tak jsem dnes viděl takový skútr na vlastní oči (když jsem se byl objednat na opravu auta u svého mechanika), koupeno v ČR, za 4 roky najeto pár desítek km, pak 2 roky propadlá technická, teď obnovená a najeto neuvěřitelných 328km. Není na prodej, majitel na něm prostě jen nejzdil, až teď se rozpoměl a nechal udělat technickou. Na pohled bych neřekl, že je téměř nový, zub času se podepsal na vzhledu, ale stačilo by umýt.... Jinak třeba ovladače na řidítkách jsou opravdu jako nové, nikde ani škrábanec. Ale kdyby to prodával, nikdo mu neuvěří. Fotky bohužel nemám, ale existuje!

To je jako můj skůtr v roce 2010... Táta ho koupil v roce 2003 a do roku 2010 nalítal 3500km. Není to tak málo ale i tak. Kdyby to chtěl prodat tak si určitě všichni budou klepat na čelo. Bohužel.

ono to sem nepatří,ale já mám v garáži Favorita z roku 1990 a ten má najeto asi 43000 km,v zimě je až asi na deset vyjímek nejetejAle-za 22 let ho prakticky nikdo neumyl,nenamazal,ani se do něj nekoplo,párkrát jsem vyměnil olej a jinak má myslím ještě i původní gumy.Zreznul chudák na stojato,tchán s tím najede tak 1500 km za rok.Co si tak vybavuju,tak kromě několikátý baterky a brzdovýho prasátka vzadu a snad jedný žárovky se na tom nic nedělalo,jo vlastně někdy vloni jsem tam dával nový vzpěry do kufru,už to nedrželo otevřený.Už to chtěl i prodat,ale kdo by mu věřil,první majitel,koupil to tenkrát nový,ty kilometry sice sedí,ale auto vypadá,jak kdyby objelo 15x zeměkouli,tak si to nechal.

Nj,ale vyprávějte to místnim nevěřícím Tomášům.... )))

na jednu stranu,kdo jezdí takle málo,je to skoro nejlepší řešení,koupit to nový a 25 let to bez investic používat a pak to hodit do šrotu.Nejmenší finanční ztráta.Když uvážím,že to tenkrát stálo asi 90000 kč,tak by ho dneska třeba ještě za 10 prodal,je to roční ztráta necelý 4000