pravda je že na tom bočním se nic zas tak moc nestane.Pravda je že bez hlavního si to nedovedu představit ne vždy je vhodnej a možné na něm parkovat nemyslím tím v garáži.A i když je málo místa dá se to udělat aby mohl stát na hlavním však tam stojí většinou celou zimu.A i když píšu že nevadí přesto jsem měl jednou pneu sice na autě a nebyli levné a pokud jsem stál v garáži tejden tak po vyjeti to skákalo jako koza než se ty zdeformované pláště srovnali

To tejdnu stání auta mít hrbatý gumy?
Co to je za ptákovinu, se nedivím, že byly ty gumy drahý, protože normální gumy za normální cenu takový věci nedělaj

Souhlasím. Po týdnu nesmysl. Mě plechovka stojí kolikrát před panelákem 14 dní bez pohybu i dýl a žádný drncání apod. sem nezaznamenal a to sou ty nejlevnější Barumky

U té CBR jak je úzká by centrální stojan úplně zkazil vzhled motorky. Když je sériový stav bez stojanu a v manuálu se nepíše o doporučení postavit na nějaký stojan, tak konstruktéři počítali s tím, že to bude stát na bočním stojánku celou zimu. Kdyby byla motorka těžší a hrozilo otlačení gum, tak by tam byl centrál nebo zmínka v manuálu, tak bych dohustil gumy na předepsanou hodnotu a pro klid v duši když bych se na ni chodil dívat kola protočil (nebo jen to zadní)

kyblos a moto joker i když vám to připadá jako blbost tak se mi to stalo sice jen jednou za celej život přesto stalo možná nějaká horší serie přesto jsem na nich najel mnoho km a dovedu si představit že se nuže ale nemusí stát totéž u skutra bude li tak parkovat celou zimu ale i tak po pár km se mi to vždy srovnalo

moto.joker píše:To tejdnu stání auta mít hrbatý gumy?

Je to možné v jednom případě. Že auto stojí týden na silně podhuštěných či prázdných gumách. Pak to hrká, než se nahustí.
Jinak je to nesmysl

Gek píše:

moto.joker píše:To tejdnu stání auta mít hrbatý gumy?

Je to možné v jednom případě. Že auto stojí týden na silně podhuštěných či prázdných gumách. Pak to hrká, než se nahustí.
Jinak je to nesmysl

necítím potřebu někoho přesvědčovat

Je to moje přesvědčení a dokud mě nepřesvědčíš, tak mě nepřesvědčíš o mém zvráceném přesvědčení.
Pokud si myslíš, že se ti gumy omačkají, udělej pro to všechno, aby se neomačkaly. Návod na řešení jsem ti napsal. A protože jsem hodný, přidám ještě jeden. Kdysi před mnoha zimami, kdy se ještě sloužila dvouletá prezenční služba, jsme na vojně chodili do autoparku a u tzv. NZ ( nedotknutelné zásoby ) jsme měli křídou gumy rozdělené na čtvrtiny a očíslované. No a každý měsíc se auto zdvihlo na hever a o čtvrtinu se kolo pootočilo.
Takže když zajdeš každý měsíc do garáže a kola pootočíš, tak se neomačkají.

arse178 píše:Zdravím,
nebude vadit když celou zimu bude stát motorka na bočním stojanu? Nesleží se například pneumatiky?
Jedná se o CBR 125 (asi 120kg) takže si myslím že kupovat takové ty stojany pod kola nemá cenu.
díky

V tomto případě určitě vadit nebude !

gek psal jsem že tě nebudu přesvedčovat a také nebudu jen ti porádím přečti si co jsem psal.že se mi to stalo jen jednou a nikdy více ale najeto mám víc jak 2 mil km.Ty gumi najeli přesto neskutečně mnoho km což u trvale podhuštěných by asi nebylo možné a byli hodně drahé a kvalitni.A abych je chodil přetáčet to by mi bylo ukradené jezdilo to pořád ten týden to stálo jen vyjimečně bylo to služebni auto a po zhruba 5 km se to srovnalo takže mysli si co chceš.

Dobře.
Jen ještě dotaz mimo. Napsal jsi najeto mám víc jak 2 mil km. Tomu mám rozumět, že 2 miliony kilometrů ??
To je slušný nájezd kilometrů. Klobouk dolu.

Ja tomu rozumiem a súhlasím s aumirek-om tiež som profi šofér a musel som povinne drať služobné autá a taktiež mám najazdeních vyše 2mil km,a môj Nissan Almera stál v garáži zaplachtovaný aj viac ako mesiac a po prvých km som počul to sekanie ako opisuje aumirek ,bolo to dosť nepríjemné ale po prehriati sa tie pneumatiky vrátili do normálu,žiadna trvalá deformácia sa nekonala,veď sú z gumy

Tak arse178, odpovede si dostal, žiadnu traumu pneumatiky neutrpia na to sa možeš spoľahnúť...byť moderátorom tak to tu zamknem, pretože sa to zvrháva na pomeriavanie "kto , kde, kedy a akého má väčšieho" zbohom zdravý rozum

gek no dělal jsem 40 let řidiče z povoláni tak proto ty km jinak sice v současné době na skutru jen minimum ten má manželka kdysi sice jsem měl skutr čezeta ale to je o něčem jiném a pro miro nechci se měřit kdo má většího je to dáno prostě tím čím jsem se 40 let živil a na druhou stranu moje km na skutru nedosáhnou počet km co tu mnozí a mladší máte.Ale že se nic podstatnáho nestane tomu skutru jsem tvrdil od začátku také i když jsem taktéž psal že stejně je ten hlavní stojan v tomto případě lepší teda pokud je možnost
Ps a taková zajímavost jaká alchimie ty pneu jsou.Na školeni byl pracovník barumu donesl 2 stejné kuličky z plné gimy.Oboje naprosto stejná váha velikost a naomak stejně pružné.Pustil je asi s metru na zem jedna se odrazila asi pul metru a druhá jenasi 10 cm.

A já myslel, že je ti 25 podle zápisu v profilu. Tak šťastné další kilometry na čemkoliv.