A zima je tu

loni jsem jezdil do 17.listopadu

Začínám mít na skútru sjeté loňské zimaky. Seriózně zvažuji že letos jezdit "na Eskymaka" nebudu, ušetřím za nové zimaky a cestou do práce si budu tři měsíce v autobusu a vlaku číst a rozjímat
Ale je fakt že takhle to plánují každý rok a pak stejně děsím nebohe plechovkare když je predjizdim v závějích

https://youtu.be/T3AHt_7CfA4?t=194
důkaz užitečnosti motocyklu v zimě - zde jawy 634 v legendárním honičce (Smrt stopařek)

Žádný sráči
Na nahatých motorkách a na Barumkách pěkně na namrzlých silnicích
Ale dřív se takhle jezdilo normálně, jen dneska jsou lidi ze všeho strašně připosraný...

Jediná doba, kedy sa tie šmejdy neprehrievali

Nemám pocit že sa vtedy jazdilo viac v zime ako teraz, skôr naopak.
Čo si pamätám, v zime nikto nejazdil. Oblečenie na to nebolo a kto sa chcel ísť voziť, dával si ako izolačnú vrstvu noviny. Pod bundu ak nohavice.

Teraz vidím v zime jazdiť viac ľudí, aj s príslušným prosím oblečením plus deky alá tucano.

No, ale stále v takej Viedni jazdí v decembri viac ľudí, ako u nás v auguste

No, ony ty zimy dnes už nejsou, co bývaly!

Tak to mám jiné vzpomínky...dřív se jezdilo v zimě docela běžně a osobně znám celkem dost lidí o generaci starších, kteří v zimě jezdili. Nemusím chodit daleko, stačí začít u dědků sousedů. Nebo, když jsem byl ještě na základce, tak taky soused jezdil na Jawě zima nezima, atd...Je fakt, že byla jen kůže, vata a noviny

Kdo jezdí v zimě na moto, tak to jednoho dne ve stáří velmi pocítí a ať mi nikdo nevymlouvá, že to tak nebude. Na zimu v ČR je nejlepší plechovka.
Soused, co jezdil do práce (denně 60km krom pár dnů celoročně ) na Leadu, potom na PCX, načež před měsícem usnul za řídítky při cestě ze směny a na poslední křižovatce, těsně před domovem to nahulil do stánku se zeleninou ,( PCX - KO totálka, soused krom naražených žeber OK), tak po zvážení, že nové PCX 150 už nejde koupit a přeci jen zima zde trvá 8měsíců a už není nejmladší, nakonec pořídil novou Tojku Aygo.(jezdí to za 4,5L, ovšem neprší mu do toho a může si v zimě klidně zatopit).
Sám jsem pár zim odjezdil, sice můj osobní rekord byl pouze -7°C, zde se najdou větší borci, ale i tak je prostě od Listopadu do Března lepší automobil.

Ten, kdo žije, ve stáří nepochybně pocítí, že je starý
Ať budu dělat, co bude dělat, stejně zestárnu...Můžu se u toho stárnutí bavit a dělat, co se mi líbí, v rámci možností a slušnosti, nebo nemusím. Když se mi chce jezdit v zimě, jezdím v zimě.
Když už v zimě nachladnu, tak je to zásadně v autě...sednu na vymrzlou sedačku, jedu hodinu do práce a záda mě bolí dva dny, tak mi tu nevyprávějte jak je auto zdravé a skútr není. Ano, vím, že existují vyhřívané sedačky, ty nemám, no

Tak mať skúter iba na cestu do práce, tiež si kúpim auto...
A zase je rozdiel jazdiť do práce z dediny do dediny vs taký Londýn či Viedeň však...

Tak určitě, v Praze, či Brně je to také trochu jiné, tam je v zácpách skůtr výhoda po celý rok.
Samozřejmě kdo chce jezdit celý rok, tak před ním smekám. Já už by jsem to nedal.

Všechno hezké, ale proč se o tom bavíte zrovna teď, když je sezóna v plném proudu to nechápu

Zima a skúter nejdú dohromady.Adrenalínové športy mám rád ale jazda keď teplota nedosahuje aspoň +5st to už nie je o pôžitku ale o trýznení seba aj techniky.

forester píše:Tak na Grossglockner už by sa ťažko išlo



Odoslané z môjho iPad cez Tapatalk

Jel jsem zatím nejméně v +3 a chytla mě sněhová vánice, ale nebyla mi nějak extra zima. Měl jsem normálně rukavice, Moiru na nohou, na tom moto kalhoty, svetr a zimní bundu. Takže se to moc nelišilo od civilního oblečení. Na SH však velké plexi (přes které je teda hovno vidět, když není ideální počasí ! ).