taky když proti mě jede tatra co hulí jak lokomotiva, nebo avie, taky zadržuju dech

Musíš si ale koupit o něco větší helmu.

jinak na kolo je toto: http://gizmodo.com/5983202/breathing-bi ... eijing-air

Tuhle verzi pod přilbu a filtr na záda

Muzes jezdit v rousce, ale nechod s tim na poctu, nebo na bencinku

No jestli počty stále stoupají tak určitě ne těch starých verglů, ale naopak modernějších, u kterých po zahřátí motoru ani dle zápachu nepoznáš, že jde o diesel. Takový motor je citlivější k přírodě i k tvému nosu podstatně víc než soudobé benzíňáky s vyššími exhalacemi výfuk.plynů. Těch starých Avií nebo Liazek už naopak ubývá... Na motorce jezdím kvůli pocitu svobody a volnosti. Holt mě do nosu sem tam flákne hromada hnoje, koňská hromada nebo Avie s milionem kilometrů. To k tomu prostě patří Já vymslim spoustu kravin, ale tohle je podle mě jako shánět mezery do žebříku nebo bublinu do vodováhy. Jako recese dobrý. Takže to tak beru

Já si myslím, tedy pokud bych bral filtraci do přilby vážně , že není na trhu žádný respirátor, či jiné filtrační zařízení (co opravdu pořádně filtruje), které se normálně vejde do přilby tak, aby to něčemu nepřekáželo. Samozřejmě mám na mysli integrálku, či výklopnou s tím, že výklopnou přilbu beru tak, že jí řidič zavře. To by fakt asi musela existovat nějaká přilba s již zabudovaným filtračním zařízením a to nejspíš neexistuje.

existuje toto...pro snezne skutry
http://www.motocyklovehelmy.cz/snow/lazer-revolution-2/

Cototo? Možná by byl ale problém s homologací

Cerdik- ne nebyl.. Když ho v tomhle četník zastaví, tak si na homologaci ani nevzpomene. Spíš nebude honem vědít, kterej že test odhalí, co za tímhle stojí a začne mu zběsile rvát klacek pod jazyk, prsty do zadku a oholí prsa kvůli DNA..

No nevím,než ještě nějakej krám do kokosu,tak je snad lepší otočit heftem a ujet tomu smradu