon zatim nikdo ani nemukl jen obcas nekdo chce zavodit coz na rozjezd je bez sance )

IRC pneu se zajelo a na suchu s nim nemam problem. Mokro uz dvakrat klouzlo a tam si davam megamajzla

Zakoushi, gratuluji Ti, připojil ses do rodiny...já už mám taky najeto přes 100 km, od té doby, co jsem ji koupil (cca tři týdny),byly nějaké dovolené a jiné povinnosti, tak jsem toho moc nenajezdil... spotřeba se taky drží na 1,8 l ....tak hlavně opatrně a užívej si ji....

Dekuju, ja jeden den nejezdil a jsem nervozni snad bude brzy po 1000 a nebudu se bat prekrocit 80 a dat plny knedl kdy se mi zachce (kdy to pujde).

shotik píše:... jinak to predjizdeni kolon zatim nikdo ani nemukl jen obcas nekdo chce zavodit coz na rozjezd je bez sance ) ...

No pokud plechovka chce moc zavodit a ma jen trosku silnejsi motor, tak sanci na rozjezdu ma. A je to dost o hubu. Neni dobre to brat tak, ze PCX je ultimatni ujizdedlo pred autama pri rozjezdu. Ne ze by me predjeli ti co chteli zavodit, ale krok drzeli. Byly to sice jen dva kousky, ale neprijemny az nebezpecny to bylo.

Tak samo nejdriv vyhodnotim kdo vedle me stoji ze mluvim o jednom MPV a druhy bylo myslim jednickovy bmw. Kdyby chtel tak me urco da po 100-200m. Ve meste nejezdim 130

billesik píše:Na to zatacanie je viacero nazorov.
V rychlosti sa podla mna ma zatacat riaditkami - tzv. countersteering, protismerne riadenie, teda ked ides napr. do pravej zatacky, tak tlacis pravy rajd dopredu..
Co to je verva to neviem, ale ja osobne tankujem normalny 95 + pouzivam aditivum VIF.

Pre ilustraciu - moja zadna IRC po 10000km, este nieco znesie, predna vyzera podla mna jak nova.

Vzhledem k tomu že už jezdíš po "ukazateli opotřebení" (jestli dobře vidím), tak by jsi tu gumu měl vyměnit, dokonce musíš vyměnit.

A s tím "countersteering" - jen by mě zajímalo kolikrát jsi na silnici viděl "obyčejné" skůtraře/bikera jak kontruje řízení Nemyslím ty kluky v prodřených kombinézách...

K tomu opotrebeni úůaste IRC vzadu:
Pokud ho chces dojezdit na "krev", tak najed ještě tak 2-3tkm a opravdu ho dej pryc, ja ho vlastní blbosti při 15700 prodrel. Vazim 70kg, pneu foukam na 2,5 (vzadu).

Tak dnes ma prvni jizda na mokru a musim rict, ze pneu super. Pomalu lepsi jizda jak na suchu

Mohu se zeptat - to už s tím jdeš do smyku? Nebo jak jinak se dá poznat jak to drží....