Ach můj bože! To bych chtěl. Motor z 1198 a vlastně cesťák co klíďo zvládne šotolinu?! Kontrola trakce, ABS, přepínání palivových map, antihoping, bezklíčové zapalování, nastavitelné Ohlins a ktomu kufry a vyhřívaný hefty ve standartu. Akorát ta předběžná cena za esko 479 000,- je mazec,...
Pak ještě nezapomenout na Honda VFR 1200 F s dvojspojkovým automatem,...
Za pár let budou snad tyhle fičusy dostupnější,...

hele Gullwi mě by se to taky zamlouvalo ale jak mi napsal Míra na Horneta JESLI TU BUDEŠ O TOM PSÁT TAK TO SMAŽU


a co TRIUNPH Rocket III ????? To by se ti nelíbylo? Mě jo. Ale 430000 je moc Jsem MAXIMALISTA

njn, mimochodem, viděls jak teď jezdil na Rocketu po zadním?

Super masinka Zde je mala recenze

tu hondu vfr si bude kupovat bratr .

No krasa...

Tak pokud by mi někdy v tomhle směru přeskočilo, tak by mi uplně stačila lirová Honda Varadero, celá ta řada od Transalpu je povedená, osvědčená a lehce dostupná, jenže co naplat - skútr je skútr, s tím je ta sezóna přece jen nejdelší a nejsušší

svatá pravda. Bohužel ty scooty jsou v poměru cena/výkon/stáří oproti motorkám ještě dost drahý Navíc je pár maximalistů pro který už se scooty už prostě nedělaj.

to: mirsil jojo litrové varadero by se mi taky móóóóóc líbilo snad někdy

1500ccm a stále skútr. ideální volba